一种山地新能源车电池安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种山地新能源车电池安装支架，包括有安装底板，安装底板上设有安装孔，安装底板上方设有恒温液箱一、恒温液箱二、侧板一和侧板二，恒温液箱一、恒温液箱二、侧板一和侧板二首尾相连形成电池组件保护框；所述恒温液箱一和恒温液箱二之间设有多条恒温管，电池组件安装在恒温管之间的间隙中，恒温液箱一和恒温液箱二相对的外侧设有连接恒温系统管道的恒温系统接口；所述电池组件保护框的上方设有保护盖，保护盖的下方设有缓冲压板，保护盖和缓冲压板之间设有弹簧。本实用新型专利技术具有安装牢固，无间隙，颠簸时不易损伤，可连接辅助恒温设施，能够满足山地新能源电动车电池的使用温度需求，可提高电池的活性和延长电池寿命的特点。

A Mountainous New Energy Vehicle Battery Mounting Bracket

【技术实现步骤摘要】
一种山地新能源车电池安装支架
本技术涉及一种电池安装支架，特别是一种山地新能源车电池安装支架。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。本专利所指的新能源车是指纯电动汽车。山地新能源电动车通过电池驱动，电池通过电池支架安装在新能源车上，传统的安装支架为一个安装盒，电池固定在安装盒内，但是，山地新能源车由于行驶环境较差，道路颠簸，行驶过程中电池上下起伏较大，而安装盒由于加工精度以及电池容易膨胀收缩的关系，总有一定的安装间隙，不能将电池完全固定，剧烈颠簸下容易造成损伤；此外，电动汽车在行驶的过程中，电池最好控制在合适的温度区间，过冷会降低电池的活性，过热会损坏电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种山地新能源车电池安装支架，其特征在于：包括有安装底板（1），安装底板（1）上设有安装孔（2），安装底板（1）上方的左右两侧对称设有恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4），前后两侧对称设有侧板一（5）和侧板二（6），恒温液箱一（3）、恒温液箱二（4）、侧板一（5）和侧板二（6）首尾相连形成电池组件保护框；所述恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4）之间设有多条恒温管（7），电池组件安装在恒温管（7）之间的间隙中，恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4）相对的外侧设有连接恒温系统管道的恒温系统接口（8）；所述电池组件保护框的上方设有保护盖（9），保护盖（9）的下方设有缓冲压板（10），保护盖（9）和缓冲压...

【技术特征摘要】
1.一种山地新能源车电池安装支架，其特征在于：包括有安装底板（1），安装底板（1）上设有安装孔（2），安装底板（1）上方的左右两侧对称设有恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4），前后两侧对称设有侧板一（5）和侧板二（6），恒温液箱一（3）、恒温液箱二（4）、侧板一（5）和侧板二（6）首尾相连形成电池组件保护框；所述恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4）之间设有多条恒温管（7），电池组件安装在恒温管（7）之间的间隙中，恒温液箱一（3）和恒温液箱二（4）相对的外侧设有连接恒温系统管道的恒温系统接口（8）；所述电池组件保护框的上方设有保护盖（9），保护盖（9）的下方设有缓冲压板（10），保护盖（9）和缓冲压板（10）之间设有弹簧（11）。2.根据权利要求1所述的山地新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：林杨轩，吴招海，姚国书，
申请(专利权)人：贵州新山地新能源汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52