【技术实现步骤摘要】
一种高温型振动加速度传感器
本技术属于电子感测衡器
，涉及一种高温型振动加速度传感器，产品主要用于高温环境下飞行器发动机振动加速度的测量，其最高工作温度可达800℃。
技术介绍
飞行器发动机工作在高温高压环境下，外部最高温度可达800℃。飞行器发动机50％的故障来源于振动，振动会造成发动机熄火，甚至造成发动机结构破坏，导致飞行任务失败。要检测发动机的健康状况，必须实时监测发动机的振动加速度情况。但目前本领域公知的传统的振动加速度传感器由于受到原理、材料等方面的限制，存在着量程小、精度低、频率响应范围窄、无法在800℃的高温环境下使用的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有振动加速度传感器存在的缺陷，提供一种测量量程大、精度高、频响范围宽、可在高温800℃长时间可靠工作的高温型振动加速度传感器。为实现上述专利技术目的而采用的技术解决方案如下所述：一种高温型振动加速度传感器，包括通过高温线缆连接的加速度计和变换器两部分，所述的加速度计具有一个由底座和外壳构成的腔壳，在腔壳底座面的中心向上直立焊接有一个带顶面板的T型支柱，在T型支柱的柱体上按上下位依次套装有一个质...
【技术保护点】
1.一种高温型振动加速度传感器，其特征在于：包括通过高温线缆(9)连接的加速度计(Ⅰ)和变换器(Ⅱ)，所述的加速度计(Ⅰ)具有一个由底座(1)和外壳(4)构成的腔壳，在底座(1)面的中心向上直立焊接有一个带顶面板的T型支柱(3)，在T型支柱(3)的柱体上按上下位依次套装有一个质量块(6)和一个压电晶片(7)，质量块(6)和压电晶片(7)之间通过绝缘体(2)隔开，在质量块(6)与T型支柱(3)的顶面板之间压装有弹簧(5)；所述的变换器(Ⅱ)具有一个外端带有电连接器(13)的中空壳体(11)，在壳体(11)内装有一块可将电荷信号转换为标准电压信号并通过电连接器(13)输出的电路...
【技术特征摘要】
1.一种高温型振动加速度传感器，其特征在于：包括通过高温线缆(9)连接的加速度计(Ⅰ)和变换器(Ⅱ)，所述的加速度计(Ⅰ)具有一个由底座(1)和外壳(4)构成的腔壳，在底座(1)面的中心向上直立焊接有一个带顶面板的T型支柱(3)，在T型支柱(3)的柱体上按上下位依次套装有一个质量块(6)和一个压电晶片(7)，质量块(6)和压电晶片(7)之间通过绝缘体(2)隔开，在质量块(6)与T型支柱(3)的顶面板之间压装有弹簧(5)；所述的变换器(Ⅱ)具有一个外端带有电连接器(13)的中空壳体(11)，在壳体(11)内装有一块可将电荷信号转换为标准电压信号并通过电连接器(13)输出的电路板(12)；高温线缆(9)的一端连接至加速度计(Ⅰ)内压电晶片(7)的上下表面，另一端连接至变换器(Ⅱ)的电路板(12)。2.根据权利要求1所述的高温型振动加速度传感器，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：鹿文龙，强熙隆，王莹，
申请(专利权)人：陕西电器研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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