一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法技术

本发明专利技术公开了一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法，包括获取各卡扣参数，对卡扣模型进行简化分析，计算卡扣受撞击时的最大总应力。采用该技术方案大大减少了计算时间。

【技术实现步骤摘要】
一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法
本专利技术涉及机械模拟领域，特别涉及一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法。
技术介绍
为保证车载显示屏严密扣合及拆卸，常在前、后壳外圈设计卡扣结构。由于车辆行进过程中产生的随机振动会对卡扣造成很大影响，重则发生卡扣断裂的现象。因此，在设计结构时往往会对卡扣进行随机振动的有限元分析。然而，每次卡扣结构更改时，都需重新进行有限元计算，耗时长，效率低，工作繁琐。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法，大大减少了计算时间。本专利技术实施例提供的一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法，包括：获取各卡扣参数：第二卡扣受外力F及其在力F的作用下沿x方向移动的位移，将第一卡扣简化为重力mg的质量块，由于卡扣具有一定的弹性，将第二卡扣简化为弹簧，外力F施加于弹簧上端；对质量块进行受力分析可知，弹簧拉力与质量块惯性力平衡，即：式中：k为弹簧刚度；求解微分方程得：式中：C1和C2为常数；t为时间；当t＝0时，质量块位移为0；当t＝0.002s时，质量块速度达到v，v是第二卡扣的速度为常数，因本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法，其特征在于，包括：获取各卡扣参数：第二卡扣受外力F及其在力F的作用下沿x方向移动的位移，将第一卡扣简化为重力mg的质量块，由于卡扣具有一定的弹性，将第二卡扣简化为弹簧，外力F施加于弹簧上端；对质量块进行受力分析可知，弹簧拉力与质量块惯性力平衡，即：

【技术特征摘要】
1.一种卡扣模拟随机振动过程中撞击现象强度校核方法，其特征在于，包括：获取各卡扣参数：第二卡扣受外力F及其在力F的作用下沿x方向移动的位移，将第一卡扣简化为重力mg的质量块，由于卡扣具有一定的弹性，将第二卡扣简化为弹簧，外力F施加于弹簧上端；对质量块进行受力分析可知，弹簧拉力与质量块惯性力平衡，即：式中：k为弹簧刚度；求解微分方程得：式中：C1和C2为常数；t为时间；当t＝0时，质量块位移为0；当t＝0.002s时，质量块速度达到v，v是第二卡扣的速度为常数，因此有微分方程的...

【专利技术属性】
技术研发人员：符史仲，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44