用于汽车零件的冲压模具制造技术

本发明专利技术公开一种用于汽车零件的冲压模具，包括上模压料芯和下模，所述下模进一步包括下模座、至少4个平衡块和4个吊装部，此聚氨酯柱体的高度大于钢套的高度；所述下模座的两端分别具有左、右缺口槽，此左、右缺口槽内均设置有至少2个导柱，所述左、右缺口槽内侧壁、前侧壁和后侧壁上均设置有下滑板，此下滑板上均匀间隔地设置有若干个通孔，此通孔内嵌有石墨柱；所述上模两端分别设置有左、右凸滑块，此左、右凸滑块内均开设有与所述导柱吻合的滑套，所述左、右凸滑块外侧壁上设置有与下滑板配合的上滑板，此上滑板上均有间隔地设置有若干个通孔，此通孔内嵌有石墨柱。本发明专利技术提高了冲压模具整体的平衡和缓冲，减小了震动以及强烈的冲击力对材料造成的损害，同时，保持接触时的受力平衡，也减小模具的损坏速度。

Stamping Die for Automotive Parts

The invention discloses a stamping die for automotive parts, which comprises an upper die pressing material core and a lower die. The lower die further comprises a lower die base, at least four balancing blocks and four lifting parts. The height of the polyurethane column is higher than the height of the steel sleeve. The two ends of the lower die base have left and right notch grooves respectively. The left and right notch grooves are provided with at least two guide pillars, and the left and right notch grooves are provided with at least two guide pillars. A slide plate is arranged on the inner wall, the front side wall and the rear side wall of the groove, and a number of through holes are evenly spaced on the slide plate, and graphite pillars are embedded in the through holes; the upper die ends are respectively provided with left and right convex sliders, and the sliding sleeves matching the guide pillars are arranged in the left and right convex sliders, and the upper wall of the left and right convex sliders is provided with an upward slide matched with the downslide plate. A number of through holes are spaced on the upper slide plate, and graphite pillars are embedded in the through holes. The invention improves the overall balance and cushioning of the stamping die, reduces the damage caused by vibration and strong impact on the material, maintains the force balance in contact, and reduces the damage speed of the die.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车零件的冲压模具
本专利技术涉及一种用于汽车零件的冲压模具，属于冲压模具

技术介绍
目前，在汽车冷冲压模具中同部位修边与冲孔中，结构设计时需要设计成同一序，有许多轮罩零件的分离冲孔模具都会出现上压料器以及模具整体受力不均匀导致刀口损坏过快，冲头容易咬边使零件出现毛刺等情况，零件常需要返工，消耗大量的人力物力。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种用于汽车零件的冲压模具，该冲压模具提高了冲压模具整体的平衡和缓冲，减小了震动以及强烈的冲击力对材料造成的损害，同时，保持接触时的受力平衡，也减小模具的损坏速度。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种用于汽车零件的冲压模具，包括上模压料芯和下模，所述下模进一步包括下模座、至少4个平衡块和4个吊装部，所述四个吊装部分别位于下模座的四个拐角处，所述下模座上表面具有一凸台，此凸台上具有工件加工区，所述至少4个平衡块中部分平衡块安装于下模座上表面并位于工件加工区一侧，其余平衡块安装于下模座上表面并位于工件加工区另一侧，所述下模座靠近四个拐角处均设置有缓冲器，此缓冲器由钢套和位于钢套内的聚氨酯柱体组成，此聚氨酯柱体的高度大于钢套的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种用于汽车零件的冲压模具，其特征在于 ：包括上模（1）和下模（2），所述下模（2） 进一步包括下模座（3）、至少 4 个平衡块（4）和 4 个吊装部（5），所述四个吊装部（5）分别位 于下模座（3）的四个拐角处，所述下模座（3）上表面具有一凸台（6），此凸台（6）上具有工件 加工区（61），所述至少 4 个平衡块（4）中部分平衡块（4）安装于下模座（3）上表面并位于工件加工区（61）一侧，其余平衡块（4）安装于下模座（3）上表面并位于工件加工区（61）另一 侧，所述下模座（3）靠近四个拐角处均设置有缓冲器（7），此缓冲器（7）由钢套（8）和位于钢 套（8）内的聚氨酯柱体（9）组成，此聚...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件的冲压模具，其特征在于：包括上模（1）和下模（2），所述下模（2）进一步包括下模座（3）、至少4个平衡块（4）和4个吊装部（5），所述四个吊装部（5）分别位于下模座（3）的四个拐角处，所述下模座（3）上表面具有一凸台（6），此凸台（6）上具有工件加工区（61），所述至少4个平衡块（4）中部分平衡块（4）安装于下模座（3）上表面并位于工件加工区（61）一侧，其余平衡块（4）安装于下模座（3）上表面并位于工件加工区（61）另一侧，所述下模座（3）靠近四个拐角处均设置有缓冲器（7），此缓冲器（7）由钢套（8）和位于钢套（8）内的聚氨酯柱体（9）组成，此聚氨酯柱体（9）的高度大于钢套（8）的高度；所述下模座（3）的两端分别具有左、右缺口槽（10、11），此左、右缺口槽（10、11）的底部均设置有至少2个导柱（12），所述左、右缺口槽（10、11）内侧壁、前侧壁和后侧壁上均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳琦，
申请(专利权)人：十堰高明精密机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42