一种一杆多充路灯充电桩系统技术方案

本申请公开了一种一杆多充路灯充电桩系统，包括路灯杆、充电桩组、供电电缆和固定件；所述路灯杆承重不低于10千克；所述充电桩组最多包括4个充电桩，充电桩长宽尺寸分别不大于路灯杆直径2倍，充电桩输入端连接所述供电电缆，输出端连接充电口；所述供电电缆截面面积不小于2.5平方毫米，铺设至路灯杆后分两路，一路连接路灯灯具，另一路连接所述充电桩组；所述固定件用于将充电桩固定在路灯杆上。还包括充电控制模块，所述充电控制模块根据不同充电桩的充电需求，通过分配算法，有序输出不同规格电流至对应充电桩。一根路灯杆配置多个充电桩，提高充电桩覆盖率，节约土地占用空间，降低投入成本；充电按需分配，实现利用率最大化和收益最高化。

A One-pole Multi-charge Street Lamp Charging Pile System

The application discloses a one-pole multi-charge street lamp charging pile system, which includes street lamp pole, charging pile group, power supply cable and fixtures; the load-bearing capacity of the street lamp pole is not less than 10 kg; the charging pile group comprises at most four charging piles, the length and width of the charging pile are not more than 2 times the diameter of the street lamp pole, and the input end of the charging pile is connected with the power supply cable, and the output end is connected with the charging port. The cable cross-section area is not less than 2.5 square millimetres, which is laid on the lamp post and divided into two paths, one connecting the lamp and the other connecting the charging pile group; the fixture is used to fix the charging pile on the lamp post. The charging control module also includes a charging control module, which can output different specifications of current to the corresponding charging pile in an orderly manner through an allocation algorithm according to the charging requirements of different charging piles. A street lamp pole is equipped with multiple charging piles to improve the coverage rate of charging piles, save land occupation space and reduce investment costs; charging is allocated according to demand, so as to maximize utilization rate and maximize revenue.

【技术实现步骤摘要】
一种一杆多充路灯充电桩系统
本申请本涉及电动汽车充电设备
，尤其涉及一种一杆多充路灯充电桩系统。
技术介绍
随着能源的大量消耗、雾霾等空气污染问题日益严重，国家更加提倡低碳绿色环保出行，近些年国家对新能源电动汽车的支持力度进一步加大。电动汽车是以电力代替燃油动力、用电成本较低、噪音小、排放低，电动汽车的发展离不开充电设备的建设和发展，充电桩是电动汽车非常重要的基础配套设施。然而由于充电桩、充电站等基础充电设备的建设相对发展滞后，导致用户充电不方便。在土地非常紧缺的大城市，特别是城市道路上，少占用土地面积、低成本投入、多功能互联网相结合的新型充电桩建设非常有必要，以方便电动汽车用户的电能补给。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种一杆多充路灯充电桩系统，解决电动汽车充电桩城市覆盖率低和充电不方便的问题。本申请实施例提供一种一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，包括路灯杆、充电桩组、供电电缆和固定件；所述路灯杆承重不低于10千克；所述充电桩组最多包括4个充电桩，充电桩长宽尺寸分别不大于路灯杆直径2倍，充电桩输入端连接所述供电电缆，输出端连接充电口；所述供电电缆截面面积不小于2.5平方毫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，包括路灯杆、充电桩组、供电电缆和固定件；所述路灯杆承重不低于10千克；所述充电桩组最多包括4个充电桩，充电桩长宽尺寸分别不大于路灯杆直径2倍，充电桩输入端连接所述供电电缆，输出端连接充电口；所述供电电缆截面面积不小于2.5平方毫米，铺设至路灯杆后分两路，一路连接路灯灯具，另一路连接所述充电桩组；所述固定件用于将充电桩固定在路灯杆上。

【技术特征摘要】
1.一种一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，包括路灯杆、充电桩组、供电电缆和固定件；所述路灯杆承重不低于10千克；所述充电桩组最多包括4个充电桩，充电桩长宽尺寸分别不大于路灯杆直径2倍，充电桩输入端连接所述供电电缆，输出端连接充电口；所述供电电缆截面面积不小于2.5平方毫米，铺设至路灯杆后分两路，一路连接路灯灯具，另一路连接所述充电桩组；所述固定件用于将充电桩固定在路灯杆上。2.如权利要求1所述一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，还包括充电控制模块，所述充电控制模块用于根据不同充电桩的充电需求，通过充电分配算法，有序输出不同规格电流至对应充电桩。3.如权利要求1所述一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，所述固定件为固定箍，所述固定箍与路灯杆尺寸配套，一侧通过螺钉固定在路灯杆柱体上，另一侧通过螺钉固定在充电桩上，分4个方向排列，最多配置4个充电桩。4.如权利要求1所述一杆多充路灯充电桩系统，其特征在于，还包括太...

【专利技术属性】
技术研发人员：许海平，梁锦华，
申请(专利权)人：北京中科绿能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11