一种生产及安装方便的翻板车库门制造技术

本发明专利技术属于车库门技术领域，提供了一种生产及安装方便的翻板车库门。该生产及安装方便的翻板车库门包括：呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统，安装于两组车库门副轨拉簧系统之间的门板，以及设置于两组车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统。该翻板车库门为自动化流水线生产模式，安装工作能够工厂化生产，机械抗弯强度高，能够适用于不同高度的车库洞口，防盗性能好，车库门的开启和关闭操作方便，过程流畅。

A Flip Garage Door with Convenient Production and Installation

The invention belongs to the technical field of garage door, and provides a reversed garage door with convenient production and installation. The turning garage door with convenient production and installation includes: two pairs of garage door auxiliary rail spring system with symmetrical setting, door plate between two pairs of garage door auxiliary rail spring system, and drive system between two pairs of garage door auxiliary rail spring system. The turning garage door is an automatic production line mode. Its installation can be manufactured in factory with high bending strength. It can be applied to different height of garage openings. It has good anti-theft performance, convenient opening and closing of garage doors, and smooth process.

【技术实现步骤摘要】
一种生产及安装方便的翻板车库门
本专利技术属于车库门
，具体地说，涉及一种生产及安装方便的翻板车库门。
技术介绍
近年来，翻板车库门的使用越来越频繁，翻板车库门具有如下优点：(1)车库门由微电脑程序控制，使用方便，按遥控手柄即可；(2)车库门的运行时超级静音，绿色环保；(3)当停电时配有应急锁，开关容易方便；(4)车库门的颜色亮丽、美观、高雅、简洁大方；(5)配有安全气囊使得车库门遇阻反弹，保证人与车安全；(6)车库门的原理科学，门内置扭簧，扭力和门重量相当，使门体处于“零重量”状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用；(7)车库门的五金配件的拆卸及更新方便，有利于维护。随着中国人口老龄化日趋严重，劳动力成本增加，降低翻板车库门的生产及安装人工成本成为企业及行业发展的一大课题。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足，本专利技术的目的在于提供一种生产及安装方便的翻板车库门，该翻板车库门为自动化流水线生产模式，安装工作能够工厂化生产，机械抗弯强度高，能够适用于不同高度的车库洞口，防盗性能好，车库门的开启和关闭操作方便，过程流畅。为了达到上述目的，本专利技术采用的优选的解决方案是：一种生产及安装方便的翻板车库门，包括：呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统，安装于两组车库门副轨拉簧系统之间的门板，以及设置于两组车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统；车库门副轨拉簧系统包括副轨、轨道、翻转支架和底支架；门板沿轨道行走；轨道包括依次连接的竖直轨道、弧形弯道和水平轨道；竖直轨道的长度方向平行于副轨的长度方向；水平轨道的长度方向垂直于门板的长度方向设置；门板包括从上至下设置的固定门板和多块相互铰接连接的活动门板；将靠近固定门板的活动门板设置为顶部活动板，将距离固定门板最远的活动门板设置为底部活动板；翻转支架可拆卸地连接于顶部活动板，翻转支架与轨道滑动连接；相邻两块活动门板通过铰接组件铰接连接；底支架可拆卸地连接于底部活动板，底支架与轨道滑动连接；驱动系统包括条形链条盒、拉杆和电机；链条盒沿平行于水平轨道长度方向设置；链条盒的一端与电机连接，另一端与顶部活动板连接，拉杆的一端与链条盒铰接连接，另一端与顶部活动板铰接连接；拉杆与链条盒铰接的一端通过链条与电机连接；固定门板设置有多个防撬装置；当活动门板受到撬动力时，顶部活动板与防撬装置形成抵接；翻转支架包括第一活动盖板、第二活动盖板、拉簧、第一连接轴和第一滚轮；第一活动盖板具有相对设置的第一端和第二端，第一端靠近固定门板，第一活动盖板与顶部活动板可拆卸连接；第二活动盖板具有相对设置的第三端和第四端，第三端与第二端铰接连接；拉簧的相对两端分别与第一活动盖板和第二活动盖板连接；第一滚轮通过第一连接轴连接于第四端，第一滚轮嵌设于轨道；当拉杆受到朝向所述电机的带动时，拉杆的一端沿链条盒长度方向滑动，并带动第一活动盖板朝向第二活动盖板翻转，以使活动门板沿轨道行走。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，铰接组件包括：沿活动门板的长度方向，两个分别设置于活动门板的两端部的边铰链，以及沿活动门板的长度方向，多个间隔设置于活动门板的中铰链；边铰链与轨道滑动连接。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，边铰链包括铰接连接的第一铰接件、第二铰接件、第二连接轴和第二滚轮；第一铰接件与活动门板可拆卸连接，第二铰接件与相邻的活动门板可拆卸连接；第二铰接件朝向远离活动门板的方向凸设有安装槽；安装槽内填充有尼龙填充剂；沿平行于活动门板的长度方向，尼龙填充剂开设具有多根用于第二连接轴贯穿的连接通道，第二连接轴的一端与第二铰接件连接，另一端贯穿于连接通道并与第二滚轮连接，第二滚轮嵌设于轨道。