The utility model relates to a vertical overturning hoisting tool. The reducer is lifted by a suspension rope. The connecting rod and the reducer are fixedly connected by a fixed screw. The overturning bearing is installed at the top of the connecting rod and is higher than the horizontal highest point of the reducer. The connecting hole of the lifting ear is arranged on the connecting rod, which overlaps with the inner ring of the overturning bearing and is used in conjunction with the suspension rope. The vertical overturning hoisting tool of the utility model can rotate the hoisted equipment at any angle at approximately horizontal position, thus enabling the hoisted equipment to pass smoothly in complex space channels. In the operation of workers, manual operation of lifting rope collection and release, so as to achieve the purpose of smooth turnover, avoid the lifting equipment falling caused by the lifting rope tripping, resulting in equipment damage and operator casualties, while the lifting rope will not knock the lifted equipment and other settings, for staff and equipment are safe.
【技术实现步骤摘要】
垂直翻转吊装工具
本技术涉及机械加工制造领域,应用于减速机机械设备中,具体来说涉及一种垂直翻转吊装工具。
技术介绍
减速机是用于降低转速提升扭矩的设备。是动力系统的重要组成部分,是关键设备,在整个动力装置中占有重要地位。在某些工作环境中,特别是安装位置空间狭小和管线复杂的工况中(例如舰艇、海上平台和特殊设备等),对于吊装和安装极其困难。在传统的吊装安装中,往往采用钢丝绳吊装配以人工手动翻转等方式,这种方式钢丝绳不稳定,极其容易磕伤周边其他设备,造成不必要的损失,在人工手动翻转时,容易造成人员挤压等伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、能够有效提高生产效率的垂直翻转吊装工具,用于减速机等重量较大的设备,在安装过程中,实现平顺的翻转,以达到指定的安装位置。为解决上述技术问题,本技术的目的是通过以下技术方案实现的:垂直翻转吊装工具,由减速器、吊绳、连接杆、翻转轴承、固定螺钉和吊耳连接孔组成;所述减速器由吊绳起吊,所述连接杆与减速器之间通过固定螺钉固定连接,所述翻转轴承安装在连接杆的顶部、高于减速器的水平最高点,所述吊耳连接孔设置于连接杆上,与翻转轴承的内圈相互重叠,与吊绳相配合使用。通过操作人员收放吊绳,导致减速机在垂直方向发生翻转,转动轴旋转,翻转轴承动作,虽然被吊装的设备翻转了,但吊绳的吊点没有发生变化,因此不会导致吊绳脱落。由于翻转轴承和转动轴均位于被吊装的设备的水平顶点的上方,因此,采用本垂直翻转吊装工具可以实现90°翻转也不会磕伤被吊装的设备本身。本技术的有益效果在于:本技术所述的垂直翻转吊装工具可以在近似于水平的位置将被吊装的设备以任意角度 ...
【技术保护点】
1.垂直翻转吊装工具,其特征在于:由减速器(1)、吊绳(2)、连接杆(3)、翻转轴承(4)、固定螺钉(5)和吊耳连接孔(6)组成;所述减速器(1)由吊绳(2)起吊,所述连接杆(3)与减速器(1)之间通过固定螺钉(5)固定连接,所述翻转轴承(4)安装在连接杆(3)的顶部、高于减速器(1)的水平最高点,所述吊耳连接孔(6)设置于连接杆(3)上,与翻转轴承(4)的内圈相互重叠,与吊绳(2)相配合使用。
【技术特征摘要】
1.垂直翻转吊装工具,其特征在于:由减速器(1)、吊绳(2)、连接杆(3)、翻转轴承(4)、固定螺钉(5)和吊耳连接孔(6)组成;所述减速器(1)由吊绳(2)起吊,所述连接杆(3)与减速器(1)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐德忠,高世龙,姜天辰,林绪坤,汤颖,宋玉芸,
申请(专利权)人:柯尼齿轮箱大连有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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