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旅行包制造技术

技术编号:209971 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;其特征在于:所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于日常用品领域,特别是涉及一种旅行包,更具体地,是一种带有肩带及拉杆架的旅行包。
技术介绍
旅行包是很常用的箱包,带肩带及拉杆架的旅行包则是其中较为高档的产品,它包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋。由于拉杆架是刚性结构,它相当于旅行包的骨架,能够使整个包有一个基本的形状;活动肩带可将旅行包背在肩上,使之成为一个背包。这种结构的包有一个缺点,即将其背在背上时,由于重力的原因,旅行包有向下翻坠的倾向,靠肩带拉住而达到力的平衡,此时拉杆架的下部抵住使用者的背部,成为力矩的支点,这样会令使用者感觉不适。
技术实现思路
本技术要解决的是旅行包易翻坠的技术问题,提供一种不易翻坠,背行舒适的旅行包。本技术更进一步的目的是提供一种设计合理的多功能旅行包。为此,本技术采用了如下的技术方案旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。为使旅行包更完善,本技术还可采用以下进一步的技术方案后片与拉杆架之间有一块衬布,形成一个口袋。所述肩带的活动端与包体之间通过挂勾相连,挂勾包括底座及勾齿,勾齿为半封闭的形状,勾齿的基座上设有两根弹簧,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形,分别勾住两根弹簧。拉杆架的底座带有至少一组滚轮,拉杆架的上部设有可伸缩的拉杆;后片将拉杆架罩住,使其不会暴露在外;后片在拉杆架的顶部位置镂空,并设有一块盖布,盖布与后片相搭接。后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。所述的滚轮由两片轮片组成。本技术的肩带固装在垂直的拉杆片前侧,这样当使用者背起旅行包的时候,拉杆片是在肩带和使用者的背部中间,并且肩带与拉杆片的受力点低于肩带与拉杆片的连接点,可减小旅行包向下翻坠的力矩,使旅行包能贴住使用者的背部,背起来较为轻松。肩带与包体是活动连接的,作背包用时将其连上,不用时则将其解开,此时肩带很容易垂到地面上弄脏,本技术在后片与拉杆架之间设了一块衬布,这样就形成一个口袋,不用肩带时可以将其放入这个口袋中,就不会掉到地上了。肩带的活动端与包体的连接一般是通过挂勾来实现的,挂勾的形式有很多种,本技术采用了勾齿和弹簧配合的挂勾,并有两根弹簧,勾齿上设了两个弧形分别勾住两根弹簧,即使其中一根弹簧失效也不会影响挂勾使用,可确保挂勾的牢固度。拉杆架上带有滚轮及伸缩拉杆,就可用拉杆拖着旅行包在地面上滚动;后片把拉杆架罩住,从外观上就看不到拉杆架了,整体比较美观,并且有了后片的保护作用,拉杆不会硌痛使用者的背部;在后片的顶部镂空并设盖布后,等于是将后片分成了两部分,需要把拉杆拉出时,揭开盖布就可把拉杆拉出,拉杆缩回以后,盖上盖布,则后片重新成为一个整体,把拉杆罩住。盖布与后片的搭接方式有多种,比较好的办法是设置一条拉链,使两者可以拉开或链合,也可以用阴阳带,可以很方便地粘住或揭开。旅行包带有滚轮时,滚轮是接触地面的部件,一般是比较脏的,把旅行包背到身上后,滚轮很容易弄脏衣服,因此本技术在后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。用拉杆拖动旅行包时,保护垫向内折起;用肩到背旅行包时,把保护垫放下,就可避免滚轮与衣服接触,保护衣服不被弄脏。本技术的滚轮由两片轮片组成,可以是两片独立的轮片,也可以是做成一体化的两片轮片。这样,每个滚轮有两个着地点,可使旅行包更为稳固。附图说明图1是本实施例的侧面视图。图2是本实施例的后面视图。图3是本实施例使用拉杆时的结构示意图。图4是本实施例使用肩带时的结构示意图。图5是本实施例中挂勾的放大图。在所有附图中,图例如下10-前片,11-后片,12-提手,13-盖布,14-保护垫,111-拉链,112-勾环,21-拉杆架底座,22-滚轮,23-支脚,24-拉杆片,30-肩带,31-挂勾,32-衬布,311-挂勾底座,312-挂勾勾齿,313-弧形,314-弹簧。具体实施方式参见图1,图2。本实施例是一个功能较完善的旅行包。拉杆架及衬布处于包体内部,附图中未显示,前片10和后片11缝合后形成包体,储物空间位于前部,由前片和衬布组合形成若干口袋,顶部缝有提手12,可将整个旅行包提起。拉杆架底座21的后部装有滚轮22,滚轮22由两个独立的轮片组成,前部装有支脚23,共同支撑旅行包。从旅行包的后面,仅能看到后片11及盖布13,通过拉链111连为一体,在包体的下端,装有两个勾环112用于和肩带的连接。参见图3。本实施例的后片将拉杆架遮住,当使用拉杆拖动时,把拉链111解开,则盖布13可翻开,露出垂直设置的拉杆片24及可伸缩的拉杆25,拉开拉杆25,就可拖动旅行包。包上还设有肩带30,肩带一端与拉杆片24固定连接,另一端带有挂勾31,可与勾环112活动连接;肩带30与拉杆片24的连接点位于拉杆片的前侧,即拉杆片远离使用者背部的一侧。后片与拉杆架之间有一块衬布32,形成一个口袋,平时可将肩带放入其中。后片11下端有一块保护垫14,在使用拉杆拖动时,是不需要保护垫的,此时保护垫14向内折起,掖入后片内。参见图5,图4。本实施例中所用的挂勾31包括底座311及勾齿312,勾齿312为本封闭的“G“形,勾齿上有两根弹力向外的弹簧314a、314b,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形313a、313b,分别勾住两个弹簧314a、314b。用肩带背旅行包时,把拉杆25缩回,把肩带30从衬布32的袋中抽出,用挂勾31勾住勾环112,就可将旅行包背起。此时将保护垫14从后片11内拉出,就可遮住滚轮,避免接触使用者的背部。权利要求1.旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;其特征在于所述的拉杆片垂直设置;肩带与旅行包固定的一端设在拉杆片的前侧。2.如权利要求1所述的旅行包,其特征在于后片与拉杆架之间有一块衬布,形成一个口袋。3.如权利要求1或2所述的旅行包,其特征在于所述肩带的活动端与包体之间通过挂勾相连,挂勾包括底座及勾齿,勾齿为半封闭的形状,勾齿的基座上设有两根弹簧,勾齿末端有两个向内弯曲的弧形,分别勾住两根弹簧。4.如权利要求3所述的旅行包,其特征在于拉杆架的底座带有至少一组滚轮,拉杆架的上部设有可伸缩的拉杆;后片将拉杆架罩住,使其不会暴露在外;后片在拉杆架的顶部位置镂空,并设有一块盖布,盖布与后片相搭接。5.如权利要求4所述的旅行包,其特征在于后片下端带有一块可向内折叠的保护垫。6.如权利要求5所述的旅行包,其特征在于所述的滚轮由两片轮片组成。专利摘要本技术涉及一种旅行包,包括肩带、拉杆架、前片、后片和若干衬布,前片、后片缝合后形成包体,肩带一端与包体固定连接,另一端与包体为活动连接;拉杆架为刚性结构,其底部有底座,上部有拉杆片;前片与衬布一起组合形成若干个口袋;所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹会月
申请(专利权)人:尹会月
类型:实用新型
国别省市:

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