一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及散热领域，公开了一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩，包括：液态金属散热模块、驱动模块和冷却模块，液态金属散热模块包括散热板和液态金属环形管道，液态金属环形管道的内侧壁包裹于充电电缆的外侧，液态金属环形管道的外侧壁与散热板连接，液态金属环形管道内填充有液态金属；驱动模块与液态金属环形管道内的液态金属连接，用于驱动液态金属定向移动；冷却模块包括冷却箱和冷却管道，冷却管道设于冷却箱内，冷却管道与液态金属环形管道连通，冷却箱内填充有冷却液。本实用新型专利技术的散热装置及其充电桩体积小，耗能低，散热性能好，还由于各部件均密封，还满足防尘、防湿、防腐蚀性气体的要求。

A Liquid Metal Heat Dissipator Based on Charging Pile and Its Charging Pile

The utility model relates to the field of heat dissipation, and discloses a liquid metal heat dissipation device based on charging piles and charging piles, including liquid metal heat dissipation module, driving module and cooling module, liquid metal heat dissipation module including heat dissipation plate and liquid metal annular pipeline, the inner side wall of liquid metal annular pipeline is wrapped outside the charging cable, and the outer side of liquid metal annular pipeline. The wall is connected with the radiator plate, and the liquid metal is filled in the liquid metal annular pipeline; the driving module is connected with the liquid metal in the liquid metal annular pipeline to drive the liquid metal to move directionally; the cooling module includes the cooling box and the cooling pipeline, the cooling pipeline is arranged in the cooling box, the cooling pipeline is connected with the liquid metal annular pipeline, and the cooling box is filled with cooling liquid. The heat dissipation device and the charging pile of the utility model have the advantages of small volume, low energy consumption and good heat dissipation performance, and also meet the requirements of dust-proof, moisture-proof and anti-corrosive gases because the components are sealed.

