一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，控制单元设置在测试箱一侧，测试箱一侧底部还设置有尾气发生器；测试箱中部设置有荷载单元，测试箱中部为工作台，工作台上放置有超薄磨耗层测试件，工作台上方安装支撑杆，支撑杆上安装有履带，履带上安装有碾压轮，履带驱动碾压轮反复碾压超薄磨耗层测试件，履带内安装有轮胎压力监控模块，履带通过电机驱动，碾压次数设定器与电机电连接，阻力监控模块设置在碾压轮内。本发明专利技术通过碾压轮提供荷载，能够直接测定轮胎所受的摩擦阻力大小，通过尾气产生器产生尾气和加湿器，模拟不同尾气浓度和湿度状况，为评价超薄磨耗层路面长期性能提供真实的试验环境。通过测试不同环境下的超薄磨耗层抗滑衰减规律，从而判断超薄磨耗层的长期性能。

A Testing Device and Method for Testing Durability of Ultra-thin Wear Layer in Tunnel

The invention discloses a test device for testing the durability of ultra-thin abrasive layer in tunnel. The control unit is set on one side of the test box, and an exhaust gas generator is set on the bottom of the test box; a load unit is set in the middle of the test box, a workbench is set in the middle of the test box, a test piece of ultra-thin abrasive layer is placed on the workbench, a support rod is installed above the workbench, and a crawler is installed on the support rod. The crawler is driven by a motor. The crawler is electrically connected with the motor. The resistance monitoring module is set in the roller. The invention provides load by rolling wheel, can directly measure the friction resistance of tire, generates tail gas and humidifier through tail gas generator, simulates the condition of different tail gas concentration and humidity, and provides a real test environment for evaluating the long-term performance of ultra-thin abrasive layer pavement. The long-term performance of ultra-thin abrasive layer can be judged by testing the anti-sliding attenuation law of ultra-thin abrasive layer under different environments.

【技术实现步骤摘要】
一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法
本专利技术涉及路面测试领域，具体涉及一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法。
技术介绍
随着我国经济的迅猛发展，对交通通行需求日益提高，公路建设的规模也得到了较大的提高。经过多年的公路建设，我国修建了大量的隧道，由于隧道中的潮湿、通风不良问题，隧道内的路面抗滑性能下降很快，尤其是一些水泥混凝土路面，在隧道中潮湿和尾气的腐蚀下，抗滑性能断崖式下降，有些路面甚至通车一年后就使得抗滑性能不符合要求。超薄磨耗层作为一种表面功能层，能够较好的改善路面的抗滑性能，同时由于其厚度较薄，经济效果较好，近年来得到了越来越多的应用，但目前市场上的超薄磨耗层使用寿命却差异较大，耐久性能好的超薄磨耗层能够使用长达10年，而部分耐久性能差的超薄磨耗层往往通车一年内就破坏，缺乏一种隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法是造成这种现象的重要原因。因此，专利技术一种隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法来评价超薄磨耗层的长期性能是十分必要的。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种能有效分析测试超薄磨耗层的测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，其特征在于：包括测试箱、荷载单元、测试单元、控制单元，所述控制单元设置在测试箱一侧，所述测试箱一侧底部还设置有尾气发生器；所述测试箱中部设置有荷载单元，所述荷载单元包括碾压轮、轮胎压力监控模块、履带、支撑杆和碾压次数设定器，所述测试箱中部为工作台，所述工作台上放置有超薄磨耗层测试件，所述工作台上方安装支撑杆，所述支撑杆上安装有履带，所述履带上安装有碾压轮，履带驱动碾压轮反复碾压超薄磨耗层测试件，所述履带内安装有轮胎压力监控模块，所述履带通过电机驱动，所述碾压次数设定器与电机电连接；所述测试单元包括阻力监控模块、温度传感器、湿度传感器和尾气浓度监控...

【技术特征摘要】
1.一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，其特征在于：包括测试箱、荷载单元、测试单元、控制单元，所述控制单元设置在测试箱一侧，所述测试箱一侧底部还设置有尾气发生器；所述测试箱中部设置有荷载单元，所述荷载单元包括碾压轮、轮胎压力监控模块、履带、支撑杆和碾压次数设定器，所述测试箱中部为工作台，所述工作台上放置有超薄磨耗层测试件，所述工作台上方安装支撑杆，所述支撑杆上安装有履带，所述履带上安装有碾压轮，履带驱动碾压轮反复碾压超薄磨耗层测试件，所述履带内安装有轮胎压力监控模块，所述履带通过电机驱动，所述碾压次数设定器与电机电连接；所述测试单元包括阻力监控模块、温度传感器、湿度传感器和尾气浓度监控模块，所述阻力监控模块设置在碾压轮内，所述测试箱内侧顶部分别设置有气浓度监控模块、温度传感器和湿度传感器。2.根据权利要求1所述的一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，其特征在于：所述控制单元包括控制面板和总开关。3.根据权利要求1所述的一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置，其特征在于：所述工作台两侧还分别设置有加热模块和加湿器。4.一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈楚鹏，王志祥，许新权，方杨，刘青，王啸萍，贾伟，范倩，刘锋，刘新海，吴传海，李善强，
申请(专利权)人：广东华路交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44