The utility model discloses a special electric operation and maintenance vehicle, which comprises a seat and a wheel. The bottom part of the seat is fixed and installed with a telescopic support rod on the outside of the wheel. The telescopic support rod is installed with a threaded chuck near one end of the wheel. The bottom part of the seat is fixed with a first support block. The first support block is rotated and installed with a threaded rod, and the threaded rod is rotated and installed with a threaded chuck. The screw sleeve is rotated and installed with a support rod through the first support shaft, one end of the screw rod is fixed and installed with a grip, the wheel is rotated and installed with a second support axle, the support rod is rotated and connected with a second support axle near one end of the wheel, the second support axle is fixed and connected with the telescopic support rod near one end of the wheel, and two second supports are placed at the front end of the seat. The utility model adjusts the lifting chassis in rugged terrain, reduces terrain limitation, facilitates logistics support and maintenance, and improves transportation efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种电力运维检修专用车
本技术涉及电力检修设备
,具体为一种电力运维检修专用车。
技术介绍
随着电力建设快速发展,高压输电线路的铺面区域会涉及到不同的环境,以西南山区地带来说,输电线路所用的杆塔常会安装在山坡和森林中,因山坡或森林多道路崎岖,容易导致刮擦底盘或无法通过,给杆塔检修工作带来困难。同时在电力维修的工作中,需要很多维修工具,携带和移动不便,在电力施工过程中,很多地方需要人工操作,采用的方法只能是人背肩扛,其设备包括工具、机电设备、拖拽装置等,这样在无形中增加了成本、降低了效率。针对运输不方便的特点,市场上已经开发出了一些运输车,但是其面对高海拔地区或崎岖地形的特殊情况时,无法调节底盘高度,所以都不是很适应,存在难以通过或者刮擦底盘的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力运维检修专用车,以解决上述
技术介绍
中提出的面对崎岖地形的特殊情况不适应,现有的车无法调节底盘高度的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种电力运维检修专用车,包括车座和车轮,所述车座底部位于车轮外侧固定安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆靠近车轮的一端安装有螺纹卡块,所 ...
【技术保护点】
1.一种电力运维检修专用车,包括车座(6)和车轮(16),其特征在于:所述车座(6)底部位于车轮(16)外侧固定安装有伸缩支撑杆(12),所述伸缩支撑杆(12)靠近车轮(16)的一端安装有螺纹卡块(11),所述车座(6)底部固定安装有第一支撑块(8),所述第一支撑块(8)转动安装有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)转动安装有丝杆套(3),所述丝杆套(3)的中心部位通过第一支撑轴(2)转动安装有支撑杆(1),所述螺纹杆(4)一端固定安装有握把(5),所述车轮(16)中心部位转动安装有第二支撑轴(17),所述支撑杆(1)靠近车轮(16)的一端转动连接有第二支撑轴(17),所述第二支 ...
【技术特征摘要】
1.一种电力运维检修专用车,包括车座(6)和车轮(16),其特征在于:所述车座(6)底部位于车轮(16)外侧固定安装有伸缩支撑杆(12),所述伸缩支撑杆(12)靠近车轮(16)的一端安装有螺纹卡块(11),所述车座(6)底部固定安装有第一支撑块(8),所述第一支撑块(8)转动安装有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)转动安装有丝杆套(3),所述丝杆套(3)的中心部位通过第一支撑轴(2)转动安装有支撑杆(1),所述螺纹杆(4)一端固定安装有握把(5),所述车轮(16)中心部位转动安装有第二支撑轴(17),所述支撑杆(1)靠近车轮(16)的一端转动连接有第二支撑轴(17),所述第二支撑轴(17)与伸缩支撑杆(12)靠近车轮(16)一端固定连接,所述车座(6)前端放置有两个第二支撑架(7),其中一个所述第二支撑架(7)与车座(6)的上端面前端固定连接,另一个所述第二支撑架(7)的底部通过第一滑槽(13)与车座(6)滑动连接,可滑动的所述第二支撑架(7)侧面设有固定环(15),所述固定环(15)内放置有固定杆(14),所述车座(6)中后部滑动安装有安装架(9),所述车座(6)中后部设有与安装架(9)底部相匹配的第二滑槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述伸缩支撑杆(12)包括套杆(121)、滑杆限位块(122)、滑杆(123)、套杆限位块(124),所述滑杆(123)为圆柱体并在远离套杆(121)边缘的一端与滑杆限位块(122)固定安装,所述套杆(121)为圆柱体并与滑杆(123)相匹配,所述套杆(121)边缘固定安装有与滑杆限位块(122)相匹配的套杆限位块(124)。3.根据权利要求1或2所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述螺纹卡块(11)包括安装套...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇,汪年斌,朱德亮,王勍,向峰,周文中,肖翔,苏良成,
申请(专利权)人:国网安徽省电力公司铜陵供电公司,国家电网有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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