【技术实现步骤摘要】
一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩
本技术涉及散热
，特别是涉及一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩。
技术介绍
能源短缺、环境污染是制约我国经济快速发展的瓶颈。近年来，我国新能源汽车生产销售快速增长，2015年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。充电设施建设投资规模达1240亿元，市场将迎来巨大发展机遇。相比于其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计要求极为严格。直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95％左右，那么其中5％就转化为热损耗，其热损耗分别是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备，这些热量必然要排出设备之外，否则将会加速设备的老化，同时需要做好防水防尘的处理，以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。目前常用的制冷模式有四种：自然冷却(主要靠散热片)、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响，目前大部分公司都是采用强制风冷的方式进行处理。那么，这势必会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰。强制水冷，由于水本身导热系数有限，沸点为100摄氏度左右，制约了它的散热性能。空调冷却能起到一定的防护作用，时间久了还是难免会有灰尘和湿气进入，此外由于体积有限，空调本身耗能大，也不适用于新型充电桩散热领域。因此设计一种既能满足充电桩空间尺寸，又能满足散热性能，防尘、防湿、防腐蚀性气体要求的充电桩散热装置就显得尤为重要。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩，解决现有技术中充电桩散热装置体积大，耗能高，散热性能差，防尘、防湿、防腐蚀性气体效果差。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种基于充电桩的液态金属散热装置，包括：液态金属散热模块、驱动模块和冷却模块；其中，所述液态金属散热模块包括散热板和液态金属环形管道，所述液态金属环形管道的内侧壁包裹于充电电缆的外侧，所述液态金属环形管道的外侧壁与所述散热板连接，所述液态金属环形管道内填充有液态金属；所述驱动模块与所述液态金属环形管道内的所述液态金属连接，用于驱动所述液态金属定向移动；所述冷却模块包括冷却箱和冷却管道，所述冷却管道设于所述冷却箱内，所述冷却管道与所述液态金属环形管道连通，所述冷却箱内填充有冷却液。其中，所述散热板为多个，所述散热板上设有通孔，所述通孔的直径与所述液态金属环形管道的外径相等，所述液态金属环形管道与所述通孔紧密连接。其中，所述冷却管道呈螺旋状。其中，所述冷却箱顶部设有多个散热孔。其中，所述驱动装置为电磁泵。其中，所述电磁泵包括一对电极相反的电极片和一对永久磁铁，所述电极片正对放置于所述液态金属环形管道内，所述永久磁铁分别设于所述电极片的上端和下端，且所述永久磁铁的磁场方向与所述液态金属的流动方向相垂直。其中，所述液态金属环形管道与所述散热板之间涂有导热硅脂或导热胶。其中，所述液态金属环形管道内设有多根加强筋。本技术还公开一种充电桩，包括：如本技术的基于充电桩的液态金属散热装置。(三)有益效果本技术提供的一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩，液态金属环形管道包裹于充电电缆，在其中填充有液态金属，利用驱动模块使液态金属循环流动，发挥液态金属的高导热系数和沸点高的特性，增大了散热温度范围，散热板和液态金属环形管道连接，强化散热，并进一步利用冷却模块给液态金属进行冷却散热。本技术的散热装置及其充电桩体积小，耗能低，散热性能好，还由于各部件均密封，还满足防尘、防湿、防腐蚀性气体的要求。附图说明图1为本技术一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩的结构示意图；图2为本技术电磁泵的结构示意图；图3为本技术液态金属环形管道的横截面示意图。图中，1、散热孔；2、充电桩壳体；3、容纳槽；4、封闭盖；5、充电枪；6、充电电缆；7、充电桩空腔；8、液态金属环形管道；8-1、加强筋；9、电磁泵；10、散热板；11、冷却箱；12、冷却液；13、永久磁铁；13-1、S极；13-2、N极；14、电磁泵泵腔；15、液态金属；16、冷却管道。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-图3所示，本技术公开一种基于充电桩的液态金属散热装置，包括：液态金属散热模块、驱动模块和冷却模块；其中，所述液态金属散热模块包括散热板10和液态金属环形管道8，所述液态金属环形管道8的内侧壁包裹于充电电缆6的外侧，所述液态金属环形管道8的外侧壁与所述散热板10连接，所述液态金属环形管道8内填充有液态金属15；所述驱动模块与所述液态金属环形管道8内的液态金属15连接，用于驱动所述液态金属15定向移动；所述冷却模块包括冷却箱11和冷却管道16，所述冷却管道16设于所述冷却箱11内，所述冷却管道16与所述液态金属环形管道8连通，所述冷却箱11内填充有冷却液12。具体的，本技术的冷却箱11、冷却管道16与液态金属环形管道8均为密封管道连接，保证其防尘、防湿、防腐蚀性气体的效果。利用液态金属15进行冷却，发挥其高导热系数和沸点高的特性，比水冷冷却效果好，且增大了散热温度范围。冷却箱11采用高导热材料制成，冷却液12选用沸点在130摄氏度以上，且具有高导热性能的冷却液。液态金属环形管道8内侧壁和外侧壁均采用高导热材料制成，其中填充有熔点在-10摄氏度以下的液态金属15，例如：包括所有镓基、铋基金属及其合金，在这个温度段呈现液态的金属等。本技术提供的一种基于充电桩的液态金属散热装置及其充电桩，液态金属环形管道包裹于充电电缆，在其中填充有液态金属，利用驱动模块使液态金属循环流动，发挥液态金属的高导热系数和沸点高的特性，增大了散热温度范围，散热板和液态金属环形管道连接，强化散热，并进一步利用冷却模块给液态金属进行冷却散热。本技术的散热装置及其充电桩体积小，耗能低，散热性能好，还由于各部件均密封，还满足防尘、防湿、防腐蚀性气体的要求。其中，所述散热板10为多个，所述散热板10上设有通孔，所述通孔的直径与所述液态金属环形管道8的外径相等，所述液态金属环形管道8与所述通孔紧密连接。散热板10上的通孔与液态金属环形管道8的尺寸相匹配，将液态金属环形管道8安装在散热板10的通孔内，为了增大散热板10与液态金属环形管道8的接触面积，增强两者之间的热交换，可同时利用多个散热板10等距分布。优选地，如图1所示，本实施例选用四个散热板10竖直等距分布。其中，所述冷却管道16呈螺旋状，充分与冷却箱11内的冷却液12接触，冷却管道16内的液态金属15与冷却液12进行充分换热，将热量传递给冷却液12。其中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于充电桩的液态金属散热装置，其特征在于，包括：液态金属散热模块、驱动模块和冷却模块；其中，所述液态金属散热模块包括散热板和液态金属环形管道，所述液态金属环形管道的内侧壁包裹于充电电缆的外侧，所述液态金属环形管道的外侧壁与所述散热板连接，所述液态金属环形管道内填充有液态金属；所述驱动模块与所述液态金属环形管道内的所述液态金属连接，用于驱动所述液态金属定向移动；所述冷却模块包括冷却箱和冷却管道，所述冷却管道设于所述冷却箱内，所述冷却管道与所述液态金属环形管道连通，所述冷却箱内填充有冷却液。

【技术特征摘要】
1.一种基于充电桩的液态金属散热装置，其特征在于，包括：液态金属散热模块、驱动模块和冷却模块；其中，所述液态金属散热模块包括散热板和液态金属环形管道，所述液态金属环形管道的内侧壁包裹于充电电缆的外侧，所述液态金属环形管道的外侧壁与所述散热板连接，所述液态金属环形管道内填充有液态金属；所述驱动模块与所述液态金属环形管道内的所述液态金属连接，用于驱动所述液态金属定向移动；所述冷却模块包括冷却箱和冷却管道，所述冷却管道设于所述冷却箱内，所述冷却管道与所述液态金属环形管道连通，所述冷却箱内填充有冷却液。2.如权利要求1所述的基于充电桩的液态金属散热装置，其特征在于，所述散热板为多个，所述散热板上设有通孔，所述通孔的直径与所述液态金属环形管道的外径相等，所述液态金属环形管道与所述通孔紧密连接。3.如权利要求1所述的基于充电桩的液态金属散热装置，其特征在于，所述冷却管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，郭文波，耿家维，蔡昌礼，邓中山，
申请(专利权)人：云南科威液态金属谷研发有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53