The invention provides a pump body component, a compressor and an air conditioning device. The pump body consists of the first structure body, the rolling bearing assembly, the second structure body, the third structure body and the main shaft. The main shaft passes through the first structure body, the rolling bearing assembly, the second structure body and the third structure body in turn. The pump body consists of multiple lubricating oil paths, and the plurality of lubricating oil paths includes at least the first lubricating oil path, and the first lubricating oil path passes through the second structure part and the main shaft. The slider back pressure chamber of the rotor structure, the third structural part, the second structural part and the rolling element of the rolling element; the second lubricating oil path, the second lubricating oil path passes through the slider back pressure chamber of the spindle rotor structure, the first relief groove of the first structural body; the third lubricating oil path, the third lubricating oil path passes through the slider back pressure chamber, the first structural part and the rolling bearing assembly of the spindle rotor structure. Rolling body. The invention effectively solves the problem that the lubricating oil circuit of the pump body component in the prior art can not meet the lubricating demand of the pump body.
【技术实现步骤摘要】
泵体组件、压缩机及空调设备
本专利技术涉及压缩机设备
,具体而言,涉及一种泵体组件、压缩机及空调设备。
技术介绍
旋叶式压缩机的油路一方面要保证摩擦副的润滑,另一方面由于旋叶式压缩机的特殊结构需要通过油路给运动叶片提供背压以防止叶片脱离气缸。因此旋叶式压缩机的油路设计及油量分配对压缩机的综合性能影响尤为重要。目前,这种形式的压缩机仍然存在着一些缺陷。由于法兰的限制,轴承滚动体在滚道上运动产生的热量难以散出,而散热不良则会造成压缩机吸气被加热,从而影响压缩机性能;轴承的润滑是单纯靠泵体腔内气体所携带的油泄漏到轴承滚道内的方式实现的,因此轴承滚道内润滑油的量过小,致使轴承润滑不良、发热兖州,从而造成轴承失效。由上述可知,现有技术中存在泵体组件的润滑油路无法满足泵体润滑需求的问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种泵体组件、压缩机及空调设备,以解决现有技术中泵体组件的润滑油路无法满足泵体润滑需求的问题。为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种泵体组件,包括第一结构体、滚动轴承组件、第二结构体、第三结构体和主轴,主轴依次穿过第一结构体、滚动轴承组件、第二结构体和第三结构体,其中,泵体组件包括多条润滑油路,多条润滑油路至少包括:第一润滑油路,第一润滑油路经过第二结构件、主轴的转子结构的滑片背压腔、第三结构件、第二结构件、滚动体组件的滚动体;第二润滑油路,第二润滑油路经过主轴的转子结构的滑片背压腔、第一结构体的第一结构体泄压槽;第三润滑油路,第三润滑油路经过主轴的转子结构的滑片背压腔、第一结构件、滚动轴承组件的滚动体。进一步地,第一润滑油 ...
【技术保护点】
1.一种泵体组件,其特征在于,包括第一结构体(10)、滚动轴承组件(20)、第二结构体(30)、第三结构体(40)和主轴(50),所述主轴(50)依次穿过所述第一结构体(10)、所述滚动轴承组件(20)、所述第二结构体(30)和所述第三结构体(40),其中,所述泵体组件包括多条润滑油路,所述多条润滑油路至少包括:第一润滑油路,所述第一润滑油路经过所述第二结构体(30)、所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第三结构体(40)、所述第二结构体(30)、所述滚动轴承组件(20)的滚动体(21);第二润滑油路,所述第二润滑油路经过所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第一结构体(10)的第一结构体泄压槽(11);第三润滑油路,所述第三润滑油路经过所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第一结构体(10)、所述滚动轴承组件(20)的滚动体(21)。
【技术特征摘要】
1.一种泵体组件,其特征在于,包括第一结构体(10)、滚动轴承组件(20)、第二结构体(30)、第三结构体(40)和主轴(50),所述主轴(50)依次穿过所述第一结构体(10)、所述滚动轴承组件(20)、所述第二结构体(30)和所述第三结构体(40),其中,所述泵体组件包括多条润滑油路,所述多条润滑油路至少包括:第一润滑油路,所述第一润滑油路经过所述第二结构体(30)、所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第三结构体(40)、所述第二结构体(30)、所述滚动轴承组件(20)的滚动体(21);第二润滑油路,所述第二润滑油路经过所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第一结构体(10)的第一结构体泄压槽(11);第三润滑油路,所述第三润滑油路经过所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第一结构体(10)、所述滚动轴承组件(20)的滚动体(21)。2.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述第一润滑油路由所述主轴(50)的主轴中心孔(53)、与所述主轴(50)的主轴油孔(55)、所述第二结构体(30)的第二结构体背压槽(31)、所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第二结构体(30)的第二结构体泄压槽(32)、所述第二结构体(30)的第二结构体第一油槽(33)、所述第三结构体(40)的第三结构体第一油孔(41)、所述第三结构体(40)的第三结构体第二油孔(42)、所述第二结构体(30)的第二结构体油孔(34)、所述滚动轴承组件(20)的滚动体(21)、所述第二结构体(30)的第二结构体第二油槽(35)、所述滚动轴承组件(20)的外圈油孔(22)、所述第一结构体(10)的第一结构体第一油孔(12)回到油池(90)。3.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述第二润滑油路由所述主轴(50)的主轴中心孔(53)、与所述主轴(50)的主轴油孔(55)、所述第二结构体(30)的第二结构体背压槽(31)、所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(52)、所述第一结构体(10)的第一结构体背压槽(13)、所述第一结构体(10)的第一结构体泄压槽(11)、所述第一结构体(10)的螺旋槽(15)回到油池(90)。4.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述第三润滑油路由所述主轴(50)的主轴中心孔(53)、与所述主轴(50)的主轴油孔(55)、所述第二结构体(30)的第二结构体背压槽(31)、所述主轴(50)的转子结构(51)的滑片背压腔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡余生,魏会军,徐嘉,邓丽颖,杨国蟒,梁社兵,万鹏凯,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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