一种用于低压风机封气的油舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于低压风机封气的油舱，其技术方案要点包括舱体，舱体安装在风轮罩壳上，所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体，其中一个半圆形舱体上端设有油嘴，所述舱体内设有两对半圆油封槽，所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封，油唇与轮轴紧密贴合。本实用新型专利技术用于化工行业废气处理中低压送(引)风机的轴向封气，较好的杜绝了因机械密封缺陷所造成的废气无组织泄漏，为保护环境提供了一种安装及更换部件方便、使用寿命长、成本低廉的有效构件。

An Oil Tank Used for Sealing Air of Low Pressure Fan

The utility model discloses an oil tank for sealing air of low pressure fan. The technical scheme essentials of the oil tank include a cabin body mounted on the hood of a wind wheel. The cabin body is a circular cabin formed by two semi-circles. The upper end of one half-circle cabin is provided with an oil nozzle. The cabin body is provided with two pairs of semi-circle oil sealing grooves, and the two pairs of semi-circle oil sealing grooves are embedded with two pairs of semi-circles with opposite lips. Oil seal, lip and axle are closely fitted. The utility model is used for axial sealing of low and medium pressure feed (draw) fans in waste gas treatment of chemical industry, which better prevents the unorganized leakage of waste gas caused by mechanical seal defects, and provides an effective component with convenient installation and replacement of components, long service life and low cost for environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种用于低压风机封气的油舱
本技术涉及一种封气装置，更具体的说，它涉及一种用于低压风机封气的油舱。技术背景目前工业化工领域废气处理系统必须用到送风机和引风机，而现阶段市面上该机械大多都无较好的密封装置，尤其是轮轴和轮罩壳间漏气较为严重。有的即使有密封装置，但也不够严密，且是整圆套装，这就需要在安装时先套装密封部件，将轮轴套入风轮外壳后再装风轮，同理更换密封部件时需要拆卸风轮，将轮轴移出外壳后方可更换密封部件，费时费工。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供了一种用于化工行业废气处理中低压送(引)风机的轴向封气，较好的杜绝了因机械密封缺陷所造成的废气无组织泄漏，为保护环境提供了一种安装及更换部件方便、使用寿命长、成本低廉的有效构件。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种用于低压风机封气的油舱，包括舱体，舱体安装在风轮罩壳上，所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体，其中一个半圆形舱体上端设有油嘴，所述舱体内设有两对半圆油封槽，所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封，油唇与轮轴紧密贴合。优选的，两对半圆油封槽合抱后中心留有稍大于轴径的轴孔。优选的，所述的半圆油封槽宽度与所述的半圆油封厚度相同，所述的半圆封槽外径与所述的半圆油封外径相同，所述的半圆油封槽内径与所述轴孔相同，两对半圆油封槽之间的距离不超过所述的半圆油封厚度的二分之一。优选的，所述舱体下端设有适当大小的法兰盘，所述法兰盘上设有螺丝孔，所述螺丝孔的数量根据法兰盘的大小等分设置。优选的，所述的半圆形舱体封闭面两端均设有靠耳，所述靠耳上设有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔内设有将两个半圆形舱体紧密结合的紧固螺栓。优选的，所述舱体的中心轴孔直径大于轮轴直径且不超过所述的半圆油封内外径差的三分之一。优选的，两个半圆形舱体之间的结合面、两对半圆油封槽之间的结合面、两对半圆油封之间的结合面、舱体和风轮罩壳之间的结合面均设有密封膏。本技术具有下述优点：通过靠耳紧固螺栓将两个半圆形的舱体紧密结合在一起，并将轮轴抱合在其中心，再经舱体法兰盘螺丝孔将舱体紧密固定在风轮外壳上，为保护环境提供了安装方便、成本低廉的有效构件；通过轮轴与油唇紧密贴合，将外界与风轮壳内腔彻底隔绝，起到封气作用；通过两对半圆油封间注满油脂起到润滑油唇的作用，保护油唇，延迟使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。图中：1、风轮；2、半圆油封；3、油唇；4、注油嘴；5、轮轴；6、半圆油封槽；7、螺栓孔；8、靠耳；9、风轮罩壳；10、轴孔；11、紧固螺栓；12、舱体；13、法兰盘。具体实施方式参照图1和图2所示，本实施例的一种用于低压风机封气的油舱，包括舱体12，舱体12安装在风轮罩壳9上，所述舱体12为两个半圆合抱而成的圆形舱体，其中一个半圆形舱体上端设有油嘴4，所述舱体12内设有两对半圆油封槽6，所述两对半圆油封槽6内嵌有油唇相对的两对半圆油封2，油唇3与轮轴5紧密贴合。两对半圆油封槽6合抱后中心留有稍大于轴径的轴孔10。所述的半圆油封槽6宽度与所述的半圆油封2厚度相同，所述的半圆油封槽6外径与所述的半圆油封2外径相同，所述的半圆油封槽6内径与轴孔10相同，两对半圆油封槽6之间的距离不超过所述的半圆油封2厚度的二分之一。所述舱体12下端设有适当大小的法兰盘13，所述法兰盘13上设有螺丝孔7，所述螺丝孔7的数量根据法兰盘13的大小等分设置，将舱体12紧密固定在风轮1外壳上。所述的半圆形舱体封闭面两端均设有靠耳8，所述靠耳8上设有紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔内设有将两个半圆形舱体紧密结合的紧固螺栓11，通过紧固螺栓11可将两个半圆形舱体紧密结合成一个圆形舱体，并将轮轴5抱合在其中心。所述舱体12的中心轴孔直径大于轮轴5直径且不超过所述的半圆油封2内外径差的三分之一。两个半圆形舱体之间的结合面、两对半圆油封槽6之间的结合面、两对半圆油封2之间的结合面、紧固螺栓孔和紧固螺栓11之间的结合面、舱体12和风轮罩壳9之间的结合面均设有密封膏。通过采用上述技术方案，将嵌有两对半圆油封2的两个半圆形舱体经靠耳8紧固螺栓11抱轴紧密结合成一个整体油舱12，再经舱体12上法兰盘13的螺丝孔7将舱体12安装在风轮1外壳上，经注油嘴4向舱体12内注入足够的油脂。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于低压风机封气的油舱，包括舱体，舱体安装在风轮罩壳上，其特征在于：所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体，其中一个半圆形舱体上端设有油嘴，所述舱体内设有两对半圆油封槽，所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封，油唇与轮轴紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种用于低压风机封气的油舱，包括舱体，舱体安装在风轮罩壳上，其特征在于：所述舱体为两个半圆合抱而成的圆形舱体，其中一个半圆形舱体上端设有油嘴，所述舱体内设有两对半圆油封槽，所述两对半圆油封槽内嵌有油唇相对的两对半圆油封，油唇与轮轴紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于低压风机封气的油舱，其特征在于：两对半圆油封槽合抱后中心留有稍大于轴径的轴孔。3.根据权利要求1所述的一种用于低压风机封气的油舱，其特征在于：所述的半圆油封槽宽度与所述的半圆油封厚度相同，所述的半圆油封槽外径与所述的半圆油封外径相同，所述的半圆油封槽内径与轴孔相同，两对半圆油封槽之间的距离不超过所述的半圆油封厚度的二分之一。4.根据权利要求1所述的一种用于低压风机...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙荣根，张汉民，沈东方，刘光华，
申请(专利权)人：浙江捷达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33