可折叠童车制造技术

技术编号:21021622 阅读:29 留言:0更新日期:2019-05-04 01:15
本实用新型专利技术的目的是提供一种可折叠童车。包括:推杆组件;滑动关节,套设于前支架上且能沿所述前支架的轴线滑动,上部转动连接有上连杆和前支撑杆,下部转动连接有后连杆;锁定机构通过锁定所述滑动关节来使得所述可折叠童车保持展开状态或者通过脱离所述滑动关节来使得所述可折叠童车进入折叠状态。与现有技术相比,本实用新型专利技术通过沿前支架的轴线滑动的滑动关节来在垂直方向上带动四连杆机构收折且经下连杆连动后支架同步收折,便于用户操作。同时,折叠后车架的体积显著减小,减少空间占用也更便于携带。

Foldable carriage

The purpose of the utility model is to provide a foldable child carriage. The utility model comprises a push rod assembly, a sliding joint, which is arranged on the front bracket and can slide along the axis of the front bracket, an upper rotating connecting rod and a front supporting rod, and a lower rotating connecting rod; and a locking mechanism, by locking the sliding joint, keeps the foldable carriage in an unfolding state or enables the foldable carriage to enter a folding state by detaching the sliding joint. Stack state. Compared with the prior art, the utility model drives the four-bar mechanism to fold vertically by sliding joints along the axis of the front support, and the bracket to fold synchronously through the lower link linkage, so as to facilitate user operation. At the same time, the volume of folded frame is significantly reduced, and the space occupation is reduced, and it is more portable.

