一种铁路工程施工用钻孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座、水管、阀门、水箱、第一连接杆、第支撑杆、第二小轮和第二滑槽，所述第一底座的顶部对应安装有两第一支架，所述第一底座的底部安装有第一小轮，该实用新型专利技术，整体在使用的时候置于铁轨之上，整个装置不轻薄，不会因为简单的晃动而对钻孔产生影响，通过旋转固定杆，固定杆会夹住铁轨，不会产生剧烈的晃动，接触面的橡胶能有效减少震动带来的影响，减小误差；固定好装置后，推动第一连接杆进行钻孔，操作简单，不费力，通过在钻孔的时候控制阀门，水管的出水口在第一底座的底部，并且对准钻孔的位置，可以及时清洗，钻孔后能清楚的观察。

A Drilling Machine for Railway Engineering Construction

The utility model discloses a drilling machine for railway engineering construction, which comprises a first base, a water pipe, a valve, a water tank, a first connecting rod, a second supporting rod, a second wheel and a second sliding groove. The top of the first base is correspondingly provided with two first supports, and the bottom of the first base is equipped with a first small wheel. The utility model is integrally placed on the rails in use. The whole device is not light and will not affect the drilling hole because of simple shaking. By rotating the fixed rod, the fixed rod will clamp the rail, and will not produce severe shaking. Rubber on the contact surface can effectively reduce the impact of vibration and error. After fixing the device, the first connecting rod is pushed to drill the hole, which is easy to operate and effortless, and the valve is controlled by drilling. The outlet of the door and water pipe is at the bottom of the first base, and the position of the drill hole can be cleaned in time. After drilling, the drill hole can be observed clearly.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程施工用钻孔机
本技术涉及钻孔机
，具体为一种铁路工程施工用钻孔机。
技术介绍
随着人们出行越来越多，除了汽车和飞机，火车也是主要交通工具之一，可是火车必须行使在特定的路线，要有铁轨才能通行，但是修建铁路也是一项庞大的工程，修建铁路所用的机械工具有很多，钻孔机便是其中之一，传统的钻孔机体型单薄，使用效率低，需要手扶着钻孔机进行钻孔，很费人力，即使不需要手扶，但是钻孔容易偏移，影响质量，在钻孔的时候会产生废屑，不能及时清理，影响观察孔的情况，因此设计一种铁路施工用钻孔机是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路工程施工用钻孔机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座、水管、阀门、水箱、第一连接杆、第一连接块、第一滑槽、第一支架、第二支架、第一小轮、第二连接块、固定架、固定杆、电机、钻头、第二底座、第二连接杆、弹簧、第三底座、支撑杆、第二小轮和第二滑槽，所述第一底座的顶部对应安装有两第一支架，所述第一底座的底部安装有第一小轮，所述第一支架的顶端一侧开设有第一滑槽，所述第一连接块的两端在第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座(1)、水管(2)、阀门(3)、水箱(4)、第一连接杆(5)、第一连接块(6)、第一滑槽(7)、第一支架(8)、第二支架(9)、第一小轮(10)、第二连接块(11)、固定架(12)、固定杆(13)、电机(14)、钻头(15)、第二底座(16)、第二连接杆(17)、弹簧(18)、第三底座(19)、支撑杆(20)、第二小轮(21)和第二滑槽(22)，其特征在于：所述第一底座(1)的顶部对应安装有两第一支架(8)，所述第一底座(1)的底部安装有第一小轮(10)，所述第一支架(8)的顶端一侧开设有第一滑槽(7)，所述第一连接块(6)的两端在第一滑槽(7)内，所...

【技术特征摘要】
1.一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座(1)、水管(2)、阀门(3)、水箱(4)、第一连接杆(5)、第一连接块(6)、第一滑槽(7)、第一支架(8)、第二支架(9)、第一小轮(10)、第二连接块(11)、固定架(12)、固定杆(13)、电机(14)、钻头(15)、第二底座(16)、第二连接杆(17)、弹簧(18)、第三底座(19)、支撑杆(20)、第二小轮(21)和第二滑槽(22)，其特征在于：所述第一底座(1)的顶部对应安装有两第一支架(8)，所述第一底座(1)的底部安装有第一小轮(10)，所述第一支架(8)的顶端一侧开设有第一滑槽(7)，所述第一连接块(6)的两端在第一滑槽(7)内，所述第一连接块(6)的一侧通过第一连接杆(5)连接有第二连接块(11)，所述第二连接块(11)的一侧安装有电机(14)，所述电机(14)上安装有钻头(15)，所述第一底座(1)的顶部中间处安装有第二底座(16)，所述第二底座(16)的一侧连接有第三底座(19)，所述第三底座(19)的内部有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端通过第二连接杆(17)与第一连接块(6)连接，所述第一连接杆(5)中间处被固定架(12)包裹，所述固定架(12)安装在包括第一底座(1)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢华飞，
申请(专利权)人：卢华飞，
类型：新型
国别省市：河北,13