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，活动门板包括正面板和背面板，以及填充于正面板和背面板之间的聚氨酯复合材料。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，边铰链还包括多个自攻螺丝，自攻螺丝由第一铰接件和第二铰接件钉入背面板；由背面板朝向正面板的方向设置为预设方向，预设方向垂直于活动门板的长度方向设置自攻螺丝钉入背面板的位置设置为连接部；连接部具有相互连接的第一弯折部和第二弯折部，第一弯折部朝向活动门板的长度方向延伸，第二弯折部朝向预设方向设置。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，活动门板还包括多个封口；封口侧部带折边嵌入聚氨酯复合材料内，以使自攻螺丝将铰链固定在活动门板和折边上。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，底支架包括支撑板、第三连接轴和第三滚轮；支撑板可拆卸地连接于底部活动板的远离固定门板的一端，第三连接轴的长度方向平行于活动门板的长度方向设置，第三连接轴的一端与支撑板连接，另一端与第三滚轮连接。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，门板的底端沿自身长度方向设置有铝合金门槛，铝合金门槛的底部嵌设有多根密封胶条；门板开设有疏散门；疏散门的周边围设有门框；门框的底梁与铝合金门槛连接。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，车库门副轨拉簧系统还包括设置于副轨和轨道之间的拉簧平衡系统；拉簧平衡系统包括固定支架、拉簧、拉簧上支架和钢丝绳；固定支架包括第一支撑板、第一支撑轴和套设于第一支撑轴的第一转向轮；拉簧上支架包括相互连接的支撑架和第二转向轮；拉簧的一端与翻板车库门的底端连接，另一端与支撑架连接；第一转向轮与第二转向轮的轴心线平行设置；钢丝绳的一端与第一支撑板固定连接，另一端依次绕过第二转向轮和第一转向轮与底支架连接。进一步地，在本专利技术较佳的实施例中，副轨包括侧封条和方型付轨；侧封条固定连接于门板；沿自身长度方向，侧封条具有连接凸起；方型付轨具有连接凹部；连接凸起卡接于连接凹部。本专利技术提供的一种生产及安装方便的翻板车库门的有益效果是：本专利技术提供的生产及安装方便的翻板车库门，呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统，安装于两组车库门副轨拉簧系统之间的门板，以及设置于两组车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统。本申请通过对车库门副轨拉簧系统和门板的结构进行改进，设计得到的翻板车库门，具有以下优点：(1)翻转支架配合固定门板的结构设计使得车库门的开启和关闭非常的流畅自然，在电机的带动下，能够使得顶部活动板与固定门板分离从而使得门板沿轨道行走；而当车库门关闭时，车库门受到撬动力时，顶部活动板会与固定门板形成抵接从而起到防撬的作用。(2)翻转支架的结构设计能够翻转支架可以降低顶部活动门板的翻转半径，使得固定门板的高度相对于现有技术中的高度大大缩小，从而提升车板门的开启高度，以满足任何高度的车辆进入。(3)边铰链的结构设计，能够大大减少了金属与金属之间摩擦产生的噪音，而且节省空间位置的占用，并能够根据不同安装高度，配置不同铰链，安装难度大大降低，对于整个门的使用来说提高了使用寿命，维修率大大降低；而且边铰链的设计能够大大提升车库门的机械抗弯强度。(4)正面板与背面板的连接处由现有技术中的四层钢板改进为五层预埋的钢板，加以深层抗拔设计，采用自攻螺丝进行连接，自攻螺丝钉入折边；上述门板内置安装螺丝抗拔设计和封口一侧内置加强固定设计，能够增加车库门的使用寿命。(5)疏散门的门框的底梁配合铝合金门槛的设计，能够克服现有技术中门槛高，进出抬腿高不方便的缺点。(6)该车库门能够实现自动化流水线生产模式，安装工作能够工厂化生产，简化安装难度，节约安装时间。附图说明图1是本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生产及安装方便的翻板车库门，其特征在于，包括：呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统，安装于两组所述车库门副轨拉簧系统之间的门板，以及设置于两组所述车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统；所述车库门副轨拉簧系统包括副轨、轨道、翻转支架和底支架；所述门板沿所述轨道行走；所述轨道包括依次连接的竖直轨道、弧形弯道和水平轨道；所述竖直轨道的长度方向平行于所述副轨的长度方向；所述水平轨道的长度方向垂直于所述门板的长度方向设置；所述门板包括从上至下设置的固定门板和多块相互铰接连接的活动门板；将靠近所述固定门板的所述活动门板设置为顶部活动板，将距离所述固定门板最远的所述活动门板设置为底部活动板；所述翻转支架可拆卸地连接于所述顶部活动板，所述翻转支架与所述轨道滑动连接；相邻两块所述活动门板通过铰接组件铰接连接；所述底支架可拆卸地连接于所述底部活动板，所述底支架与所述轨道滑动连接；所述驱动系统包括条形链条盒、拉杆和电机；所述链条盒沿平行于所述水平轨道长度方向设置；所述链条盒的一端与所述电机连接，另一端与所述顶部活动板连接，所述拉杆的一端与所述链条盒铰接连接，另一端与所述顶部活动板铰接连接；所述拉杆与所述链条盒铰接的一端通过链条与所述电机连接；所述固定门板设置有多个防撬装置，当所述活动门板受到撬动力时，所述顶部活动板与所述防撬装置形成抵接；所述翻转支架包括第一活动盖板、第二活动盖板、拉簧、第一连接轴和第一滚轮；所述第一活动盖板具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端靠近所述固定门板，所述第一活动盖板与所述顶部活动板可拆卸连接；所述第二活动盖板具有相对设置的第三端和第四端，所述第三端与所述第二端铰接连接；所述拉簧的相对两端分别与所述第一活动盖板和所述第二活动盖板连接；所述第一滚轮通过所述第一连接轴连接于所述第四端，所述第一滚轮嵌设于所述轨道；当所述拉杆受到朝向所述电机的带动时，所述拉杆沿所述链条盒长度方向滑动，并带动所述第一活动盖板朝向所述第二活动盖板翻转，以使所述活动门板沿所述轨道行走。...

【技术特征摘要】
1.一种生产及安装方便的翻板车库门，其特征在于，包括：呈对称设置的两组车库门副轨拉簧系统，安装于两组所述车库门副轨拉簧系统之间的门板，以及设置于两组所述车库门副轨拉簧系统中间的驱动系统；所述车库门副轨拉簧系统包括副轨、轨道、翻转支架和底支架；所述门板沿所述轨道行走；所述轨道包括依次连接的竖直轨道、弧形弯道和水平轨道；所述竖直轨道的长度方向平行于所述副轨的长度方向；所述水平轨道的长度方向垂直于所述门板的长度方向设置；所述门板包括从上至下设置的固定门板和多块相互铰接连接的活动门板；将靠近所述固定门板的所述活动门板设置为顶部活动板，将距离所述固定门板最远的所述活动门板设置为底部活动板；所述翻转支架可拆卸地连接于所述顶部活动板，所述翻转支架与所述轨道滑动连接；相邻两块所述活动门板通过铰接组件铰接连接；所述底支架可拆卸地连接于所述底部活动板，所述底支架与所述轨道滑动连接；所述驱动系统包括条形链条盒、拉杆和电机；所述链条盒沿平行于所述水平轨道长度方向设置；所述链条盒的一端与所述电机连接，另一端与所述顶部活动板连接，所述拉杆的一端与所述链条盒铰接连接，另一端与所述顶部活动板铰接连接；所述拉杆与所述链条盒铰接的一端通过链条与所述电机连接；所述固定门板设置有多个防撬装置，当所述活动门板受到撬动力时，所述顶部活动板与所述防撬装置形成抵接；所述翻转支架包括第一活动盖板、第二活动盖板、拉簧、第一连接轴和第一滚轮；所述第一活动盖板具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端靠近所述固定门板，所述第一活动盖板与所述顶部活动板可拆卸连接；所述第二活动盖板具有相对设置的第三端和第四端，所述第三端与所述第二端铰接连接；所述拉簧的相对两端分别与所述第一活动盖板和所述第二活动盖板连接；所述第一滚轮通过所述第一连接轴连接于所述第四端，所述第一滚轮嵌设于所述轨道；当所述拉杆受到朝向所述电机的带动时，所述拉杆沿所述链条盒长度方向滑动，并带动所述第一活动盖板朝向所述第二活动盖板翻转，以使所述活动门板沿所述轨道行走。2.根据权利要求1所述的生产及安装方便的翻板车库门，其特征在于，所述铰接组件包括：沿所述活动门板的长度方向，两个分别设置于所述活动门板的两端部的边铰链，以及沿所述活动门板的长度方向，多个间隔设置于所述活动门板的中铰链；所述边铰链与所述轨道滑动连接。3.根据权利要求2所述的生产及安装方便的翻板车库门，其特征在于，所述边铰链包括铰接连接的第一铰接件、第二铰接件、第二连接轴和第二滚轮；所述第一铰接件与所述活动门板可拆卸连接，所述第二铰接件与相邻的所述活动门板可拆卸连接；所述第二铰接件朝向远离所述活动门板的方向凸设有安装槽；所述安装槽内填充有尼龙填充剂；沿平...

【专利技术属性】
技术研发人员：王顺府，
申请(专利权)人：昆明海顿自动门业有限公司，
类型：发明
国别省市：云南,53