【技术实现步骤摘要】
钥匙单元和具有钥匙单元的车辆
本专利技术涉及一种进行锁定和解锁的钥匙单元以及一种具有钥匙单元的车辆。
技术介绍
已知一种钥匙管理系统,其中用于解锁车辆的认证信息由便携式终端经由网络从服务器装置获取,并且便携式终端可以用作电子钥匙(日本未审查专利申请公开第2006-118122号(JP2006-118122A))。在该系统中,车辆具有用于读取集成电路(IC)标签的装置,并且使用便携式终端和写入有钥匙信息的IC标签来进行解锁。日本未审查专利申请公开第2006-121278号(JP2006-121278A)公开了一种通信系统,其进行车辆的锁定和解锁的远程控制。
技术实现思路
出售的车辆具有智能钥匙系统。智能钥匙系统提供与车辆进行无线通信的便携式装置(电子钥匙)唯一的标识符(ID),并且在通过通信获得的ID与在车辆中预先注册的ID匹配的情况下时能够进行门解锁和发动机起动。正在研究一种系统,该系统能够通过便携式终端锁定和解锁车辆,而无需通过使用智能钥匙系统来改装车辆。例如,具有电子钥匙的角色的钥匙单元安装在车辆中,并且基于经由无线通信执行的认证的结果来切换电子钥匙的有效性/无效 ...
【技术保护点】
1.一种钥匙单元,其被配置为基于从便携式终端获取的信息来认证所述便携式终端,并通过向锁定和解锁装置发送信号来控制对象的锁定和解锁,所述钥匙单元的特征在于包括:第一通信模块,其被配置为接收来自所述锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号;控制模块,其被配置为认证所述便携式终端并处理发送到所述锁定和解锁装置的信号以及从所述锁定和解锁装置接收的信号;第二通信模块,其被配置为与所述便携式终端在第二频段内进行短距离无线通信;和基板,其上安装有所述第一通信模块、所述控制模块和所述第二通信模块,其中,所述第一通信模块和所述第二通信模块安装在所述基板上的隔所述控制模块彼此面对的位置处。
【技术特征摘要】
2017.10.23 JP 2017-2047571.一种钥匙单元,其被配置为基于从便携式终端获取的信息来认证所述便携式终端,并通过向锁定和解锁装置发送信号来控制对象的锁定和解锁,所述钥匙单元的特征在于包括:第一通信模块,其被配置为接收来自所述锁定和解锁装置的在第一频段内发送的请求信号;控制模块,其被配置为认证所述便携式终端并处理发送到所述锁定和解锁装置的信号以及从所述锁定和解锁装置接收的信号;第二通信模块,其被配置为与所述便携式终端在第二频段内进行短距离无线通信;和基板,其上安装有所述第一通信模块、所述控制模块和所述第二通信模块,其中,所述第一通信模块和所述第二通信模块安装在所述基板上的隔所述控制模块彼此面对的位置处。2.根据权利要求1所述的钥匙单元,其特征在于,所述第二频段是高于所述第一频段的频段。3.根据权利要求1或2所述的钥匙单元,其特征在于,还包括安装在所述基板上的电源电路,其中,所述第一通信模块和所述电源电路安装在所述基板上的隔所述控制模块彼此面对的位置处。4.根据权利要求1至3中任一项所述的钥匙单元,其特征在于:所述第二通信模块具有天线;并且所述第二通信模块安装在所述基板上,使得所述天线位于所述基板的外缘侧。5.根据权利要求1至4中任一项所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在连接所述第一通信模块的中心点和所述第二通信模块的中心点的直线上。6.根据权利要求1至4中任一项所述的钥匙单元,其特征在于,所述控制模块的至少一部分布置在所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:玉根靖之,高桥主,大嶌优季,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,株式会社野村综合研究所,株式会社东海理化电机制作所,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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