The invention discloses a permanent magnet speed regulating system capable of reverse acceleration, which comprises a motor, an output shaft, a conductor rotor, a permanent magnet rotor, a rotor output shaft and a speed regulating structure. The motor has an output shaft at one end, a conductor rotor at one end far from the motor, a permanent magnet rotor at the inner side of the conductor rotor, and a conductor rotor between the conductor rotor and the permanent magnet rotor. The center of the permanent magnet rotor is provided with a rotor output shaft, the rotor output shaft is far away from the permanent magnet rotor, and a speed regulating structure is fixed on the outer side of the rotor output shaft. The speed regulating structure also includes a reverse mechanism. On the one hand, the alternately transformed electromagnet is used to provide the output force of the permanent magnet speed regulating system which can change its direction, so that the permanent magnet speed regulating system can function. On the other hand, the electromagnet is used to provide active deceleration for the permanent magnet speed control system, which realizes the efficiency and practicability of the shutdown reversal.
【技术实现步骤摘要】
一种可实现反向加速的永磁调速系统
本专利技术属于调速器领域,特别涉及一种可实现反向加速的永磁调速系统。
技术介绍
随着我国工业的快速发展,各种离合器、调速结构已广泛应用于工程机械、汽车船舶等行业。而随着科技的革新和加工设备的改良,耦合器正在不断地更新换代,更高的技术含量、更好的用户体验,耦合器的进步一直没有停止。于是,对耦合器的要求也越来越高。现在的调速结构虽然已经拥有了较为成熟的技术,但是随着现代科技的发展,对调速结构的要求也越来越高,根据现有的技术,调速系统仍有着许多不足之处,例如,现在的调速系统只有调节输出轴速度的功能,不能够实现反向加速,功能少,实用性差。因此本申请就以上问题,对调速系统进行了研究和创新。现在的调速系统,主要存在以下几个问题:1、现在的调速系统大多功能单一,只具备调节输出轴端转速的功能,不具备其它功能,实用性差,无法满足日益进步的工业需求。2、现在的调速系统大多不具备急停能力,实用性差。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服以上不足,本专利技术的目的是提供一种可实现反向加速的永磁调速系统,一方面采用了交替变换的电磁铁为永磁调速系统提供了方向可以改变的输出力,使得永磁调速系统能够反向旋转,实用性强;另一方面利用电磁铁为永磁调速系统提供主动减速,实现了停机逆转的效率化,实用性强。技术方案:为了实现上述目的,本专利技术提供了一种可实现反向加速的永磁调速系统,包括:电机、输出轴、导体转子、永磁转子、转子输出轴和调速结构,所述电机一端设置有输出轴,所述输出轴远离电机的一端设置有导体转子,所述导体转子内侧设置有永磁转子,所述导体转子与永磁转子之间设 ...
【技术保护点】
1.一种可实现反向加速的永磁调速系统,其特征在于:包括:电机(1)、输出轴(2)、导体转子(3)、永磁转子(4)、转子输出轴(5)和调速结构(6),所述电机(1)一端设置有输出轴(2),所述输出轴(2)远离电机(1)的一端设置有导体转子(3),所述导体转子(3)内侧设置有永磁转子(4),所述导体转子(3)与永磁转子(4)之间设置有空隙,所述永磁转子(4)中心设置有转子输出轴(5),所述转子输出轴(5)远离永磁转子(4)一端设置有调速结构(6),所述调速结构(6)固定于转子输出轴(5)外侧。
【技术特征摘要】
1.一种可实现反向加速的永磁调速系统,其特征在于:包括:电机(1)、输出轴(2)、导体转子(3)、永磁转子(4)、转子输出轴(5)和调速结构(6),所述电机(1)一端设置有输出轴(2),所述输出轴(2)远离电机(1)的一端设置有导体转子(3),所述导体转子(3)内侧设置有永磁转子(4),所述导体转子(3)与永磁转子(4)之间设置有空隙,所述永磁转子(4)中心设置有转子输出轴(5),所述转子输出轴(5)远离永磁转子(4)一端设置有调速结构(6),所述调速结构(6)固定于转子输出轴(5)外侧。2.根据权利要求1所述的一种可实现反向加速的永磁调速系统,其特征在于:所述的导体转子(3)上设置有反向机构(7),所述反向机构(7)包括电磁线圈(71)、连接导线(72)、换向开关(73)、电源(74)和延时电感(75),所述电磁线圈(71)固定于导体转子(3)外侧,所述电磁线圈(71)一端设置有连接导线(72),所述连接导线(72)上设置有换向开关(73),所述换向开关(73)一侧设置有电源(74),所述电源(74)设置于连接导线(72)上,所述电源(74)连接车间电路,所述电磁线圈(71)、换向开关(73)和电源(74)依次串联,所述电磁线圈(71)设置有多个,所述电磁线圈(71)呈环形阵列布置于导体转子(3)外侧,所述电磁线圈(71)相互并联,所述电磁线圈(71)一侧设置有延时电感(75),所述延时电感(75)与电磁线圈(71)串联,所述延时电感(75)相互并联。3.根据权利要求2所述的一种可实现反向加速的永磁调速系统,其特征在于:所述的延时电感(75)本质为多个基础单位的基本电感串联,所述延时电感(75)基本电感延时时间为交流电一个交变周期的时间除以电磁线圈(71)数量,所述延时电感(75)基本电感数量呈线性递增,所述电源(74)适应交流、直流两种电流。4.根据权利要求2所述的一种可实现反向加速的永磁调速系统,其特征在于:所述的电机(1)一侧设置有急停机构(8),所述急停机构(8)包括电池盒(81)、固定支架(82)、减速电磁铁(83...
【专利技术属性】
技术研发人员:王慧,
申请(专利权)人:扬州协力传动科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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