高导耐温汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高导耐温汽车连接器，包括有绝缘本体多个导电端子；所述绝缘本体设有一开口朝前的插接口，所述多个导电端子分别为第一端子和第二端子，每一第一端子均具有第一插接部、第一固定部和第一引脚，每一第二端子均具有第二插接部、第二固定部和第二引脚；所述第一插接部的尺寸大于第二插接部的尺寸。该第一端子和第二端子可以分别导通两种不同电流的电路，这样能将两种不同电流的电路通过一个连接器集合在一起，可以很好的减少了汽车上设置连接器的数量；并且将需要导通大电流的第一端子的尺寸设置比第二端子的尺寸更大，且其引脚为两根，由此可使得导通大电流时更为可靠。

【技术实现步骤摘要】
高导耐温汽车连接器
本技术涉及连接器领域技术，尤其是指一种高导耐温汽车连接器。
技术介绍
随着电子科技的不断研发与进步，电子产品零部件的设计，向高性能、低成本的方向发展。因此，在电子产品中任何一项改进，只要有助于简化结构、便于组装及降低成本等功效，均具有产业利用价值。汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。随着汽车连接器的应用越来越多，汽车的合成化趋势使连接器的集成度越来越高，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。现有的汽车连接器都是不同电流使用不同的连接器，因此其无法将不同电流的的电路集合在同一连接器中；这种很容易导致汽车的连接器过多从而导致后续的维护车辆时造成不便，而且还会因为过多的连接器会出现占用空间大等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种高导耐温汽车连接器，该连接器可以实现两种不同电流的电路汇集在同一连接器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高导耐温汽车连接器，包括有绝缘本体和镶嵌于绝缘本体内的多个导电端子；其特征在于：所述绝缘本体设有一开口朝前的插接口，所述多个导电端子分别为第一端子和第二端子，每一第一端子均具有第一插接部、第一固定部和第一引脚，每一第二端子均具有第二插接部、第二固定部和第二引脚；第一插接部和第二插接部位于插接口中，第一固定部和第二固定部镶嵌于绝缘本体内，第一引脚和第二引脚分别于第一固定部和第二固定部的末端延伸至绝缘本体外；所述第一插接部的尺寸大于第二插接部的尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种高导耐温汽车连接器，包括有绝缘本体和镶嵌于绝缘本体内的多个导电端子；其特征在于：所述绝缘本体设有一开口朝前的插接口，所述多个导电端子分别为第一端子和第二端子，每一第一端子均具有第一插接部、第一固定部和第一引脚，每一第二端子均具有第二插接部、第二固定部和第二引脚；第一插接部和第二插接部位于插接口中，第一固定部和第二固定部镶嵌于绝缘本体内，第一引脚和第二引脚分别于第一固定部和第二固定部的末端延伸至绝缘本体外；所述第一插接部的尺寸大于第二插接部的尺寸。2.根据权利要求1所述的一种高导耐温汽车连接器，其特征在于：所述第一引脚是于第一固定部末端两侧向下延伸的两根，所述第二引脚是于第二固定部末端向下延伸的一根。3.根据权利要求1所述的一种高导耐温汽车连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：严小军，
申请(专利权)人：东莞龙杰电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44