一种航空维修工具定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空维修工具定位装置，包括机体和联动滑杆，所述机体中部左右两端的内部均安装有液压缸，且机体中部的内侧安置有伺服电机，所述机体的上当衔接有上隔板条，且上隔板条的上方安装有定座，所述定座底端左右两侧的内部均设置有转槽，且转槽的内端衔接有转盘，所述定座顶端的前后两侧均设置有预设螺孔，所述定座的上端衔接有定位脚盘，且定座的左右两侧均安装有电动机，所述联动滑杆的底端固定有螺纹传动座。该航空维修工具定位装置设置有机体，通过液压缸的工作，即可带动上隔板条上升移动，便于调节上隔板条的高度，而通过体中部形成的凹形结构，即可来安置降落的上隔板条下端衔接的伺服电机。

A Location Device for Aviation Maintenance Tools

The utility model discloses a positioning device for an aviation maintenance tool, which comprises an airframe and a linkage slider. The inner parts of the left and right ends of the middle part of the airframe are equipped with hydraulic cylinders, and the inner side of the middle part of the airframe is equipped with servo motors. The upper part of the airframe is connected with an upper partition strip, and a fixed seat is installed above the upper partition strip, and the inner parts of the bottom end of the fixed seat are equipped with turning grooves on both sides. The inner end of the rotary groove is connected with a turntable, the front and back sides of the top of the fixed seat are provided with preset screw holes, the upper end of the fixed seat is connected with a positioning footplate, and the left and right sides of the fixed seat are equipped with motors, and the bottom end of the linkage slider is fixed with a threaded drive seat. The positioning device of the aeronautical maintenance tool is equipped with an organism. By the work of the hydraulic cylinder, the upper baffle can be driven up and moved, and the height of the upper baffle can be adjusted easily. By the concave structure formed in the middle of the body, the servo motor connecting the lower end of the upper baffle can be installed.

【技术实现步骤摘要】
一种航空维修工具定位装置
本技术涉及定位
，具体为一种航空维修工具定位装置。
技术介绍
航空是从事飞行活动的飞行器，也称航空器，其在损坏时多使用专用的维修工具来进行维修，平常也会使用到维护工具了来进行保养，而维修以及维护工具多需要进行定位固定，以便于进行更好的使用。市场上的定位工具在进行使用时，存在着便捷程度不够的问题，如无法进行便利的调节转向，从而导致装置体使用起来存在一些不必要的麻烦，存在不够简便和便捷的问题，为此，我们提出一种具有灵活调节机构、使用简便的航空维修工具定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空维修工具定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的定位工具在进行使用时，存在着便捷程度不够的问题，如无法进行便利的调节转向，从而导致装置体使用起来存在一些不必要的麻烦，存在不够简便和便捷的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空维修工具定位装置，包括机体和联动滑杆，所述机体中部左右两端的内部均安装有液压缸，且机体中部的内侧安置有伺服电机，所述机体的上当衔接有上隔板条，且上隔板条的上方安装有定座，所述定座底端左右两侧的内部均设置有转槽，且转槽的内端衔接有转盘，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空维修工具定位装置，包括机体(1)和联动滑杆(11)，其特征在于：所述机体(1)中部左右两端的内部均安装有液压缸(2)，且机体(1)中部的内侧安置有伺服电机(3)，所述机体(1)的上方衔接有上隔板条(4)，且上隔板条(4)的上方安装有定座(5)，所述定座(5)底端左右两侧的内部均设置有转槽(6)，且转槽(6)的内端衔接有转盘(7)，所述定座(5)顶端的前后两侧均设置有预设螺孔(8)，所述定座(5)的上端衔接有定位脚盘(9)，且定座(5)的左右两侧均安装有电动机(10)，所述联动滑杆(11)的底端固定有螺纹传动座(12)，且联动滑杆(11)位于定位脚盘(9)的下端，所述螺纹传动座(12...

【技术特征摘要】
1.一种航空维修工具定位装置，包括机体(1)和联动滑杆(11)，其特征在于：所述机体(1)中部左右两端的内部均安装有液压缸(2)，且机体(1)中部的内侧安置有伺服电机(3)，所述机体(1)的上方衔接有上隔板条(4)，且上隔板条(4)的上方安装有定座(5)，所述定座(5)底端左右两侧的内部均设置有转槽(6)，且转槽(6)的内端衔接有转盘(7)，所述定座(5)顶端的前后两侧均设置有预设螺孔(8)，所述定座(5)的上端衔接有定位脚盘(9)，且定座(5)的左右两侧均安装有电动机(10)，所述联动滑杆(11)的底端固定有螺纹传动座(12)，且联动滑杆(11)位于定位脚盘(9)的下端，所述螺纹传动座(12)的外侧设置有座穿槽(13)，且座穿槽(13)的中部衔接有传动丝杆(14)，所述螺纹传动座(12)的下端安置有衔接脚滑块(15)，且螺纹传动座(12)的下壁与衔接脚滑块(15)之间为固定连接，所述衔接脚滑块(15)的外侧设置有脚槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种航空维修工具定位装置，其特征在于：所述机体(1)通过液压缸(2)与上隔板条(4)构成升降结构，且上隔板条(4)中部的下壁与伺服电机(3)之间为固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：于水游，
申请(专利权)人：天津中航锦江航空维修工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津,12