一种汽车冲孔模具用去毛刺装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，包括固定架和圆盘，所述固定架的底端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的前端通过转轴转转动连接有第一带轮，所述第一带轮的右端通过皮带转动连接有第二带轮，所述第一齿轮的底端相互啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的后端固定连接有粗砂轮，所述固定架的底端内侧固定连接有第一固定杆，所述第一齿轮的后端通过转轴转动连接有第二电机，本实用新型专利技术中，可以实现对物料的翻转作用，而且由于第三夹紧板的作用不会在翻转过程中掉落或歪斜，可以通过第一齿轮位置的改变实现对粗砂轮与细砂轮的使用，提高了工作的效率，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

A deburring device for automobile punching die

The utility model discloses a deburring device for automotive punching dies, which comprises a fixing frame and a disc. The bottom end of the fixing frame is fixed with a first motor, the front end of the first motor is connected with a first belt wheel by rotating a rotating shaft, the right end of the first belt wheel is connected with a second belt wheel by rotating a belt, and the bottom end of the first gear engages with each other with a second gear. The back end of the second gear is fixed with a coarse grinding wheel, the bottom end of the fixing frame is fixed with a first fixing rod, and the back end of the first gear is connected with a second motor by rotating a rotating shaft. In the utility model, the material can be reversed, and because the function of the third clamping plate will not fall or skew during the reversal process, it can be passed through the first tooth. The change of wheel position realizes the use of coarse grinding wheel and fine grinding wheel, improves work efficiency, has huge economic benefits and broad market prospects, and is worth popularizing and using.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲孔模具用去毛刺装置
本技术涉及汽车冲孔
，具体为一种汽车冲孔模具用去毛刺装置。
技术介绍
冲孔，是指以适应不同的需求，具体有，字孔，六方孔，冲孔板，长孔，四方孔，圆孔，冲孔板网，三角孔，在汽车模具中也会有大量的冲孔工作，随着社会的发展，对汽车模具的应用愈加广泛，因此，对一种汽车冲孔模具用去毛刺装置的需求日益增长。目前市场上使用的汽车冲孔模具用去毛刺装置大多数结构简单，功能单一，不能同时对物料的两面进行去毛刺处理，需要也处理一面另外一面在进行二次处理，降低了去毛刺的效率，而且一般的去毛刺设备当需要更换不同的砂轮时，工作非常的麻烦，需要取下来换掉，也影响了工作的效率，因此，针对上述问题提出一种汽车冲孔模具用去毛刺装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，包括固定架和圆盘，所述固定架的底端内侧固定连接有第一电机，所述第一电机的前端通过转轴转动连接有第一带轮，所述第一带轮的右端通过皮带转动连接有第二带轮，所述第二带轮的后端通过转轴转动连接有圆盘，所述圆盘的右端通过转轴转动连接有第一连杆，所述第一连杆的顶端通过转轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆的后端固定连接有翻转板，所述翻转板的顶端固定连接有第一夹紧板，所述第一夹紧板的顶端通过转轴转动连接有第二夹紧板，所述第二夹紧板的左端通过转轴转动连接有第三夹紧板，所述固定架的底端内侧固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的顶端通过转轴转动连接有皮带，所述固定架的顶端内侧通过转轴转动连接有连接板，所述连接板的前端通过螺纹转动连接有螺钉，所述连接板的后端通过转轴转动连接有固定盘，所述固定盘的前端设置有螺纹孔，所述固定盘的前端设置有滑槽，所述连接板的底端通过转轴转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端相互啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的后端固定连接有粗砂轮，所述粗砂轮的右端设置有细砂轮，所述固定架的底端内侧固定连接有第一固定杆，所述第一齿轮的后端通过转轴转动连接有第二电机。优选的，所述翻转板绕转轴旋转的角度为60度。优选的，所述第一齿轮的齿数与第二齿轮19的齿数的个数相等。优选的，所述圆盘绕转轴转动的角度为0度-360度。