一种发动机支撑臂夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机支撑臂夹具，包括底盒和支撑臂，所述底盒左右侧板上端均竖直固接有支撑柱，所述支撑柱上端头处固接有连接块，所述连接块内嵌合设置有转块且转块通过滑轮交接在连接块内；所述连接块上均横穿有滑杆且滑杆横穿过转块，所述滑杆在处于连接块外围的端头处固接有圆块。本实用新型专利技术通过滑杆所连接的转块在连接块内转动，调节支撑臂待加工面处于适宜所对角度，然后将卡栓沿着滑轨滑动至正对着滑杆所连接的圆块上的固定孔位置，然后向下滑动插入，固定好滑杆带动支撑臂所转动的位置，当需要变换加工面时，上拉卡栓转动滑杆即可，并且将夹片通过螺栓固定夹在加工位置一侧，加固支撑臂加工位置附近位置强度，避免受力弯曲变形。

A Kind of Fixture for Engine Support Arm

The utility model discloses an engine support arm fixture, which comprises a bottom box and a support arm. The upper ends of the left and right side plates of the bottom box are vertically fixed with a support column, and a connecting block is fixed at the upper end of the support column. The connecting block is embedded with a rotating block and the rotating block is intersected in the connecting block through a pulley; the connecting block is crossed by a sliding bar and the sliding bar crosses the rotating block. The rod is fixed with a round block at the end of the outer part of the connecting block. The utility model rotates the rotary block connected by the slide bar in the connecting block, adjusts the supporting arm to be machined at an appropriate angle, slides the clamp along the slide rail to the fixed hole position on the circle connected by the slide bar, then slides down and inserts, fixes the position where the sliding bar drives the supporting arm to rotate, and pulls the clamp to rotate the sliding bar when the processing surface needs to be changed. Then, the clamp is clamped on the side of the processing position through bolts to reinforce the strength of the position near the processing position of the supporting arm, so as to avoid bending and deformation.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机支撑臂夹具
本技术涉及发动机支撑臂夹具
，具体为一种发动机支撑臂夹具。
技术介绍
发动机支撑臂是用于连接发动机与汽车底盘，将发动机固定并起支撑作用的汽车零部件，一般在进行加工制造时会在不同位置进行孔加工，则加工过程需要夹具进行固定一般发动机支撑臂夹具存在的不足之处在于：一般发动机支撑臂在进行端面孔槽加工开设时，使用一般夹具固定好加工之后，更换加工端面时，一般都需要将夹具打开，支撑臂拆卸下来，重新安装夹紧，这样比较费时，降低工作效率，并且在支撑臂上一个位置开槽开孔时，其附近位置容易因为强度降低受力变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机支撑臂夹具，以解决上述
技术介绍
中提出一般发动机支撑臂在进行端面孔槽加工开设时，使用一般夹具固定好加工之后，更换加工端面时，一般都需要将夹具打开，支撑臂拆卸下来，重新安装夹紧，这样比较费时，降低工作效率，并且在支撑臂上一个位置开槽开孔时，其附近位置容易因为强度降低受力变形的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机支撑臂夹具，包括底盒和支撑臂，所述底盒左右侧板上端均竖直固接有支撑柱，所述支撑柱上端头处固接有连接块，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机支撑臂夹具，包括底盒(1)和支撑臂(22)，其特征在于：所述底盒(1)左右侧板上端均竖直固接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)上端头处固接有连接块(17)，所述连接块(17)内嵌合设置有转块(16)且转块(16)通过滑轮交接在连接块(17)内；所述连接块(17)上均横穿有滑杆(15)且滑杆(15)横穿过转块(16)，所述滑杆(15)在处于连接块(17)外围的端头处固接有圆块(12)，所述滑杆(15)在处于连接块(17)内侧的端头处固接有夹块(20)且支撑臂(22)横夹在夹块(20)之间，所述夹块(20)的作用端面为凹面，所述连接块(17)连线的中间位置上下侧均设置有连接壳(7)，所...

【技术特征摘要】
1.一种发动机支撑臂夹具，包括底盒(1)和支撑臂(22)，其特征在于：所述底盒(1)左右侧板上端均竖直固接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)上端头处固接有连接块(17)，所述连接块(17)内嵌合设置有转块(16)且转块(16)通过滑轮交接在连接块(17)内；所述连接块(17)上均横穿有滑杆(15)且滑杆(15)横穿过转块(16)，所述滑杆(15)在处于连接块(17)外围的端头处固接有圆块(12)，所述滑杆(15)在处于连接块(17)内侧的端头处固接有夹块(20)且支撑臂(22)横夹在夹块(20)之间，所述夹块(20)的作用端面为凹面，所述连接块(17)连线的中间位置上下侧均设置有连接壳(7)，所述连接壳(7)左右两侧均水平固接有液压棒(8)且液压棒(8)伸缩端靠近连接壳(7)的中间位置，所述连接壳(7)在正对着支撑臂(22)的端面左右两侧均通过铰链活动交接有第一联动杆(10)，两个所述第一联动杆(10)的末端均通过铰链活动交接有第二联动杆(11)，两个所述第二联动杆(11)的一端通过铰链相互交接，另一端通过铰链交接在同侧位置的滑杆(15)侧壁上，所述支撑臂(22)上夹有夹片(21)且夹片(21)由成对两...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杨波，甘启山，吴浩，
申请(专利权)人：武汉鸿博鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42