【技术实现步骤摘要】
一种空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法
本专利技术属于系统安全性
，尤其涉及一种空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法。
技术介绍
人因可靠性分析(HumanReliabilityAnalysis，HRA)起源于20世纪50年代，至今已有50多年的历史。20世纪50年代末60年代初期，人们已经开始探讨人因失误对于系统安全性、可靠性的影响，如今，人因失误已成为影响系统安全性的关键因素之一。人因可靠性分析方法的发展大致可以分为两个阶段，第一阶段的HRA方法中，着重研究人的行为理论和失误分类，形成了和设备可靠性分析相类似的人为失误概率预测技术(TechniqueofHumanErrorRatePrediction，THERP)等方法。第二阶段的HRA方法更加强调情景环境对人的行为的影响，且大都建立了相应的认知行为模型。通过引入行为学、心理学、认知科学等理论，来分析环境条件、操作员本身和设备自身状态等人为差错诱因对人为操作的影响，形成了认知可靠性和失误分析方法(CognitiveReliabilityandErrorAnalysisMethod，CR...
【技术保护点】
1.一种空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法，其特征在于，包括：步骤(1)，对维修任务进行分析并分解，确定维修任务所涉及的乘组认知行为和共同绩效条件CPC；步骤(2)，基于乘组认知行为，建立I‑D‑P‑A乘组认知过程模型，并确定认知行为认知失效模式和失效概率基本值；步骤(3)，基于共同绩效条件CPC，对行为影响因子进行细化，计算得到共同绩效条件CPC水平及乘组认知过程总权重因子；步骤(4)，在步骤(1)(2)(3)的基础上，根据影响因子干预、维修任务分解及维修子任务间的关联性，依次计算得到基本人误概率、条件人误概率以及联合人误概率。
【技术特征摘要】
1.一种空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法，其特征在于，包括：步骤(1)，对维修任务进行分析并分解，确定维修任务所涉及的乘组认知行为和共同绩效条件CPC；步骤(2)，基于乘组认知行为，建立I-D-P-A乘组认知过程模型，并确定认知行为认知失效模式和失效概率基本值；步骤(3)，基于共同绩效条件CPC，对行为影响因子进行细化，计算得到共同绩效条件CPC水平及乘组认知过程总权重因子；步骤(4)，在步骤(1)(2)(3)的基础上，根据影响因子干预、维修任务分解及维修子任务间的关联性，依次计算得到基本人误概率、条件人误概率以及联合人误概率。2.根据权利要求1所述的空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法，其特征在于，对维修任务进行分析并分解，确定维修任务所涉及的乘组认知行为和共同绩效条件CPC，包括：对每项舱内维修任务进行分解解析，将维修任务分解到乘组的每一项动作，得到当前维修任务所涉及的乘组认知行为和共同绩效条件；其中，乘组认知行为，包括：观察、识别、检查、比较、评估、决策、计划、协作、通讯和执行；共同绩效条件，包括：组织完备性、工作条件、人机界面与运行支持的完善性、计划的充分性、同时完成的目标数量、可用时间、工作时段、培训和经验的充分性和多人合作质量。3.根据权利要求1所述的空间人机系统舱内维修任务人因失误建模分析方法，其特征在于，基于乘组认知行为，建立I-D-P-A乘组认知过程模型，并确定认知行为认知失效模式和失效概率基本值，包括：基于乘组认知行为，将乘组的认知过程归纳为观察I、决策D、计划P和执行A；将观察行为I的失效模式分为观察目标错误、故障辨识错误和观察没有进行；将决策行为D的失效模式分为诊断失败、决策失误和决策延迟；将计划行为P的失效模式分为优先权错误和计划不适当；将执行行为A的失效模式分为动作方式错误、动作时间错误、动作目标错误、动作顺序错误和动作遗漏；根据观察I、决策D、计划P和执行A的分类结果，构建I-D-P-A乘组认知过程模型；...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈露，李孝鹏，周文明，李福秋，张桅，覃沙，程海龙，任立明，
申请(专利权)人：中国航天标准化研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11
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