【技术实现步骤摘要】
一种地铁可视化接地装置主机的地基及其施工方法
本专利技术涉及轨道交通领域，特别是一种地铁可视化接地装置主机的地基及其施工方法。
技术介绍
随着城市人口的增加，交通拥堵情况日趋严重。地铁具有速度快、运输量大、安全可靠、不占用地面资源等优势。因此地铁在各大中型城市发展迅猛。随着地铁大规模的修建，地铁的维修工作也成为了不可忽视的部分。接触网断电之后，短时间内会有残余电压，也为了避免施工时的误操作，导致接触网突然送电危及施工人员的生命安全，因此每次维护检修前需要挂地线。目前采用人工接挂地线具有工作繁重、劳动强度大、工作效率低、安全可靠性不高等问题。可视化接地管理系统，他的主要作用是可以减少挂地线时间、挂地线的人数、提高检修效率、确保工作人员的人身安全，达到运营安全、可靠、经济的目的。可视化接地管理系统主机需要安装基础，可是现场一般都在道渣处，没有硬化路面，需要为主机单独制作基础。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于：针对现有技术存在的可视化接地管理系统主机要在道渣处单独制作基础的问题，提供一种地铁可视化接地装置主机的地基。同时还提供一种制作该地铁可视化接地装置主机地基...
【技术保护点】
1.一种地铁可视化接地装置主机的地基施工方法，包括以下步骤：定位步骤：依据设计图纸，确定可视化接地装置主机的安装位置；基础施工步骤：按图纸挖掘基坑，架设混凝土模具，将混凝土浇筑在该模具中，以使地基成型，完成施工；其特征在于，所述定位步骤中还包括确认安装位置附近无阻碍物，以使可视化接地装置主机的前、后门可以正常开启；所述定位步骤中的安装位置包括确定可视化接地主机的垂直高度，该垂直高度要满足可视化接地主机的开门把手距离地面900‑1100mm；所述基础施工步骤中的基坑深度为400‑600mm，所述基坑的长度和宽度相等。
【技术特征摘要】
1.一种地铁可视化接地装置主机的地基施工方法，包括以下步骤：定位步骤：依据设计图纸，确定可视化接地装置主机的安装位置；基础施工步骤：按图纸挖掘基坑，架设混凝土模具，将混凝土浇筑在该模具中，以使地基成型，完成施工；其特征在于，所述定位步骤中还包括确认安装位置附近无阻碍物，以使可视化接地装置主机的前、后门可以正常开启；所述定位步骤中的安装位置包括确定可视化接地主机的垂直高度，该垂直高度要满足可视化接地主机的开门把手距离地面900-1100mm；所述基础施工步骤中的基坑深度为400-600mm，所述基坑的长度和宽度相等。2.根据权利要求1所述的地基施工方法，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，
申请(专利权)人：中铁二局集团电务工程有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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