The invention adopts a new parking layout and parking mode - matrix intelligent parking system, which includes parking lot, mobile device, bracket, guide rail, license plate recognizer and control center. The system divides parking spaces into closely connected matrix types. The whole parking lot is only equipped with one or a few main passages, and the width of the passage is only slightly wider than that of an ordinary car. As parking is done by moving devices on the guideway, there is no need for manual parking, and the size of parking spaces will be greatly reduced, thus greatly increasing the number of parking spaces. The guideway design of parking system makes parking and picking up more green and convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种矩阵式智能停车场系统
本专利技术涉及一种矩阵式智能停车场系统，特别是停车场平面空间矩阵式设计和特有的易于智能化控制的导轨式停车方式。
技术介绍
现有停车场系统忽略了对停车场平面空间布局结构的优化，仍然以现有停车位布局为基础，停留在立体停车或智能系统的软硬件升级上，导致系统成本过高，停车场容量也没有根本改善。以立体停车为例，该停车方案对停车场空间高度要求较高，通常要求在室外，而在大城市，尤其是停车困难的核心城区，室外土地成本高昂，立体停车场可行性不高；即使是当前流行的智能停车场专利中，重点也只是针对对泊车机器人的设计，其造价成本高昂，对停车场结构也没有根本改变，因而对停车场容量的提升极为有限。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供矩阵式智能停车场系统，其能有效提高现有停车场容量，解决停车难问题，简化停车难度，降低智能停车成本。本专利技术目的之一采用以下技术方案实现：改造现有停车场车位布局，采用矩阵式车位设计，该系统将车位划分为紧密相连的矩阵型，整个停车场仅设置一条中间通道，通道宽度仅略宽于一辆普通汽车的宽度。从而大幅提高现有停车场的停车位数量。本...
【技术保护点】
1.矩阵式智能停车场系统，其特征包括：对停车场车位布局进行重新设计，设计成矩阵式停车位，整个车库只需一个或很少几个通道，车与车之间可以连续摆放，不需要每一台车辆都停靠在通道边上，由于通过移动装置移动车辆，从而节约通道面积和单个车位的面积，设置更多的停车位。
【技术特征摘要】
1.矩阵式智能停车场系统，其特征包括：对停车场车位布局进行重新设计，设计成矩阵式停车位，整个车库只需一个或很少几个通道，车与车之间可以连续摆放，不需要每一台车辆都停靠在通道边上，由于通过移动装置移动车辆，从而节约通道面积和单个车位的面积，设置更多的停车位。2.根据权利要求1所述的一种矩阵式停车场系统，其特征在于，通过特有的矩阵式停车位设计，在每一列停车位上设置纵向直线导轨，在车库中间通道上设置横向直线导轨，纵向和横向导轨上分别有沿导轨运行的移动装置，通过纵向和横向直线导轨上移动装置的配合将车辆拖至指定位置，从而实现便捷停车...
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