一种地铁隧道土层施工灌浆管制造技术

技术编号:21060314 阅读:46 留言:0更新日期:2019-05-08 07:02
本实用新型专利技术涉及一种地铁隧道土层施工灌浆管,包括:多个两端开口的圆柱形灌浆管管体,灌浆管管体的侧面设有若干通孔,每个灌浆管管体的通孔数量,排布方式均不相同,每个灌浆管管体的侧面以等角度间隔设置通孔。灌浆管管体的一端连接有弯头,弯头与灌浆管管体内壁相通,且弯头与灌浆管管体垂直。灌浆管管体外部设置橡皮套,所述橡皮套套在所述灌浆管管体的外部,以盖封不同高度的通孔。优点是:通过灌浆孔开孔大小,开孔间隙,开孔方向的设计,来限制灌浆量及灌浆范围,从而更加精确的控制灌浆量,提高了灌浆管的重复使用率。

A Grouting Pipe for Soil Layer Construction of Metro Tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道土层施工灌浆管
本技术涉及施工设备领域,更具体地说,涉及一种地铁隧道土层施工灌浆管。
技术介绍
以灌浆方式来强化地基基础,是建筑工程常用的手段。在地铁隧道土层施工中,往往需要修建基柱或基座。目前,制造基柱或基座往往采用灌浆机浇灌的施工方法,然而目前采用灌浆机直接灌浆往往无法精细控制浇灌量,并且,现有技术的灌浆管的周围固定设置有以等角度间隔设置的穿孔,使水泥浆可以放射状向四周喷出,施工时为避免水泥浆灌注到非灌注区域,必须在作业区的周围先制作围幕桩,使水泥浆受到围幕桩的局限。也就是说,现有的灌浆管灌浆方式无法根据各工程的实际需求,精细控制浇灌量及浇灌范围,严重时会影响基柱或基座质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于如何调整灌浆管结构,使得能够根据实际使用需求,精细控制浇灌量及浇灌范围。针对现有技术的上述的缺陷,提供一种地铁隧道土层施工灌浆管,包括:多个两端开口的圆柱形灌浆管管体1,灌浆管管体1的侧面设有若干通孔2,每个灌浆管管体1的通孔数量,排布方式均不相同,每个灌浆管管体1的侧面以等角度间隔设置的通孔2。灌浆管管体1的一端连接有弯头3,弯头3与灌浆管管体1内壁相通,且弯头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道土层施工灌浆管,包括:多个两端开口的圆柱形灌浆管管体(1),灌浆管管体(1)的侧面设有若干通孔(2),每个灌浆管管体(1)的通孔数量,排布方式均不相同,每个灌浆管管体(1)的侧面以等角度间隔设置通孔(2),灌浆管管体(1)的一端连接有弯头(3),弯头(3)与灌浆管管体(1)内壁相通,且弯头(3)与灌浆管管体(1)垂直,灌浆管管体(1)外部设置橡皮套(4),所述橡皮套(4)套在所述灌浆管管体(1)的外部,以盖封不同高度的通孔(2),在进行灌浆操作前,选择一个的灌浆管管体(1)与弯头(3)进行连接,并且选择橡皮套(4),将所述橡皮套(4)置于灌浆管管体(1)外部,在所述灌浆管管体(...

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道土层施工灌浆管,包括:多个两端开口的圆柱形灌浆管管体(1),灌浆管管体(1)的侧面设有若干通孔(2),每个灌浆管管体(1)的通孔数量,排布方式均不相同,每个灌浆管管体(1)的侧面以等角度间隔设置通孔(2),灌浆管管体(1)的一端连接有弯头(3),弯头(3)与灌浆管管体(1)内壁相通,且弯头(3)与灌浆管管体(1)垂直,灌浆管管体(1)外部设置橡皮套(4),所述橡皮套(4)套在所述灌浆管管体(1)的外部,以盖封不同高度的通孔(2),在进行灌浆操作前,选择一个的灌浆管管体...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小龙韩东向中华李永玲孙权曲东魁苏廷王秋生蒋学林杨伟伟池晓娟张琳悦
申请(专利权)人:中铁开发投资集团有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

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