可调节的车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的车载手机支架，包括支架本体、夹持部、调节部和控制部，支架本体的支撑面将手机承托住，固定支架将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内，壳体部内部为空腔结构，容置有控制部；夹持部的左夹持臂和右夹持臂设置在所述支架本体的两侧，用于夹紧手机，调节部的金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿，所述锁紧装置用于锁紧或松开锯齿，从而根据手机的长度，调节所述金属臂延伸到支架本体一端与支架本体的长度，控制部的主控板连接金属臂和电机，拉伸金属臂的同时，金属臂发送信号到主控板，主控板控制电机使得左夹持臂、右夹持臂张开。本实用新型专利技术通过调节部和夹持部可调节地固定手机，适应不同的手机尺寸。

Adjustable mobile phone bracket

The utility model discloses an adjustable mobile phone bracket, which comprises a bracket body, a clamping part, a regulating part and a control part. The support surface of the bracket body holds the mobile phone, and the fixed bracket clamps the mobile phone bracket in the cab of the car. The inner part of the shell is a cavity structure and contains a control part. The left and right clamping arms of the clamping part are arranged in the bracket body. Two sides are used to clamp the mobile phone. One end of the metal arm of the adjusting part is provided with sawtooth near the supporting surface. The locking device is used to lock or loosen the sawtooth so as to adjust the length of the metal arm extending to one end of the bracket body and the bracket body according to the length of the mobile phone. The main control board of the control part connects the metal arm and the motor, while stretching the metal arm, the metal arm sends signals to the main body. The control board and the main control board control the motor so that the left clamping arm and the right clamping arm are opened. The utility model can adjustably fix the mobile phone through the adjusting part and the clamping part to adapt to different size of the mobile phone.

【技术实现步骤摘要】
可调节的车载手机支架
本技术涉及车载充电设备领域，尤其涉及一种可调节的车载充电支架。
技术介绍
