一种新型的支架组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的支架组件,包括支架本体，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座和设于上部的发电机支座，所述连接支座前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔，位于所述连接支座前侧的顶端设有水平布置的安装平板，所述安装平板上设有竖直贯通设置的第二连接孔，位于所述发电机支座前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子，所述发电机支座的下部设有贯通其两端设置的发动机进油通道和发动机回油通道，位于所述发电机支座后侧的顶端设有滤清器连接孔。本实用新型专利技术的新型的支架组件，集成多个支架部件，内部设计，满足燃油分配器的功能和作用，实现多功能使用；结构简单、小巧、可有效节省空间。

A New Type of Bracket Assembly

The utility model discloses a new type of support component, including a support body, which comprises a connecting support which can be connected with an engine at the lower part and a generator support at the upper part. The bottom end of the connecting support front side is provided with two transversely distributed first connecting holes, and the top end of the connecting support front side is provided with a horizontally arranged installation plate. A second connecting hole vertically through is arranged on the mounting plate, and an installation terminal horizontally extending is arranged at the top of the front side of the generator support. The lower part of the generator support is provided with an engine oil inlet channel and an engine oil return channel through the two ends of the generator support, and a filter connecting hole is arranged at the top of the rear side of the generator support. The new bracket assembly of the utility model integrates multiple bracket components and internal design to satisfy the function and function of the fuel distributor and realize multi-functional use; it has simple structure, compact structure and can effectively save space.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的支架组件
本技术涉及发动机
，更具体地说，它涉及一种新型的支架组件。
技术介绍
现有发动机上的发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架根据零件的布置设计不同的支架，这几个支架一般独立设计，安装零件多，且发电机布置易超出发动机的边界条件，布置不紧凑。发动机的发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架装配时要借助发动机的搭子，发动机空间有限，对于前端轮系紧凑的发动机支架难于布置，且零件数量多。发电机零件有制造和生产装配误差，也会导致发电机共面度一致性差，发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架支架多，成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术的目的是提供一种支撑牢固、结构紧凑、布置合理的新型的支架组件。为实现上述目的，本技术提供了一种新型的支架组件,包括支架本体，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座和设于上部的发电机支座，所述连接支座前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔，位于所述连接支座前侧的顶端设有水平布置的安装平板，所述安装平板上设有竖直贯通设置的第二连接孔，位于所述发电机支座前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的支架组件,包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座(1)和设于上部的发电机支座(2)，所述连接支座(1)前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔(4)，位于所述连接支座(1)前侧的顶端设有水平布置的安装平板(5)，所述安装平板(5)上设有竖直贯通设置的第二连接孔(6)，位于所述发电机支座(2)前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子(3)，所述发电机支座(2)的下部设有贯通其两端设置的发动机进油通道(7)和发动机回油通道(8)，位于所述发电机支座(2)后侧的顶端设有滤清器连接孔(9)。

【技术特征摘要】
1.一种新型的支架组件,包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座(1)和设于上部的发电机支座(2)，所述连接支座(1)前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔(4)，位于所述连接支座(1)前侧的顶端设有水平布置的安装平板(5)，所述安装平板(5)上设有竖直贯通设置的第二连接孔(6)，位于所述发电机支座(2)前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子(3)，所述发电机支座(2)的下部设有贯通其两端设置的发动机进油通道(7)和发动机回油通道(8)，位于所述发电机支座(2)后侧的顶端设有滤清器连接孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型的支架组件，其特征在于，所述发电机支座(2)为方体结构，所述发动机进油通道(7)和发动机回油通道(8)水平贯通所述方体结构的两端设置。3.根据权利要求2所述的一种新型的支架组件，其特征在于，所述方体结构的后侧面凹陷设有“V”形凹槽，所述“V”形凹槽设于发动机进油通道(7)与发动机回油通道(8)之间。4.根据权利要求2所述的一种新型的支架组...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘芩，庞剑俊，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45