The utility model relates to a FRP vessel for vessel foaming and anti-sinking treatment, which comprises a hull with a foaming agent injection hole; the hull comprises a hull bottom and a hull upper cover, and the hull bottom and the hull upper cover are closed to form a hollow layer; a marine polyurethane foaming agent is injected into the hollow layer through a foaming agent injection hole; and a plurality of water immersion sensors are arranged in the hollow layer; The upper cover is provided with a control box, in which CPU, wireless module and loudspeaker are installed; the CPU and wireless module are connected by communication cable, the CPU is connected by armoured cable, the loudspeaker is installed on the outer wall of the control box, the immersion sensor is connected by cable and CPU, and the ship has a certain expansion coefficient after solidification by foaming agent. And buoyancy coefficient to improve the structural strength and anti-sinking performance of the hull.
【技术实现步骤摘要】
整船发泡防沉处理玻璃钢船艇
本技术涉及船舶制造领域,尤其涉及一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇。
技术介绍
玻璃钢船艇作为一种水上交通工具,已被广泛使用,现代充气玻璃钢船艇主要用于政府机构执行海事任务的比较多,方便运输、安装容易。玻璃钢船艇作为一种常用的救生设备,具有速度快、反应时间短等优点,然而由于玻璃钢船艇体积较小,在风浪较大,或者地势复杂的情况下参与救生时,不可避免的碰撞,极有可能导致船舱进水,船体下沉。为此,亟需一种强度高、结构简单、防水防沉的装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种强度高、结构简单、防水防沉的整船发泡防沉处理玻璃钢船艇。本技术的目的是这样实现的:一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇,包含船体,所述船体上设有一发泡剂注入孔;所述船体包含船底和船体上盖,所述船底和船体上盖合拢后形成中空层;船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔注入中空层,发泡剂固化后,具有一定的膨胀系数,使船体的结构强度得到提高,同时,固化后的发泡剂有一定的浮力系数,使船体的防沉性能大大提高,即使船体损坏进水也不会造成船只沉没;所述中空层内设有多个浸水传感器;所 ...
【技术保护点】
1.一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇,其特征在于:包含船体(101),所述船体(101)上设有一发泡剂注入孔(6);所述船体(101)包含船底(1)和船体上盖(2),所述船底(1)和船体上盖(2)合拢后形成中空层(3);船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔(6)注入中空层(3);所述中空层(3)内设有多个浸水传感器(4);所述船体上盖(2)上设有控制箱(5),所述控制箱(5)内安装有CPU(5.1)、无线模块(5.2)和扬声器(5.3);所述CPU(5.1)与无线模块(5.2)通过通信线缆相连接,所述CPU(5.1)通过铠装电缆与扬声器(5.3)相连接,所述扬声器(5.3)安装于 ...
【技术特征摘要】
1.一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇,其特征在于:包含船体(101),所述船体(101)上设有一发泡剂注入孔(6);所述船体(101)包含船底(1)和船体上盖(2),所述船底(1)和船体上盖(2)合拢后形成中空层(3);船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔(6)注入中空层(3);所述中空层(3)内设有多个浸水传感器(4);所述船体上...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶锡峰,
申请(专利权)人:江阴澳玛斯特游艇有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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