一种新型匹配物流运输的箱体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型匹配物流运输的箱体结构，包括下端板、电机和上端板，所述下端板的上端设置有安装板，且安装板的内部开设有置物槽，同时下端板的上表面固定有减震板，所述电机安装在下端板的外侧，且电机的上方安装有转轴，所述转轴与电机之间连接有皮带，且转轴的内侧连接有第一齿轮，所述上端板位于下端板的上方，且上端板的下端连接有连接杆，同时连接杆的下方安装有限位块，所述连接杆的中端连接有第二齿轮，且第二齿轮的表面开设有卡槽，同时卡槽的外侧连接有固定杆。该新型匹配物流运输的箱体结构，解决了现有的物流箱，不便于根据不同高度的货物进行高度调节，从而增大了物流箱使用的局限性的问题。

A New Box Structure for Matching Logistics Transportation

The utility model discloses a new type of box structure matching logistics transportation, which comprises a lower end plate, a motor and an upper end plate. The upper end of the lower end plate is provided with an installation plate, and the inner part of the installation plate is provided with a placement groove. At the same time, the upper surface of the lower end plate is fixed with a shock absorber plate. The motor is installed on the outer side of the lower end plate, and the upper part of the motor is provided with a rotating shaft, the rotating shaft and the motor. The upper end plate is located above the lower end plate, and the lower end of the upper end plate is connected with a connecting rod. At the same time, the lower end of the connecting rod is connected with a finite position block. The middle end of the connecting rod is connected with a second gear, and the surface of the second gear is provided with a clamping groove, while the outer side of the clamping groove is connected with a fixed rod. The new type of box structure matching logistics transportation solves the problem of the existing logistics box, which is not easy to adjust the height of goods according to different heights, thus increasing the limitation of the use of logistics box.