移动终端，如智能手机，已经成为人们获得重多信息的重要来源，由于受智能手机体积及便携的需要，智能手机的电池容量有限，而智能手机工作耗电量大，于是出了智能手机自带的电源无法适应较长时间使用。因而对于智能手机需要及时充电，而汽车已成为人们日常的代步工具，人们呆在汽车上的时间较长，因而通常需要借助汽车电池对智能手机进行充电，以及时补充电能，以免影响使用。目前手机采用有线连线方式充电，存在使用不便的问题；因此，部分汽车可提供无线充电发射模块，便于手机在汽车内实现无线充电。但是手机在车内进行无线充电时，如果不固定，可能在汽车行进过程中脱离发射基座，会影响到充电效率，严重时将会导致手机损伤，现有虽然有可以固定手机的充电支架，但是存在不可调节的缺点，而不同型号的手机尺寸不同，因此会影响手机的充电及固定效果。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种可调节的车载手机支架，能够有效地避免汽车在行驶的过程中，手机脱离充电支架，且不可调节的不足。为实现上述目的，本技术提供一种可调节的车载手机支架，包括支架本体、夹持部、调节部和控制部；所述支架本体包括支撑面和固定支架，所述支撑面将手机承托住，所述固定支架用于将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内，所述支架本体内部为空腔结构，容置有所述控制部；所述夹持部包括左夹持臂、右夹持臂和齿轮，所述左夹持臂、右夹持臂一端设置在所述支架本体的两侧，另一端插入到支架本体的空腔内，且分别与所述齿轮啮合，所述齿轮设有与电机输入端咬合的开孔；所述调节部包括金属臂和锁紧装置，所述金属臂滑动安装在所述支架本体内，且一端延伸到所述支架本体外，所述金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿，所述锁紧装置用于锁紧或松开所述锯齿；控制部包括主控板和电机，所述主控板连接所述金属臂和电机，拉伸所述金属臂的同时，所述金属臂发送信号到主控板，所述主控板控制电机驱动齿轮转动，使得左夹持臂、右夹持臂张开。其中，所述锁紧装置包括锁框、压紧弹簧和锁紧按键，所述锁框上设有嵌入所述锯齿的齿槽内的嵌入部，所述锁框靠近所述支撑面的一端通过锁紧弹簧抵持在支架本体内、另一端连接锁紧按键，按压所述锁紧按键，所述嵌入部与锯齿槽分离，所述金属臂滑动调节与支架本体的距离。其中，所述调节部还包括一组复位弹簧，所述金属臂远离所述延伸到支架本体的一端两侧设有固定柱，所述复位弹簧一端连接固定柱，另一端抵持在所述支架本体内侧壁上。其中，所述锯齿为单向锯齿。其中，所述左夹持臂上设有第一齿条，所述右夹持臂上设有第二齿条，所述第一齿条和第二齿条分别与所述齿轮的两侧啮合。其中，所述支架本体内还设置有无线充电装置，所述无线充电装置为无线线圈结构，贴合于所述支撑面的内侧，所述无线充电装置与所述主控板电性相连，由主控板控制无线充电装置对手机进行无线充电。其中，所述支架本体内的支撑面一侧设有光感应器，所述光感应器与所述主控板电性相连，所述光感应器用于检测手机支架上是否放置有手机，所述光感应器的检测阈值为0-3mm。其中，所述支架本体的侧面设有多个微孔，所述微孔与主控板上的各个接口相对应，所述接口包括控制开关、USB接口和指示灯口。其中，所述金属臂、左夹持臂和右夹持臂夹持手机的一侧上均设有硅胶套，所述支撑面上设有硅胶垫。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的可调节的车载手机支架，设置调节部，调节部的金属臂滑动固定在支架本体内，且一端延伸到所述支架本体外，金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿，所述锁紧装置用于锁紧或松开所述锯齿，从而可以实现手机长度的调整，且设置有夹持部，通过触摸金属臂，即可实现夹持部的左右夹持臂展开，使得该支架可以适应不同尺寸的手机，且三点固定，有效避免汽车在行驶过程中，手机放置不稳，而远离手机支架的不足；通过设置锁紧装置，且锁紧装置通过锁框的嵌入部、锁紧按键和锁紧弹簧实现对金属臂控制，结合复位弹簧及将锯齿设置为单向，使得整体控制简易；设置无线充电线圈及光感应器，不仅实现对手机进行支撑，还可以优化充电效率。附图说明图1为本技术第一整体示意图；图2为本技术的整体爆炸图；图3为本技术的夹持部示意图；图4为本技术的调节部示意图；图5为本技术的第二整体示意图。主要元件符号说明如下：1、支架本体2、夹持部3、调节部4、控制部11、支撑面12固定支架21、左夹持臂22、右夹持臂23、齿轮31、金属臂32、锁框33、压紧弹簧34、锁紧按键321、嵌入部41、主控板42、电机。具体实施方式为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。