一种异型插销制造技术

技术编号:21034600 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-04 05:32
本实用新型专利技术揭示了一种异型插销,设置在汽车电池盖板上,异型插销包括导通端头、导通销柱及环凸外沿,导通销柱的自由端内侧设有锁销通孔,汽车电池盖板上设有内凹槽,内凹槽的槽底上设有通孔,并且通孔的底端设有用于装配导电环的环状内凹,锁销柱贯穿锁销通孔并且两端外露,锁销柱的外露端与汽车电池盖板的底面相抵接。本实用新型专利技术采用易于灵活装配的导通插销结构,无需采用螺接、一体注塑成型的方式进行与盖板的固定,装配及拆卸方便,同时电导通可靠稳定。异型插销与盖板之间为下沉式配接,且具备较优地密封性能,能防止水汽侵入到电池箱内部,保护了电瓶的长期有效运行。导通端头的设计简洁巧妙,与随型导通压盖之间配接可靠稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种异型插销
本技术涉及一种异型插销,尤其涉及一种应用于汽车内部的导通异型插销,属于特殊应用插销的

技术介绍
插销是插头与插座相接触的零件,采用导电金属制成,传统的插销一般是将插销中定在注塑插头内并通过导线引出。汽车内部设有很多的导通回路,而由于汽车的运行环境及内部空间限定,很难采用大量的注塑插头作为导通件,一般是采用导电柱与导电环的配接作为导通结构,导电柱需要独立固定在电池箱体上,导电环需要通过压接锁帽进行锁固,另外,由于导电柱和导电环外露,因此需要配套设计箱盖作为电保护,造成电池箱导通结构较为臃肿。并且当对电瓶进行维护时拆卸及安装繁琐。本案即基于此对电池箱导通件进行结构改良。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,针对汽车电池箱导通结构复杂、拆卸及维护繁琐的问题,提出一种异型插销。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种异型插销,设置在汽车电池盖板上,所述异型插销包括导通端头和导通销柱,所述导通端头与所述导通销柱之间设有环凸外沿,所述导通销柱的自由端内侧设有用于锁销柱穿接的锁销通孔,所述汽车电池盖板上设有与所述环凸外沿相匹配的内凹槽,所述内凹槽的槽底上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异型插销,设置在汽车电池盖板上,其特征在于:所述异型插销包括导通端头和导通销柱,所述导通端头与所述导通销柱之间设有环凸外沿,所述导通销柱的自由端内侧设有用于锁销柱穿接的锁销通孔,所述汽车电池盖板上设有与所述环凸外沿相匹配的内凹槽,所述内凹槽的槽底上设有供所述导通销柱穿过的通孔,并且所述通孔的底端设有用于装配导电环的环状内凹,所述锁销柱贯穿所述锁销通孔并且两端外露,所述锁销柱的外露端与所述汽车电池盖板的底面相抵接。

【技术特征摘要】
1.一种异型插销,设置在汽车电池盖板上,其特征在于:所述异型插销包括导通端头和导通销柱,所述导通端头与所述导通销柱之间设有环凸外沿,所述导通销柱的自由端内侧设有用于锁销柱穿接的锁销通孔,所述汽车电池盖板上设有与所述环凸外沿相匹配的内凹槽,所述内凹槽的槽底上设有供所述导通销柱穿过的通孔,并且所述通孔的底端设有用于装配导电环的环状内凹,所述锁销柱贯穿所述锁销通孔并且两端外露,所述锁销柱的外露端与所述汽车电池盖板的底面相抵接。2.根据权利要求1所述一种异型插销,其特征在于:所述导通...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇宋江磊
申请(专利权)人:昆山艺可五金有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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