一种适用于汽车电源的延迟断电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车电源控制设备技术领域，具体涉及一种适用于汽车电源的延迟断电系统，所述的电磁开关装置内部有电磁线圈贯穿夹持安装在电磁圈中央，电磁线圈上部分布有贯穿固定帽中央的活动铁芯，电磁线圈缠绕在位于电磁线圈底部的恒磁体上面的静铁芯上，电磁开关装置外部设置有两只大接电块和三只小接电块位；所述的车载电瓶的负极线串接在两只大接电块上，三只小接线块分别与车载电瓶的正极线、负极线和和汽车开关ACC端连接。本实用新型专利技术结构简单，设计合理新颖，通过对电磁开关装置及车载电瓶的连接系统设计，实现在锁车后电瓶自动延迟断电功能，起到环保、节约能源的作用，同时汽车电瓶也寿命大大提高。

A Delayed Power-off System for Automotive Power Supply

The utility model relates to the technical field of automotive power supply control equipment, in particular to a delayed power-off system suitable for automotive power supply. The electromagnetic switch device has an electromagnetic coil inside which is clamped and installed in the center of the electromagnetic coil, a movable iron core which penetrates the center of the fixed cap, and an electromagnetic coil wound around a stationary magnet located at the bottom of the electromagnetic coil. On the core, there are two large junction blocks and three small junction blocks outside the electromagnetic switch device; the negative wires of the vehicle battery are connected on two large junction blocks in series, and the three small junction blocks are respectively connected with the positive, negative and ACC terminals of the vehicle battery. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable and novel design. Through the design of the electromagnetic switch device and the connection system of the vehicle battery, the battery can automatically delay the power cut off after the lockout, which plays the role of environmental protection and energy saving. At the same time, the service life of the vehicle battery is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车电源的延迟断电系统
本技术涉及汽车电源控制设备
，具体涉及一种适用于汽车电源的延迟断电系统。
技术介绍
电磁开关在汽车制造领域得到了广泛的使用，主要包括电磁线圈、恒磁体、下静铁、上动铁芯、触电弹簧等组成，在汽车打火后接通线路，由于线圈带电，产生电磁效应使得动铁芯下移克服动点弹簧的弹力，实现工作线路的接通，反之依然，通过电磁力对动铁芯的吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。然而在汽车的实际工作过程中，汽车电瓶电源直接接通在用电线路中，通过一个单独开关实现对汽车电瓶的控制，通常在对汽车进行熄火操作后，部分设备如柴油机汽车尾气处理SCR系统、汽车智能系统等，不便于立即熄火断电，还需要供应一段时间电能；同时部分驾驶员存在忘记关闭总电源的情况，这样就造成了长时间停车过程中电瓶电源能源浪费问题。
技术实现思路
针对上述存在不足，本技术提供一种适用于汽车电源的延迟断电系统，以解决汽车熄火后，部分设备需要继续运行一段时间使用电能的问题，以及汽车电瓶电源长时间处于放电的状态，关闭电瓶电源不便等问题，通过对汽车电瓶电路进行延迟断电设计，实现电瓶延迟断电功能，避免了电瓶能源的浪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车电源的延迟断电系统，所述的延迟断电系统包括电磁开关装置和车载电瓶，其特征在于，所述的电磁开关装置包括上、下壳体、上电磁圈、下电磁圈、电磁线圈、智能模块、大接电块、小接电块，所述的上电磁圈和下电磁圈分布在上、下壳体之间通过紧固螺钉贯穿一体连接；所述的电磁线圈贯穿夹持在电磁圈中央，上部设置有固定在上电磁圈上的固定帽，所述的固定帽中央贯穿有活动铁芯穿过伸入电磁线圈处，所述的电磁线圈下部通过紧固螺钉和下电磁圈连接，所述的电磁线圈缠绕在静铁芯上，所述的静铁芯下部安装有恒磁体，所述的智能模块安装在上电磁圈上靠近壳体璧处；所述的两只大接电块位于电磁开关装置正面中部，夹持在上电磁圈和下电磁圈...

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车电源的延迟断电系统，所述的延迟断电系统包括电磁开关装置和车载电瓶，其特征在于，所述的电磁开关装置包括上、下壳体、上电磁圈、下电磁圈、电磁线圈、智能模块、大接电块、小接电块，所述的上电磁圈和下电磁圈分布在上、下壳体之间通过紧固螺钉贯穿一体连接；所述的电磁线圈贯穿夹持在电磁圈中央，上部设置有固定在上电磁圈上的固定帽，所述的固定帽中央贯穿有活动铁芯穿过伸入电磁线圈处，所述的电磁线圈下部通过紧固螺钉和下电磁圈连接，所述的电磁线圈缠绕在静铁芯上，所述的静铁芯下部安装有恒磁体，所述的智能模块安装在上电磁圈上靠近壳体璧处；所述的两只大接电块位于电磁开关装置正面中部，夹持在上电...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂加奎，
申请(专利权)人：聂加奎，
类型：新型
国别省市：河南,41