一种新能源汽车用有机玻璃材料及其制备方法技术

本发明专利技术提供一种新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法，包括如下步骤：(一)Mg‑Ti‑O‑F的制备；(二)Mg‑Ti‑O‑F的表面修饰；(三)有机玻璃材料的制备；本发明专利技术还公开了根据所述新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法制备而成的新能源汽车用有机玻璃材料。本发明专利技术公开的新能源汽车用有机玻璃材料具有综合性能优异，耐热性、防火阻燃性、耐候性好，质量稳定，强度高，使用寿命长的优点。

A New Energy Vehicle PMMA Material and Its Preparation Method

The invention provides a preparation method of plexiglass material for new energy automobiles, including the following steps: (1) preparation of Mg Ti O F; (2) surface modification of Mg Ti O F; (3) preparation of plexiglass material; (3) preparation of plexiglass material for new energy automobiles; (2) preparation of plexiglass material for new energy automobiles according to the preparation method of plexiglass material for new energy automobiles. The plexiglass material for new energy automobile disclosed by the invention has the advantages of excellent comprehensive performance, heat resistance, fire retardant, good weather resistance, stable quality, high strength and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用有机玻璃材料及其制备方法
本专利技术涉及新能源汽车玻璃
，尤其涉及一种新能源汽车用有机玻璃材料及其制备方法。
技术介绍
近年来，随着我国经济的飞速发展和人们对环境及能源问题认识上的不断深入，人们越来越关注可再生清洁能源的发展与应用。新能源汽车就是可再生清洁能源有效利用的典型代表，它以除了汽油、柴油发动机之外的所有其他清洁能源作为驱动，具有废气排放量少、噪音低、能源利用率高的优点。随着新能源汽车的逐渐普及，越来越多的人开始使用新能源汽车，新能源汽车已经成为了人们交通出行的必备工具之一，人们对新能源汽车用配件性能提出了更高的要求，作为新能源汽车的配件之一的挡风玻璃也是如此，它不仅需要美观、透明度高、强度大，还需要耐候性、耐磨损性和耐损伤性优异，这些性能直接影响驾驶员的人身安全，因此，开发性能优异的新能源汽车用挡风玻璃具有非常重要的意义。现有的汽车玻璃都是钢化玻璃或区域钢化玻璃，这类玻璃制备工艺复杂，成本较高，且易脆，强度有待进一步提高，且通常它们功能单一，不具有很好的隔音、防紫外线等效果。有机玻璃具有透光率高、密度小、抗裂性好、机械强度和韧性高、具有突出的耐老化性等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1 Mg‑Ti‑O‑F的制备：将氯化镁、钛酸丁酯、氟化钠加入到装有乙醇的烧杯中，搅拌1‑2小时后，将溶液转移到聚氟乙烯内衬的水热反应釜中，在200‑220℃反应20‑24小时；取出反应釜，待反应体系冷却后分别依次用去离子水和无水乙醇各洗涤4‑6次，最后在95‑105℃的真空干燥箱中干燥至恒重，冷却至室温，研磨，过100‑200目筛得到Mg‑Ti‑O‑F；步骤S2 Mg‑Ti‑O‑F的表面修饰：将Mg‑Ti‑O‑F分散于有机溶剂中，再向其中加入1‑(2‑三甲基硅氧基乙氧基)‑1‑三甲基硅氧基‑2‑甲基丙烯，在30‑40℃...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1Mg-Ti-O-F的制备：将氯化镁、钛酸丁酯、氟化钠加入到装有乙醇的烧杯中，搅拌1-2小时后，将溶液转移到聚氟乙烯内衬的水热反应釜中，在200-220℃反应20-24小时；取出反应釜，待反应体系冷却后分别依次用去离子水和无水乙醇各洗涤4-6次，最后在95-105℃的真空干燥箱中干燥至恒重，冷却至室温，研磨，过100-200目筛得到Mg-Ti-O-F；步骤S2Mg-Ti-O-F的表面修饰：将Mg-Ti-O-F分散于有机溶剂中，再向其中加入1-(2-三甲基硅氧基乙氧基)-1-三甲基硅氧基-2-甲基丙烯，在30-40℃下搅拌反应6-8小时，后旋蒸除去有机溶剂，得到表面修饰Mg-Ti-O-F；步骤S3有机玻璃材料的制备：将经过步骤S2制备得到的表面修饰Mg-Ti-O-F、5-降冰片烯-2-羧酸(2-乙基-2-金刚烷基)酯、1,1,1,3,3,3-六氟异丙基丙烯酸酯、甲基丙烯酸甲酯、1-甲代烯丙基-2-(2-羟基-5-甲基苯基)苯并噻唑、烯丙基琥珀酰亚胺基碳酸酯、双(2-甲基烯丙基)碳酸酯、引发剂加入高沸点溶剂中，分散均匀后，加入到模具中，再将模具置于氮气或惰性气体氛围下的微波化学反应器中，在700-900W下80-90℃下恒温微波辐照15-20分钟，最后将产物降至室温，在110-120℃下烘干至恒重，后经过脱膜，得到有机玻璃材料。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法，其特征在于，步骤S1中所述氯化镁、钛酸丁酯、氟化钠、乙醇的质量比为1:...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨记周，
申请(专利权)人：杨记周，
类型：发明
国别省市：浙江,33