车用火花熄灭器制造技术

一种车用火花熄灭器，其属于发动机排气系统的装置。该车用火花熄灭器采用三面圆缺隔板和中空隔板，也可采用收缩喷管式进气管、圆弧形或圆锥形后盖，其目的在于减少气流的阻力，增加气流与壳体的热交换，取得了明显的熄火，降噪、降温效果，安装这种车用火花熄灭器的汽车和起重运输车辆能安全地在油区、库区、港口、易燃品厂作业。该车用火花熄灭器结构简单，安全可靠，使用方便。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用火花熄灭器，它是由进气管［１］、前盖［２］、壳体［３］、后盖［６］、排气管［１］和球面形隔板组成，壳体［３］的前盖［２］和后盖［６］上分别装有进气管［１］和排气管［７］，球面形隔板布置在壳体［３］内，球面形隔板的穿孔率为２０～４０％，流通面积比为１．２～１．４，本实用新型的特征在于，上述壳体［３］的内径Ｄ＝（１．８～２．２）ｄ，长度Ｌ＝（３．５～５．０）ｄ，球面形隔板有三面圆缺隔板［４］和中空隔板［５］二种，壳体［３］内的两端必定布置三面圆缺隔板［４］，中间相间布置中空隔板［５］和三面圆缺隔板［４］，上述隔板的球面半径Ｒ＝（１．８～２．２）ｄ，三面圆缺隔板［４］的单面圆缺部对应的圆心角...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国强，
申请(专利权)人：石柱塘五金厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]