柴油机油底壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机油底壳，包括由底壁和环型侧壁构成的油底壳本体，所述油底壳本体的上部是一个可与机座连接的开口，所述的油底壳本体口沿部设有向外向下折翻的环型边沿，环型边沿顶面具有与机座下底面对接的平面，环型边沿顶平面上设有螺栓孔；在油底壳本体的底壁、沿环型侧壁内沿设有下凹的环型凹槽，在环型侧壁下部设有与环型凹槽内底壁平齐的放油孔。在环型侧壁的相对两长侧壁上设有竖向加强筋，所述的加强筋沿环型侧壁内凹。本实用新型专利技术油底壳口沿部与机座下底面对接处密封性好，整体强度高，不会出现漏油现象，放油后壳底内不会存有油渣。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机油底壳，包括由底壁（４）和环型侧壁（８）构成的油底壳本体，所述油底壳本体的上部是一个可与机座连接的开口，其特征是所述的油底壳本体口沿部设有向外向下折翻的环型边沿（７），环型边沿（７）顶面具有与机座下底面对接的平面，环型边沿（７）顶平面上设有螺栓孔；在油底壳本体的底壁（４）、沿环型侧壁内沿设有下凹的环型凹槽（１），在环型侧壁（８）下部设有与环型凹槽（１）内底壁平齐的放油孔（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永成，杨明欣，
申请(专利权)人：李永成，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]