一种铝合金轮毂旋压工艺及工艺中应用的芯模制造技术

本发明专利技术公开了一种铝合金轮毂旋压工艺及工艺中应用的模具芯模，为解决现有旋压工艺下铝合金车轮内轮缘处机械性能不足的问题，首先将现有“三旋轮三道次”工艺中的1#成形旋轮替换为4#托料旋轮。在旋压过程中，在托料旋轮和成形旋轮的共同作用下，坯料自由端材料受到一定的挤压墩粗作用，使自由端材料产生一定的预变形。同时将现有工艺中芯模内轮缘处未封闭的大角度拐角结构改进为封闭的锥形滑移面结构，能够改善车轮旋压过程中该部位的材料流动情况，优化变形均匀性，提升内轮缘处的性能。本发明专利技术可以增加车轮成形件内轮缘处材料的总变形量，改善旋压成形过程中材料流动状况并减小成形后的机加工量，达到改善车轮成形件内轮缘部位性能的目标。

A Core Die Used in Spinning Technology and Technology of Aluminum Alloy Wheel Hub

The invention discloses a die core die used in the spinning process and process of aluminium alloy hub. To solve the problem of insufficient mechanical performance at the inner rim of aluminium alloy wheel under the existing spinning process, the 1 # forming wheel in the existing three-pass process is replaced by the 4 # supporting wheel. In the spinning process, under the combined action of supporting wheel and forming wheel, the material at the free end of blank is subjected to certain crushing pier roughening, which results in a certain pre-deformation of the material at the free end. At the same time, the closed large angle corner structure at the inner rim of the core die is improved to a closed tapered slip surface structure, which can improve the material flow, optimize the uniformity of deformation and improve the performance of the inner rim in the process of wheel spinning. The invention can increase the total deformation amount of the material at the inner rim of the wheel forming part, improve the material flow condition in the spinning forming process and reduce the machining amount after forming, so as to achieve the goal of improving the performance of the inner rim part of the wheel forming part.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂旋压工艺及工艺中应用的芯模
本专利技术属于铝合金车轮制造领域，具体为一种铝合金轮毂旋压工艺及工艺中应用的芯模。
技术介绍
随着汽车轻量化的发展，铝合金在汽车行业中应用越来越广泛，特别体现在铝合金车轮的应用。20世纪90年代末，旋压技术开始应用于铸造车轮轮辋部位的成形加工，即轮辐由低压铸造成形，轮辋由强力旋压加工成形。低压铸造+轮辋热旋压是目前轮毂加工中较安全、经济、高效的方法，得到了广泛应用。低压铸造满足外观需求，轮辋经过热旋压成形，晶粒细化，组织上产生明显的纤维流线，铸造缺陷如：疏松、缩孔通过旋压后消失，轮辋强度和延伸率得到了明显提高，提高了车轮的整体性能和耐腐蚀性。目前国内一般采取“三旋轮三道次”旋压工艺，旋压时上模压紧铸坯，使铸坯与芯模同步旋转，轮辐主要起固定和支撑作用。旋轮按照编程设计的轨迹对轮辋处进行局部连续旋转挤压，使之与模具形面贴合，进而使轮辋成形。图1为现有的一种“三旋轮三道次”旋压工艺示意图。从图1中可以看出，坯料3通过上模1和芯模6装配夹紧，并可随芯模转动。三个旋轮的分布如图5所示，2#旋轮和3#旋轮呈180°对称布置，对称中心面为芯模的轴向中心面，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金轮毂旋压工艺，设置三个旋轮，其中一个为进行预成形的托料旋轮，另外两个为成形旋轮，托料旋轮和成形旋轮配合使坯料自由端挤压墩粗预变形，然后通过成形旋轮完成内轮缘部位的旋压成形，包括以下步骤：(1)将坯料通过上模和芯模夹紧，使坯料可随芯模转动；(2)将两个成形旋轮关于芯模轴向中心面对称布置，将托料旋轮布置于两成形旋轮的对称中心面上；(3)设定坯料的墩粗预变形量；(4)根据坯料的墩粗预变形量分别设定三个旋轮的进给轨迹、初始进给量及托料旋轮到达初始进给量位置的停留时间；(5)使芯模带着坯料旋转；(6)按设定时间间隙先后使托料旋轮和两个成形旋轮旋转并进给初始进给量，使托料旋轮迅速沿其设定的进...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂旋压工艺，设置三个旋轮，其中一个为进行预成形的托料旋轮，另外两个为成形旋轮，托料旋轮和成形旋轮配合使坯料自由端挤压墩粗预变形，然后通过成形旋轮完成内轮缘部位的旋压成形，包括以下步骤：(1)将坯料通过上模和芯模夹紧，使坯料可随芯模转动；(2)将两个成形旋轮关于芯模轴向中心面对称布置，将托料旋轮布置于两成形旋轮的对称中心面上；(3)设定坯料的墩粗预变形量；(4)根据坯料的墩粗预变形量分别设定三个旋轮的进给轨迹、初始进给量及托料旋轮到达初始进给量位置的停留时间；(5)使芯模带着坯料旋转；(6)按设定时间间隙先后使托料旋轮和两个成形旋轮旋转并进给初始进给量，使托料旋轮迅速沿其设定的进给轨迹进给至托料位置，并停留设定的时间托住坯料...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄长清，刘家兴，罗文哲，李新和，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43