The utility model discloses a vibration attenuation and induction device for medium and low speed maglev track, which comprises a clamp seat (1) connected with two F-shaped tracks (4), a first stage cantilever beam (2) fixed with the clamp seat, a second stage cantilever beam (3) fixed at the end of the first stage cantilever beam (2), and a first stage cantilever beam (2) located at the gap between the two F-shaped tracks (4). The second stage cantilever beam (3) is located outside the two F-shaped tracks (4) and extends to both ends. The first stage cantilever beam (2) and the second stage cantilever beam (3) are piezoelectric cantilever beams. The vibration attenuation and induction device of the medium and low speed maglev track can directly observe the vibration of the track, which is convenient to cooperate with other coupling vibration suppression methods, and play a better mitigation effect.
【技术实现步骤摘要】
一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置
本技术涉及磁浮轨道振动衰减及振动感应
,特别是涉及一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置。
技术介绍
目前,中低速磁浮系统的车-轨耦合振动问题严重影响其使用与推广,现有缓解中低速磁浮系统的车-轨耦合振动问题的方法主要有三种:通过改变磁浮车辆的机械结构降低其动力作用;通过改进悬浮控制算法降低耦合振动响应;通过对轨道梁进行优化设计降低车-轨耦合振动。上述三种方法对中低速磁浮系统的车-轨耦合振动问题均有一定的缓解作用。但其尚有不足,无法彻底解决车轨耦合振动问题,也缺少对于轨道梁振动的观测手段,不利于改进与调试。综上所述,如何有效地解决车轨耦合振动等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置,该中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置使轨道的振动可以直接观测,方便与其他耦合振动抑制方法相配合,发挥出更好的缓解效果。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置,包括与前后两根F形轨道连接固定的卡扣座、首端与所述卡口座固定连接的第一级悬臂梁、固定于所述第一级悬臂梁末端的第二级悬臂梁,所述第一级悬臂梁位于两根所述F形轨道的缝隙之中并向内侧延伸,所述第二级悬臂梁位于两根所述F形轨道外侧并向两端延伸,所述第一级悬臂梁和所述第二级悬臂梁均为压电材料悬臂梁。优选地,所述第一级悬臂梁的刚度大于所述第二级悬臂梁的刚度。优选地,所述第一级悬臂梁与第一接收器连接,所述第二级悬臂梁与第二接收器连接。优选地,所述第一级悬臂梁为方管悬臂梁,所述第二级悬臂梁为薄板 ...
【技术保护点】
1.一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置,其特征在于,包括与前后两根F形轨道(4)连接固定的卡口座(1)、首端与所述卡口座固定连接的第一级悬臂梁(2)、固定于所述第一级悬臂梁(2)末端的第二级悬臂梁(3),所述第一级悬臂梁(2)位于两根所述F形轨道(4)的缝隙之中并向内侧延伸,所述第二级悬臂梁(3)位于两根所述F形轨道(4)外侧并向两端延伸,所述第一级悬臂梁(2)和所述第二级悬臂梁(3)均为压电材料悬臂梁。
【技术特征摘要】
1.一种中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置,其特征在于,包括与前后两根F形轨道(4)连接固定的卡口座(1)、首端与所述卡口座固定连接的第一级悬臂梁(2)、固定于所述第一级悬臂梁(2)末端的第二级悬臂梁(3),所述第一级悬臂梁(2)位于两根所述F形轨道(4)的缝隙之中并向内侧延伸,所述第二级悬臂梁(3)位于两根所述F形轨道(4)外侧并向两端延伸,所述第一级悬臂梁(2)和所述第二级悬臂梁(3)均为压电材料悬臂梁。2.根据权利要求1所述的中低速磁浮轨道振动衰减与感应装置,其特征在于,所述第一级悬臂梁(2)的刚度大于所述第二级悬臂梁(3)的刚度。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王武亮,马卫华,梁潇,陈晓昊,罗世辉,
申请(专利权)人:湖南磁浮技术研究中心有限公司,西南交通大学,长沙理工大学,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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