【技术实现步骤摘要】
一种新型匹配物流运输的箱体结构
本技术涉及物流
，具体为一种新型匹配物流运输的箱体结构。
技术介绍
物流箱是一种用于运输货物的箱体，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。物流箱与人类的生活密切相关，物流箱的功能是区别物流箱最主要的特征。然而现有的物流箱，不便于根据不同高度的货物进行高度调节，从而增大了物流箱使用的局限性。针对上述问题，在原有物流箱的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型匹配物流运输的箱体结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的物流箱，不便于根据不同高度的货物进行高度调节，从而增大了物流箱使用的局限性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型匹配物流运输的箱体结构，包括下端板、电机和上端板，所述下端板的上端设置有安装板，且安装板的内部开设有置物槽，同时下端板的上表面固定有减震板，所述电机安装在下端板的外侧，且电机的上方安装有转轴，所述转轴与电机之间连接有皮带，且转轴的内侧连接有第一齿轮，所述上端板位于下端板的上方，且上端板的下端连接有连接杆，同时连接杆的下方安装有限位块，所述连接杆的中端连接有第二齿轮，且第二齿轮的表面开设有卡槽，同时卡槽的外侧连接有固定杆。优选的，所述电机关于下端板的轴线对称设置有2个，且下端板和减震板为贴合连接，同时下端板和安装板为一体化安装结构。优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的侧边夹角度数均设置为45°，且两者为啮合连接。优选的，所述连接杆贯穿连接在第二齿轮的内部，且两者为螺纹连接。优选的，所述限位块的宽度小于第二齿轮的内端宽度，且限位块与连接杆为固定连接。优选的，所述固定杆和卡槽为滑动连接，且固定杆与卡槽组成垂直安装结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型匹配物流运输的箱体结构，能够根据不同货物的高度进行物流箱的高度调节；1.第一齿轮带动第二齿轮转动，并且第二齿轮与连接杆设置为螺纹连接，从而第二齿轮转动时连接杆能够进行位移，从而调节上端板的高度；2.第二齿轮内端开设了卡槽，并且固定杆与卡槽设置为滑动连接，从而当第二齿轮转动时，固定杆能够限制第二齿轮的位置，避免其因为移动导致装置无法正常使用；3.减震板设置在下端板的上方，可以在运输的过程中降低因为震动对运输的货物造成的损坏。附图说明图1为本技术装置本体结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术第二齿轮与固定杆连接结构示意图；图4为本技术第二齿轮结构示意图。图中：1、下端板；2、安装板；3、置物槽；4、电机；5、皮带；6、转轴；7、第一齿轮；8、上端板；9、连接杆；10、限位块；11、第二齿轮；12、固定杆；13、卡槽；14、减震板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新型匹配物流运输的箱体结构，包括下端板1、安装板2、置物槽3、电机4、皮带5、转轴6、第一齿轮7、上端板8、连接杆9、限位块10、第二齿轮11、固定杆12、卡槽13和减震板14，下端板1的上端设置有安装板2，且安装板2的内部开设有置物槽3，同时下端板1的上表面固定有减震板14，电机4安装在下端板1的外侧，且电机4的上方安装有转轴6，转轴6与电机4之间连接有皮带5，且转轴6的内侧连接有第一齿轮7，上端板8位于下端板1的上方，且上端板8的下端连接有连接杆9，同时连接杆9的下方安装有限位块10，连接杆9的中端连接有第二齿轮11，且第二齿轮11的表面开设有卡槽13，同时卡槽13的外侧连接有固定杆12；电机4关于下端板1的轴线对称设置有2个，且下端板1和减震板14为贴合连接，同时下端板1和安装板2为一体化安装结构，设置2个电机4能够同时带动装置两端的连接杆9进行上升或是下降；第一齿轮7和第二齿轮11的侧边夹角度数均设置为45°，且两者为啮合连接，能够让两者之间连接更加稳定，使两者连接处形成90°，从而保证了第一齿轮7和第二齿轮11不会因为转动导致其倾斜；连接杆9贯穿连接在第二齿轮11的内部，且两者为螺纹连接，螺纹连接保证了第二齿轮11转动时，连接杆9能够根据第二齿轮11顺时针或是逆时针转动从而进行高度的调节；限位块10的宽度小于第二齿轮11的内端宽度，且限位块10与连接杆9为固定连接，限位块10的宽度较大避免了连接杆9上升到第二齿轮11的内部时会持续上升，从而与第二齿轮11之间产生脱离，影响装置正常使用；固定杆12和卡槽13为滑动连接，且固定杆12与卡槽13组成垂直安装结构，固定杆12能够与卡槽13之间滑动，保证了固定杆12能够限制卡槽13的位置，避免第二齿轮11因为位置的变更导致装置无法正常使用。工作原理：在使用该新型匹配物流运输的箱体结构时，根据图1，通过电机4工作带动皮带5运动，从而带动皮带5外侧连接的第一齿轮7进行转动，置物槽3的内端固定了固定杆12，并且固定杆12的内侧连接了第二齿轮11，第一齿轮7与第二齿轮11设置为啮合连接，所以第一齿轮7能够带动第二齿轮11进行转动；根据图2，第二齿轮11的内端螺纹连接了连接杆9，因此连接杆9可以通过第二齿轮11的顺时针或者是逆时针旋转，从而对连接杆9的高度进行升高或者是降低，从而对不同高度的货物进行装运；根据图3，第二齿轮11的内端设置了与固定杆12滑动的卡槽13，从而当第二齿轮11转动时，固定杆12能够限位第二齿轮11的位置保持在同一位置，从而避免了第二齿轮11因为活动与第一齿轮7之间连接不够牢固，导致使装置无法正常使用。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型匹配物流运输的箱体结构，包括下端板(1)、电机(4)和上端板(8)，其特征在于：所述下端板(1)的上端设置有安装板(2)，且安装板(2)的内部开设有置物槽(3)，同时下端板(1)的上表面固定有减震板(14)，所述电机(4)安装在下端板(1)的外侧，且电机(4)的上方安装有转轴(6)，所述转轴(6)与电机(4)之间连接有皮带(5)，且转轴(6)的内侧连接有第一齿轮(7)，所述上端板(8)位于下端板(1)的上方，且上端板(8)的下端连接有连接杆(9)，同时连接杆(9)的下方安装有限位块(10)，所述连接杆(9)的中端连接有第二齿轮(11)，且第二齿轮(11)的表面开设有卡槽(13)，同时卡槽(13)的外侧连接有固定杆(12)。

【技术特征摘要】
1.一种新型匹配物流运输的箱体结构，包括下端板(1)、电机(4)和上端板(8)，其特征在于：所述下端板(1)的上端设置有安装板(2)，且安装板(2)的内部开设有置物槽(3)，同时下端板(1)的上表面固定有减震板(14)，所述电机(4)安装在下端板(1)的外侧，且电机(4)的上方安装有转轴(6)，所述转轴(6)与电机(4)之间连接有皮带(5)，且转轴(6)的内侧连接有第一齿轮(7)，所述上端板(8)位于下端板(1)的上方，且上端板(8)的下端连接有连接杆(9)，同时连接杆(9)的下方安装有限位块(10)，所述连接杆(9)的中端连接有第二齿轮(11)，且第二齿轮(11)的表面开设有卡槽(13)，同时卡槽(13)的外侧连接有固定杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型匹配物流运输的箱体结构，其特征在于：所述电机(4)关于下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦永泰，
申请(专利权)人：上海睿池供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31