衍射透镜和使用其的车载用灯具制造技术

本发明专利技术提供一种在使用白色光源的车载用灯具中，能够使近光光束的明暗截止线良好地成像，较薄且成形性良好的衍射透镜和使用它的车载用灯具。本发明专利技术的光线的入射侧和出射侧两者都是凸状的衍射透镜，在所述出射侧形成有衍射级数的绝对值在5级以上的出射衍射面，具有出射衍射面的包络面的面顶点处的曲率的绝对值小于入射面的面顶点处的曲率的绝对值的形状，或者具有出射衍射面的包络面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值小于入射面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值的最大值的形状。

Diffraction lenses and vehicle lamps using them

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】衍射透镜和使用其的车载用灯具
本专利技术涉及衍射透镜和使用其的车载用灯具。
技术介绍
作为本专利技术的
技术介绍
，在专利文献1中，公开了对于摄像机和投影仪等中使用的透镜，为了维持其光学性能而使其变薄，由利用了高级衍射光的衍射透镜构成。而且，启示了该衍射透镜也能够应用于车载用灯具。另外，在专利文献2中，公开了为了缩短车载用灯具的全长而使用菲涅尔透镜的结构。进而，在专利文献3中，公开了作为光盘用物镜，为了对于多个波长共用而使用衍射透镜。现有技术方向专利文献专利文献1：日本特开2016-1203号公报专利文献2：日本特开2008-181717号公报专利文献3：日本特开2005-18967号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题对于车载用前照灯中使用的透镜，要求其变薄，并且要求确保近光光束照射时的明暗截止线的成像性能。专利文献1中记载的衍射透镜是弯月透镜(一面由凹面、另一面由比其曲率更大的凸面构成的透镜)，衍射透镜的光栅面容易因模具成形中脱模、冷却的过程中发生的应力而变形。结果，用作车载用前照灯的情况下，存在近光光束的明暗截止线的成像性能(对比度)降低的课题。专利文献2中记载的透镜是车载用透镜，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光线的入射侧和出射侧两者都是凸状的衍射透镜，其特征在于：在所述出射侧形成有衍射级数的绝对值在5级以上的出射衍射面，具有所述出射衍射面的包络面的面顶点处的曲率的绝对值小于入射面的面顶点处的曲率的绝对值的形状，或者具有所述出射衍射面的包络面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值小于所述入射面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值的最大值的形状。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.17 JP 2017-0057721.一种光线的入射侧和出射侧两者都是凸状的衍射透镜，其特征在于：在所述出射侧形成有衍射级数的绝对值在5级以上的出射衍射面，具有所述出射衍射面的包络面的面顶点处的曲率的绝对值小于入射面的面顶点处的曲率的绝对值的形状，或者具有所述出射衍射面的包络面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值小于所述入射面的外周部的光轴方向的弛垂量的绝对值的最大值的形状。2.如权利要求1所述的衍射透镜，其特征在于：透镜有效区域的最外周的面间隔相对于所述入射面的面顶点与所述出射衍射面的包络面的面顶点的间隔的比在0.25以上、0.5以下。3.如权利要求1所述的衍射透镜，其特征在于：所述出射衍射面的透镜光焦度相对于所述入射面和所述出...

【专利技术属性】
技术研发人员：岛野健，
申请(专利权)人：麦克赛尔情映科技株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP