【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车控制电缆
本技术涉及电缆
，更具体地说它涉及一种新能源汽车控制电缆。
技术介绍
电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。随着社会的发展，电缆的使用范围越来越大，对电缆的要求也越来越高。传统的电缆的基本结构由线芯、绝缘层、屏蔽层和保护层四部分组成。线芯是电缆的导电部分，用于输送电能；绝缘层将线芯与大地以及不同相的线芯彼此隔离，保证电能输送；屏蔽层起到屏蔽电场的作用；保护层的作用是保护电缆免受外界杂质和水分的侵入，防止外力直接损坏电缆。目前，授权公告号为CN202584823U的中国专利公开了一种铜带屏蔽层电缆，包括缆芯，缆芯的外侧缠绕铜带组成屏蔽层。但是当电缆的屏蔽层外侧的保护结构受损时，由于电缆在长期使用后温度会升高，屏蔽层中的铜和空气反应会生成铜锈。上述电缆的耐腐蚀性较差，屏蔽层易被氧化腐蚀。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种新能源汽车控制电缆，具有耐腐蚀性好，屏蔽层不易被氧化腐蚀的功能。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种新能源汽车控制电缆，由内至外依次设有线芯、硅橡胶绝缘层、镀锡铜丝屏蔽层、PTFE绕包带和硅...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车控制电缆，其特征在于：由内至外依次设有线芯(1)、硅橡胶绝缘层(2)、镀锡铜丝屏蔽层(4)、PTFE绕包带(5)和硅橡胶护套(8)，所述硅橡胶绝缘层(2)和所述镀锡铜丝屏蔽层(4)之间设有阻燃层(3)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车控制电缆，其特征在于：由内至外依次设有线芯(1)、硅橡胶绝缘层(2)、镀锡铜丝屏蔽层(4)、PTFE绕包带(5)和硅橡胶护套(8)，所述硅橡胶绝缘层(2)和所述镀锡铜丝屏蔽层(4)之间设有阻燃层(3)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电缆，其特征在于：所述线芯(1)为镀锡铜线。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制电缆，其特征在于：所述阻燃层(3)为无卤低烟聚烯烃层。4.根据权利要求3所述的一种新能...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪爱光，
申请(专利权)人：浙江威尔龙高温线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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