【技术实现步骤摘要】
可折叠童车
本技术涉及一种可折叠童车。
技术介绍
目前,可折叠童车种类繁多,其杆件连接方式以及由此导致的折叠方式也各不相同。这些现有可折叠童车大多杆件较多且折叠后体积仍然较大,需占用较大的存放空间,也不便于携带。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可折叠童车。根据本技术的一个方面,提供了一种可折叠童车,包括:推杆组件,包括上推杆、下推杆和推把,其中,一个上推杆与一个下推杆转动连接;滑动关节,套设于前支架上且能沿所述前支架的轴线滑动,上部转动连接有上连杆和前支撑杆,下部转动连接有后连杆,其中,所述上连杆的另一端与后支撑杆转动连接,所述前支撑杆的另一端与所述下推杆的底端转动连接,所述后连杆的另一端与后支架转动连接;锁定机构,布置于所述前支架、所述后支架与所述后支撑杆的连接处,通过锁定所述滑动关节来使得所述可折叠童车保持展开状态或者通过脱离所述滑动关节来使得所述可折叠童车进入折叠状态。优选地,所述前支架呈V型,所述滑动关节套设于所述前支架上且能沿所述V型的轴线滑动。更优选地,所述前支架的V型开口处还布置有一个可折叠脚踏。优选地,所述前支架呈Y型,所述滑动关节套设于所述前支架上且能沿所述Y型的轴线滑动。优选地,在展开状态下,所述后支撑杆与所述后支架呈X型。优选地,所述锁定机构包括两个锁定单元。更优选地,所述两个锁定单元分别设于所述锁定机构的上部和下部并各自带有卡扣,所述滑动关节设有与所述卡扣对应的卡槽。更优选地,其中一个锁定单元带有一按钮,当所述按钮被按下,带动对应卡扣向上运动来脱离所述滑动关节的卡槽;或者,其中一个锁定单元带有一拉手,当所述拉手被拉起,带动对应卡扣向下运动来脱离所述滑动关节的卡槽。优选地,所述推把的中部设有折叠关节。与现有技术相比,本技术通过沿前支架的轴线滑动的滑动关节来在垂直方向上带动四连杆机构收折且经下连杆连动后支架同步收折,便于用户操作。同时,折叠后车架的体积显著减小,减少空间占用也更便于携带。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1示出根据本技术一个实施例的可折叠童车在展开状态的侧视图;图2示出根据本技术一个实施例的可折叠童车在展开状态的立体图;图3示出根据本技术一个实施例的可折叠童车在半折叠状态的示意图;图4示出根据本技术一个实施例的可折叠童车在完全折叠状态的示意图;图5示出根据本技术另一个实施例的车架在展开状态的立体轮廓图;图6示出根据本技术一个实施例的锁定机构与滑动关节的示意图;图7示出根据图5所示的锁定机构的部件示意图。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。具体实施方式应当理解的是,这里所公开的具体结构和功能细节仅仅是代表性的,并且是用于描述本技术的示例性实施例的目的。但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现,并且不应当被解释成仅仅受限于这里所阐述的实施例。还应当理解的是,虽然在这里可能使用了术语“第一”、“第二”等等来描述各个单元,但是这些单元不应当受这些术语限制。使用这些术语仅仅是为了将一个单元与另一个单元进行区分。举例来说,在不背离示例性实施例的范围的情况下,第一单元可以被称为第二单元,并且类似地第二单元可以被称为第一单元。这里所使用的术语“和/或”包括其中一个或更多所列出的相关联项目的任意和所有组合。这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指,否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是,这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在,而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。下面结合附图对本技术作进一步详细描述。应当理解的是,本技术中所使用的前后上下左右等方位词,是在可折叠童车的展开和/或使用状态下对方位做的定义。配合参阅图1和图2,其示出本技术的一个实施例的可折叠童车的侧视图和立体图。如图1和图2所示,可折叠童车的车架1包括推杆组件2、前支架3、后支架4、前支撑杆6和后支撑杆7。其中,推杆组件2包括上推杆21、下推杆22和推把23,其中,一个上推杆与一个下推杆转动连接,例如通过一个折合关节来转动连接。前支架3典型地呈V型,且该V型上套设有能够沿其轴线滑动的滑动关节5。滑动关节5的上部布置有上连杆8和前支撑杆6,下部还可以布置有下连杆11,以连动后支架4。在一个具体示例中,上述布置例如可以是转动连接。举例而言,滑动关节5的上部转动连接有上连杆8和前支撑杆6。类似地连接方式,例如,上连杆8的另一端与后支撑杆7转动连接,具体如上连杆8的另一端与后支撑杆7的中部铰接,前支撑杆6的另一端与下推杆22的底端转动连接。其中,“中部”应做广义理解,意指处于后支撑杆7除了两端以外的中间部分。并且,如无特别说明,本技术中的“中部”均应按此来理解。据此,上连杆8与下推杆22之间连接有前支撑杆6和后支撑杆7来构成可折叠的四连杆机构9。滑动关节5可以沿着前支架3的V型的轴线做往复运动并带动两侧的四连杆机构9,使两者随着该往复被折叠或展开。后支撑杆7、前支架3与后支架4的连接处布置有锁定机构10。锁定机构10通过锁定滑动关节5来使得车架1保持展开状态,或者锁定机构10通过脱离滑动关节5来使得车架1进入折叠状态。具体地,例如,锁定机构10固定连接于前支架3的V型的顶端处,后支撑杆7可以转动连接于锁定机构10的上部,后支架4可以转动连接于锁定机构10的下部。因此,两个后支撑杆7与两个后支架4以该锁定机构10为连接点呈X型。该X型结构为车架1提供了稳定的支撑。其中,在后支撑杆7与锁定机构10的连接处还可以分别布置有对两个后支撑杆7的限位卡口,以防止后支撑杆7在随着四连杆机构9的向下收折过程中进一步越过前支架3而向下折叠。两个后支架4与锁定机构10的连接处同样可以分别布置有对两个后支架4的限位卡口,以防止后支架4在收折过程中进一步越过前支架3而向上折叠。从图1的侧视图可以看出,在车架1的一侧,一个前支架3与一个后支架4以该锁定机构10为连接点(支点)进而组成三角形,另一侧的前支架3与后支架4也同样如此,这在为车架1提供稳定支撑的同时,还可以降低车架1的重心,使得车架1的上推杆与下推杆的总长可以被设计得更长来有利于用户的推拉。按照该优选实施例的结构,配合参阅图1-4,当锁定机构10锁定滑动关节5,车架1处于展开状态;当锁定机构10脱离滑动关节5,车架1进入折叠状态:此后,随着滑动关节5沿着V型轴线的向下向前滑动,前支架3组成的V型从尖端向开口方向被收紧,于是车架1在水平方向被折叠,即“内收”;滑动关节5的该向下向前滑动还将带动上方的两个四连杆机构9收折,同时带动下方的下连杆11,进而下连杆11分别带动两个后支架4收折,据此车架1在垂直方向也被折叠。完全折叠后的车架1如图4所示,其体积明显较现有的折叠童车更小。在此,滑动关节5在垂直方向上带动四连杆机构9收折且经下连杆11连动后支架4同步收折,同时该滑动关节5在水平方向上使得前支架3的V型开口处内收且前支架3的V型结构使得两个后支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠童车,包括:推杆组件,包括上推杆、下推杆和推把,其中,一个上推杆与一个下推杆转动连接;滑动关节,套设于前支架上且能沿所述前支架的轴线滑动,上部转动连接有上连杆和前支撑杆,下部转动连接有后连杆,其中,所述上连杆的另一端与后支撑杆转动连接,所述前支撑杆的另一端与所述下推杆的底端转动连接,所述后连杆的另一端与后支架转动连接;锁定机构,布置于所述前支架、所述后支架与所述后支撑杆的连接处,通过锁定所述滑动关节来使得所述可折叠童车保持展开状态或者通过脱离所述滑动关节来使得所述可折叠童车进入折叠状态。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠童车,包括:推杆组件,包括上推杆、下推杆和推把,其中,一个上推杆与一个下推杆转动连接;滑动关节,套设于前支架上且能沿所述前支架的轴线滑动,上部转动连接有上连杆和前支撑杆,下部转动连接有后连杆,其中,所述上连杆的另一端与后支撑杆转动连接,所述前支撑杆的另一端与所述下推杆的底端转动连接,所述后连杆的另一端与后支架转动连接;锁定机构,布置于所述前支架、所述后支架与所述后支撑杆的连接处,通过锁定所述滑动关节来使得所述可折叠童车保持展开状态或者通过脱离所述滑动关节来使得所述可折叠童车进入折叠状态。2.根据权利要求1所述的可折叠童车,其中,所述前支架呈V型,所述滑动关节套设于所述前支架上且能沿所述V型的轴线滑动。3.根据权利要求2所述的可折叠童车,其中,所述前支架的V型开口处还布置有一个可折叠脚踏。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵剑辉
申请(专利权)人:昆山倍凯斯儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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