一种可以降低空载损耗的变压器铁芯制造技术

技术编号:21068121 阅读:41 留言:0更新日期:2019-05-08 11:30
本实用新型专利技术公开了一种可以降低空载损耗的变压器铁芯,包括外铁芯圈,所述外铁芯圈内部中间位置左右两侧均卡放有内铁芯圈且内铁芯圈均以线条窄面贴合着外铁芯圈的内壁,同时内铁芯圈外壁以线条窄面相互贴合,所述外铁芯圈和内铁芯圈均为圆环状,所述外铁芯圈后侧贴合设置有十字固定片且十字固定片各个端头处均固接有挡片且挡片垂直于十字固定片,所述十字固定片左右两侧的挡片末端通过转销交接有转片,所述转片的末端固接有卡柱。本实用新型专利技术外铁芯圈和内铁芯圈均为圆环状,方便后续线圈绕制,能够使得线圈与铁芯更加贴合,从而降低磁阻、空载损耗,同时外铁芯圈和内铁芯圈的搭接面为线条窄面接触,减少了搭接面积,从而降低空载损耗。

A Transformer Core for Reducing No-load Loss

【技术实现步骤摘要】
一种可以降低空载损耗的变压器铁芯
本技术涉及变压器铁芯
,具体为一种可以降低空载损耗的变压器铁芯。
技术介绍
变压器铁芯是变压器中主要的磁路部分,通常由含硅量较高,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成,铁芯上会缠绕有线圈,组成完整的电磁感应系统;一般变压器铁芯存在的不足之处在于:一般变压器铁芯在使用过程中由于变压器铁芯为了保证能够固定有效地对接在一起,会绑扎玻璃粘带,同时为了保证对接平稳,铁芯之间的搭接面积也比较大,这样就会造成铁芯存在较大的空载损耗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以降低空载损耗的变压器铁芯,以解决上述
技术介绍
中提出一般变压器铁芯在使用过程中由于变压器铁芯为了保证能够固定有效地对接在一起,会绑扎玻璃粘带,同时为了保证对接平稳,铁芯之间的搭接面积也比较大,这样就会造成铁芯存在较大的空载损耗的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可以降低空载损耗的变压器铁芯,包括外铁芯圈,所述外铁芯圈内部中间位置左右两侧均卡放有内铁芯圈且内铁芯圈均以线条窄面贴合着外铁芯圈的内壁,同时内铁芯圈外壁以线条窄面相互贴合,所述外铁芯圈和内铁芯圈均为圆环状,所述外铁芯圈后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以降低空载损耗的变压器铁芯,包括外铁芯圈(1),其特征在于:所述外铁芯圈(1)内部中间位置左右两侧均卡放有内铁芯圈(4)且内铁芯圈(4)均以线条窄面贴合着外铁芯圈(1)的内壁,同时内铁芯圈(4)外壁以线条窄面相互贴合,所述外铁芯圈(1)和内铁芯圈(4)均为圆环状,所述外铁芯圈(1)后侧贴合设置有十字固定片(2)且十字固定片(2)各个端头处均固接有挡片(5)且挡片(5)垂直于十字固定片(2),同时挡片(5)垂直于十字固定片(2),所述十字固定片(2)左右两侧的挡片(5)末端通过转销交接有转片(9),所述转片(9)的末端固接有卡柱(8),所述十字固定片(2)的中间位置左右两侧均固接有固定...

【技术特征摘要】
1.一种可以降低空载损耗的变压器铁芯,包括外铁芯圈(1),其特征在于:所述外铁芯圈(1)内部中间位置左右两侧均卡放有内铁芯圈(4)且内铁芯圈(4)均以线条窄面贴合着外铁芯圈(1)的内壁,同时内铁芯圈(4)外壁以线条窄面相互贴合,所述外铁芯圈(1)和内铁芯圈(4)均为圆环状,所述外铁芯圈(1)后侧贴合设置有十字固定片(2)且十字固定片(2)各个端头处均固接有挡片(5)且挡片(5)垂直于十字固定片(2),同时挡片(5)垂直于十字固定片(2),所述十字固定片(2)左右两侧的挡片(5)末端通过转销交接有转片(9),所述转片(9)的末端固接有卡柱(8),所述十字固定片(2)的中间位置左右两侧均固接有固定柱(7)且固定柱(7)垂直于十字固定片(2),同时卡柱(8)对应插在...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐家晟
申请(专利权)人:无锡希恩电气有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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