优选的，所述皮带12转动一圈的周期与翻转板转动一个周期的时间相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的圆盘、第一连杆、第二连杆、翻转板、第一电机和第三夹紧板，这样可以实现对物料的翻转作用，而且由于第三夹紧板的作用不会在翻转过程中掉落或歪斜，提高了去毛刺的工作效率，减少了工人的体力劳动；2、本技术中，通过设置的第一齿轮、第二齿轮、滑槽、第二电机、螺钉和连接板，这样可以通过第一齿轮位置的改变实现对粗砂轮与细砂轮的使用，减少了使用过程更换粗砂轮与细砂轮的更换时间，提高了工作的效率，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的图1的A处结构示意图；图3为本技术的图1的B处结构示意图；图4为本技术的第二电机安装结构示意图。图中：1-固定架、2-第一电机、3-第一带轮、4-第二带轮、5-圆盘、6-第一连杆、7-第二连杆、8-翻转板、9-第一夹紧板、10-第二夹紧板、11-第三夹紧板、12-皮带、13-连接板、14-螺钉、15-第一齿轮、16-第二电机、17-固定盘、18-第一固定杆、19-第二齿轮、20-第二固定杆、21-粗砂轮、22-细砂轮、a-滑槽、b-螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，包括固定架1和圆盘5，所述固定架1的底端内侧固定连接有第一电机2，所述第一电机2的前端通过转轴转动连接有第一带轮3，所述第一带轮3的右端通过皮带12转动连接有第二带轮4，所述第二带轮4的后端通过转轴转动连接有圆盘5，所述圆盘5的右端通过转轴转动连接有第一连杆6，所述第一连杆6的顶端通过转轴转动连接有第二连杆7，所述第二连杆7的后端固定连接有翻转板8，所述翻转板8的顶端固定连接有第一夹紧板9，所述第一夹紧板9的顶端通过转轴转动连接有第二夹紧板10，所述第二夹紧板10的左端通过转轴转动连接有第三夹紧板11，所述固定架1的底端内侧固定连接有第二固定杆20，所述第二固定杆20的顶端通过转轴转动连接有皮带12，所述固定架1的顶端内侧通过转轴转动连接有连接板13，所述连接板13的前端通过螺纹转动连接有螺钉14，所述连接板13的后端通过转轴转动连接有固定盘17，所述固定盘17的前端设置有螺纹孔b，所述固定盘17的前端设置有滑槽a，所述连接板13的底端通过转轴转动连接有第一齿轮15，所述第一齿轮15的底端相互啮合有第二齿轮19，所述第二齿轮19的后端固定连接有粗砂轮21，所述粗砂轮21的右端设置有细砂轮22，所述固定架1的底端内侧固定连接有第一固定杆18，所述第一齿轮15的后端通过转轴转动连接有第二电机16。所述翻转板8绕转轴旋转的角度为60度，这样可以保证旋转后翻转板8上面的物料可以运送到下一个皮带12上，所述第一齿轮15的齿数与第二齿轮19的齿数的个数相等，这样可以保证第二齿轮19的速度不会出现减慢，保证打磨的速度及精细度，所述圆盘5绕转轴转动的角度为0度-360度，这样可以保证圆盘5转动一圈的情况下对翻转板8进行翻转和复位，所述皮带12转动一圈的周期与翻转板8转动一个周期的时间相同，这样可以实现物料的不停机运输。工作流程：本技术使用之前先通电，去毛刺的顺序有左向右逐步进行，首先把物料放到左边的皮带12上，在皮带12的传动下经过粗砂轮21的打磨，打磨完成后物料会在皮带12的作用下流入到翻转板8上，然后第一电机2的转动会通过皮带12带动圆盘5的转动，圆盘5的转动进而带动第一连杆6的运动，第一连杆6接着会带动第二连杆7的转动，第二连杆7接着会带动翻转板8的转动，当翻转板8转到一定的角度物料会被右边的皮带12带出去，进行第二次去毛刺，当需要改变不用的砂轮时，可以旋转第一齿轮15的位置，位置改变后用螺钉14通过螺纹孔b固定住，然后进行不同砂轮的打磨。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，包括固定架（1）和圆盘（5），其特征在于：所述固定架（1）的底端内侧固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的前端通过转轴转动连接有第一带轮（3），所述第一带轮（3）的右端通过皮带（12）转动连接有第二带轮（4），所述第二带轮（4）的后端通过转轴转动连接有圆盘（5），所述圆盘（5）的右端通过转轴转动连接有第一连杆（6），所述第一连杆（6）的顶端通过转轴转动连接有第二连杆（7），所述第二连杆（7）的后端固定连接有翻转板（8），所述翻转板（8）的顶端固定连接有第一夹紧板（9），所述第一夹紧板（9）的顶端通过转轴转动连接有第二夹紧板（10），所述第二夹紧板（10）的左端通过转轴转动连接有第三夹紧板（11），所述固定架（1）的底端内侧固定连接有第二固定杆（20），所述第二固定杆（20）的顶端通过转轴转动连接有皮带（12），所述固定架（1）的顶端内侧通过转轴转动连接有连接板（13），所述连接板（13）的前端通过螺纹转动连接有螺钉（14），所述连接板（13）的后端通过转轴转动连接有固定盘（17），所述固定盘（17）的前端设置有螺纹孔（b），所述固定盘（17）的前端设置有滑槽（a），所述连接板（13）的底端通过转轴转动连接有第一齿轮（15），所述第一齿轮（15）的底端相互啮合有第二齿轮（19），所述第二齿轮（19）的后端固定连接有粗砂轮（21），所述粗砂轮（21）的右端设置有细砂轮（22），所述固定架（1）的底端内侧固定连接有第一固定杆（18），所述第一齿轮（15）的后端通过转轴转动连接有第二电机（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲孔模具用去毛刺装置，包括固定架（1）和圆盘（5），其特征在于：所述固定架（1）的底端内侧固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的前端通过转轴转动连接有第一带轮（3），所述第一带轮（3）的右端通过皮带（12）转动连接有第二带轮（4），所述第二带轮（4）的后端通过转轴转动连接有圆盘（5），所述圆盘（5）的右端通过转轴转动连接有第一连杆（6），所述第一连杆（6）的顶端通过转轴转动连接有第二连杆（7），所述第二连杆（7）的后端固定连接有翻转板（8），所述翻转板（8）的顶端固定连接有第一夹紧板（9），所述第一夹紧板（9）的顶端通过转轴转动连接有第二夹紧板（10），所述第二夹紧板（10）的左端通过转轴转动连接有第三夹紧板（11），所述固定架（1）的底端内侧固定连接有第二固定杆（20），所述第二固定杆（20）的顶端通过转轴转动连接有皮带（12），所述固定架（1）的顶端内侧通过转轴转动连接有连接板（13），所述连接板（13）的前端通过螺纹转动连接有螺钉（14），所述连接板（13）的后端通过转轴转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：文科，
申请(专利权)人：蒲江三榛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51