一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，属于汽车保险杠加工器械领域，该定位机构包括夹紧装置，夹紧装置包括立柱、驱动组件、第一上夹板、第一下夹板、第二下夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件、第一下高度调节组件、第二上高度调节组件和第二下高度调节组件；驱动组件用于带动第一上夹板、第二上夹板、第一上高度调节组件和第二上高度调节组件上下移动，以及第一下夹板、第二下夹板、第一下高度调节组件和第二下高度调节组件上下移动；第一上夹板和第一下夹板上下设置且用于配合夹持保险杠，第二上夹板和第二下夹板上下设置且用于配合夹持保险杠，解决了定位组件只适用于冲孔，不适用熔接和组装的问题，通用性好。

A positioning mechanism for punching, welding and assembling of automobile bumper

The invention discloses a positioning mechanism for punching, welding and assembling automobile bumper, which belongs to the field of automobile bumper processing equipment. The positioning mechanism includes a clamping device, which comprises a column, a driving component, a first upper and lower splint, a first lower splint, a second lower splint, a second upper splint, a first upper and lower height adjustment component, a first lower height adjustment component and a second upper height adjustment component. The adjusting component and the second lower height adjusting component; the driving component is used to drive the first upper splint, the second upper splint, the first upper height adjusting component and the second upper height adjusting component to move up and down, and the first lower splint, the second lower splint, the first lower height adjusting component and the second lower height adjusting component to move up and down; the first upper splint and the first lower splint are set up and used for matching. The clamping bumper is clamped, the second upper splint and the second lower splint are set up and used to cooperate with the clamping bumper, which solves the problem that the positioning component is only suitable for punching, not for welding and assembling, and has good versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构
本专利技术涉及汽车保险杠加工器械领域，更具体地说，它涉及一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构。
技术介绍
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。保险杠在生产加工过程中需要进行冲孔作业，以便后续安装各类汽车配件，汽车配件包括雷达、自动伸缩喷水清洗装置和饰件等。授权公告号为CN206544216U、授权公告日为2017年10月10日的中国专利公开了一种汽车保险杠冲孔工装，包括基座，基座上设有冲孔支撑座、压料机构和冲孔机构，冲孔支撑座顶部设有弯曲呈弧形从而与保险杠内侧相配适并能与保险杠卡接的弧形定位组件，弧形定位组件包括定位铝块，定位铝块外表面具有与保险杠内侧弧形相配适的弧线。保险杠加工过程中，需要依次进行冲孔、熔接和组装，冲孔时保险杠需要内侧朝下放置，而熔接和组装时需要内侧朝上放置以便在保险杠内表面进行熔接和组装配件。现有技术的弧形定位组件只适用保险杠内侧朝下放置，即冲孔时，对于熔接和组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有用于夹持固定保险杠(2)的夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)包括立柱(301)、驱动组件(302)、第一上夹板(307)、第一下夹板(312)、第二下夹板(310)、第二上夹板(311)、第一上高度调节组件(305)、第一下高度调节组件(306)、第二上高度调节组件(308)和第二下高度调节组件(309)；所述驱动组件(302)固定于所述立柱(301)上，所述立柱(301)与所述底座(1)固定，所述驱动组件(302)用于带动所述第一上夹板(307)、第二上夹板(311)、第一上高度调节组件(305)和...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有用于夹持固定保险杠(2)的夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)包括立柱(301)、驱动组件(302)、第一上夹板(307)、第一下夹板(312)、第二下夹板(310)、第二上夹板(311)、第一上高度调节组件(305)、第一下高度调节组件(306)、第二上高度调节组件(308)和第二下高度调节组件(309)；所述驱动组件(302)固定于所述立柱(301)上，所述立柱(301)与所述底座(1)固定，所述驱动组件(302)用于带动所述第一上夹板(307)、第二上夹板(311)、第一上高度调节组件(305)和第二上高度调节组件(308)整体上下移动，以及所述第一下夹板(312)、第二下夹板(310)、第一下高度调节组件(306)和第二下高度调节组件(309)整体上下移动；所述第一上高度调节组件(305)用于调节所述第一上夹板(307)高度，所述第二上高度调节组件(308)用于调节所述第二上夹板(311)高度，所述第一下高度调节组件(306)用于调节所述第一下夹板(312)高度，所述第二下高度调节组件(309)用于调节所述第二下夹板(310)高度；所述第一上夹板(307)和所述第一下夹板(312)上下设置且用于配合夹持所述保险杠(2)，所述第二上夹板(311)和所述第二下夹板(310)上下设置且用于配合夹持所述保险杠(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲孔、熔接、组装用定位机构，其特征在于：所述驱动组件(302)包括电机(3021)、上螺杆(3022)和下螺杆(3023)，所述立柱(301)为中空设置且侧部开设有与外界贯通的上通孔(303)和下通孔(304)，所述上螺杆(3022)和所述下螺杆(3023)均容纳于所述立柱(301)内，所述上螺杆(3022)上端与所述电机(3021)输出端连接，所述电机(3021)固定于所述立柱(301)顶部，；所述上螺杆(3022)与所述下螺杆(3023)上下一体设置且旋向相反，所述上螺杆(3022)设有上移动台(3024)，所述上移动台(3024)套设在所述上螺杆(3022)上且与其螺纹配合，所述上移动台(3024)上固定有上支撑杆(3028)，所述上支撑杆(3028)一端与所述上移动台(3024)固定，另一端穿过所述上通孔(303)，所述第一上高度调节组件(305)和所述第二上高度调节组件(308)分别固定于所述上支撑杆(3028)上；所述下螺杆(3023)设有下移动台(3025)，所述下移动台(3025)套设在所述下螺杆(3023)上且与其螺纹配合，所述下移动台(3025)上固定有下支撑杆(3029)，所述下支撑杆(3029)一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓雷，杨波，
申请(专利权)人：长沙广汽东阳汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43