请参阅图1-图4，本技术的一种可调节的车载手机支架，包括支架本体1、夹持部2、调节部3和控制部4；支架本体1包括支撑面11和固定支架12，支撑面11将手机承托住，固定支架12用于将车载手机支架1卡接在汽车驾驶室内，支架本体1内部为空腔结构，容置有控制部4；夹持部1包括左夹持臂21、右夹持臂22和齿轮23，左夹持臂21、右夹持臂22一端设置在支架本体1的两侧，另一端插入到支架本体1的空腔内，且分别与齿轮23啮合，其中，左夹持臂21上设有第一齿条211，右夹持臂22上设有第二齿条221，第一齿条221和第二齿条222分别与齿轮23的两侧啮合，使得齿轮23正转或反转时，左夹持臂21、右夹持臂22展开或相互靠近，从而实现夹紧或松开手机，优选地，齿轮23设有与电机输入端咬合的开孔231，通过电机的正转或反转驱动齿轮23随之运动；调节部3包括金属臂31和锁紧装置，金属臂31滑动固定在支架本体1内，且一端延伸到支架本体1外，金属臂31靠近支撑面11的一端设有锯齿311，锁紧装置用于锁紧或松开锯齿，通过锁紧装置锁紧或松开，金属臂31远离或靠近支架本体1，可根据手机的长度进行调节，金属臂31、左夹持臂21和右夹持臂22形成三点固定手机，且控制部4包括主控板41和电机42，主控板41连接金属臂31和电机41，拉伸金属臂31的同时，手指触摸到金属臂31，使得金属臂31发送信号到主控板41，主控板41接收到信号后，控制电机42正转，带动齿轮23转动，使得左夹持臂21、右夹持臂22展开，将手机放置在支撑面11上，锁紧装置32松开锯齿311，将金属臂31推动到合适的位置，左夹持臂21、右夹持臂22夹紧手机，使得手机固定在支撑面11上。在本实施例中，参阅图2-图4，锁紧装置包括锁框32、压紧弹簧33和锁紧按键34，锁框32上设有嵌入锯齿311的齿槽内的嵌入部321，锁框32靠近支撑面11的一端通过锁紧弹簧33抵持在支架本体1内、另一端连接锁紧按键34，按压锁紧按键34，嵌入部321与锯齿311槽分离，调节金属臂31与支架本体1的距离；优选地，调节部3还包括一组复位弹簧35，金属臂31远离延伸到支架本体的一端两侧设有固定柱312，复位弹簧35一端连接固定柱312，另一端抵持在支架本体1内侧壁上，此时，将金属臂31沿远离支架本体1的一端拉伸，复位弹簧35被压缩，手机放置在支撑面11上后，只需按下锁紧按键34，复位弹簧35受到弹力的影响，带动金属臂31沿靠近支架本体1一端的方向运动，直至与手机接触，松开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的车载手机支架，其特征在于，包括支架本体、夹持部、调节部和控制部；所述支架本体包括支撑面和固定支架，所述支撑面将手机承托住，所述固定支架用于将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内，所述支架本体内部为空腔结构，容置有所述控制部；所述夹持部包括左夹持臂、右夹持臂和齿轮，所述左夹持臂、右夹持臂一端设置在所述支架本体的两侧，另一端插入到支架本体的空腔内，且分别与所述齿轮啮合，所述齿轮设有与电机输入端咬合的开孔；所述调节部包括金属臂和锁紧装置，所述金属臂滑动安装在所述支架本体内，且一端延伸到所述支架本体外，所述金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿，所述锁紧装置用于锁紧或松开所述锯齿；控制部包括主控板和电机，所述主控板连接所述金属臂和电机，拉伸所述金属臂的同时，所述金属臂发送信号到主控板，所述主控板控制电机驱动齿轮转动，使得左夹持臂、右夹持臂张开。

【技术特征摘要】
1.一种可调节的车载手机支架，其特征在于，包括支架本体、夹持部、调节部和控制部；所述支架本体包括支撑面和固定支架，所述支撑面将手机承托住，所述固定支架用于将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内，所述支架本体内部为空腔结构，容置有所述控制部；所述夹持部包括左夹持臂、右夹持臂和齿轮，所述左夹持臂、右夹持臂一端设置在所述支架本体的两侧，另一端插入到支架本体的空腔内，且分别与所述齿轮啮合，所述齿轮设有与电机输入端咬合的开孔；所述调节部包括金属臂和锁紧装置，所述金属臂滑动安装在所述支架本体内，且一端延伸到所述支架本体外，所述金属臂靠近支撑面的一端设有锯齿，所述锁紧装置用于锁紧或松开所述锯齿；控制部包括主控板和电机，所述主控板连接所述金属臂和电机，拉伸所述金属臂的同时，所述金属臂发送信号到主控板，所述主控板控制电机驱动齿轮转动，使得左夹持臂、右夹持臂张开。2.根据权利要求1所述的可调节的车载手机支架，其特征在于，所述锁紧装置包括锁框、压紧弹簧和锁紧按键，所述锁框上设有嵌入所述锯齿的齿槽内的嵌入部，所述锁框靠近所述支撑面的一端通过锁紧弹簧抵持在支架本体内、另一端连接锁紧按键，按压所述锁紧按键，所述嵌入部与锯齿槽分离，所述金属臂滑动调节与支架本体的距离。3.根据权利要求2所述的可调节的车载手机支架，其特征在于，所述调节部还包括一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈坚淳，陈钦全，许俊伟，
申请(专利权)人：陈坚淳，
类型：新型
国别省市：广东,44