The utility model discloses a template system for reinforced concrete bridge deck, which comprises a bottom template, a flank template and a comb template; a flank template includes a fixed plate connected with the bottom template and a plurality of baffles on the fixed plate; baffles are arranged at intervals along the length direction of the fixed plate; and a comb template includes a top plate and a plurality of teeth plates fixed vertically on the lower surface of the top plate. The tooth plates are vertically inserted on the steel frame and are located in the inner side of the baffle and are held against the baffle. The tooth plates are arranged in sequence along the length direction of the roof. The baffle and the tooth plate provided by the utility model are all inserted between the reinforcing bars of the reinforcing bar skeleton, and the tooth plate is located in the inner side of the baffle plate and is held against the baffle. On the one hand, the baffle forms the extrusion of the comb template when pouring concrete, prevents the displacement of the comb template from going out, avoids the dislocation between the side web template and the comb template, ensures the verticality of the comb template, on the other hand, the upper and lower two The layer does not use bolts, which reduces the amount of work and improves the production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种钢筋混凝土桥面板用模板体系
本技术涉及桥梁模板制作及安装领域,具体涉及一种钢筋混凝土桥面板用模板体系。
技术介绍
桥面板通常是通过搭建模板再浇混凝土制作,常规采用分体式侧模板的方式,这种分体式侧模板通常存在弊端:1、由于模板分为上下两层,其制作类型单一,占地面积大;2、拼装时,上下两层容易产生错位,从而影响模板侧面平整度;3、上下两层通过螺栓连接,工程量较大,容易形成一道水平缝;4、安装时,先安装下层模板,待钢筋骨架入模后,再安装上层模板,上下层模板通过两侧的连接板钻孔栓接,拆除时,先拆除上层模板,由于下层模板紧贴桥面板混凝土表面,拆除时比较困难,只能等预制板起吊的时候通过敲击下层模板的翼缘才能拆除,采用传统分体式侧钢模不仅多增加一套下层钢模,而且增加上下两层模板的连接板,调整上下两层模板垂直度还需花费一些人工,不经济。因此,如果要满足多种类型的桥面板同时制作,模板的数量及型号就非常多,故传统分体式模板不在适用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种避免上下两层错位、生产效率高的钢筋混凝土桥面板用模板体系。为达到以上目的,本技术采取的技术方 ...
【技术保护点】
1.一种钢筋混凝土桥面板用模板体系,其特征在于,其包括:底模板(1),其用于承载钢筋骨架(5);多个侧腹模板(2),所述侧腹模板(2)包括与所述底模板(1)相连的固定板(20)和设于所述固定板(20)上的多个挡板(21);所述挡板(21)沿所述固定板(20)长度方向依次间隔布置;多个梳齿模板(3),所述梳齿模板(3)包括顶板(30)和竖直固定在所述顶板(30)下表面的多个齿板(31),所述齿板(31)用于竖直插接于所述钢筋骨架(5)上且位于所述挡板(21)内侧并抵持于该挡板(21),各所述齿板(31)沿所述顶板(30)长度方向依次间隔布置。
【技术特征摘要】
1.一种钢筋混凝土桥面板用模板体系,其特征在于,其包括:底模板(1),其用于承载钢筋骨架(5);多个侧腹模板(2),所述侧腹模板(2)包括与所述底模板(1)相连的固定板(20)和设于所述固定板(20)上的多个挡板(21);所述挡板(21)沿所述固定板(20)长度方向依次间隔布置;多个梳齿模板(3),所述梳齿模板(3)包括顶板(30)和竖直固定在所述顶板(30)下表面的多个齿板(31),所述齿板(31)用于竖直插接于所述钢筋骨架(5)上且位于所述挡板(21)内侧并抵持于该挡板(21),各所述齿板(31)沿所述顶板(30)长度方向依次间隔布置。2.如权利要求1所述的钢筋混凝土桥面板用模板体系,其特征在于:所述模板体系还包括多个外模板(4),所述外模板(4)包括连接板(40)、加强板(41)以及两端分别与所述连接板(40)和所述加强板(41)的端面相连的第一筋板(42),所述连接板(40)远离所述加强板(41)的端面通过第二筋板(43)连接于所述顶板(30)下表面远离所述齿板(31)的一侧。3.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈庆丰,陈宗辉,周小毛,胡伟,杨碧波,蔡岳龙,唐国庆,
申请(专利权)人:中铁大桥局集团第六工程有限公司,中铁大桥局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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