一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，连接至电子挡位控制器，包括：第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯；其中，第一指示灯在电子挡位控制器的D挡有效时亮起；第二指示灯在电子挡位控制器的N挡有效时亮起；第三指示灯在电子挡位控制器的R挡有效时亮起；第四指示灯在电子挡位控制器的高压挡有效时亮起。通过本实用新型专利技术解决了现有技术中无法对电子挡位控制器的挡位切换灵敏度进行检测的问题，从而实现了对电子挡位控制器安全性能有效提前预防，杜绝流入生产及售后，提升了产品的质量。

A Sensitivity Detection Device for Gear Switching of Electronic Gear Controller

The utility model provides a gear switching sensitivity detection device for an electronic gear controller, which is connected to an electronic gear controller, including a first indicator lamp, a second indicator lamp, a third indicator lamp and a fourth indicator lamp, in which the first indicator lamp is turned on when the D block of the electronic gear controller is in effect, and the second indicator lamp is turned on when the N block of the electronic gear controller is in effect, and the third indicator lamp is turned on when the N block of the electronic gear controller is in effect. The indicator lights up when the R block of the electronic gear controller is valid, and the fourth indicator lights up when the high-voltage block of the electronic gear controller is valid. The utility model solves the problem that the sensitivity of shift switching of the electronic gear controller can not be detected in the prior art, thereby realizing the effective prevention of the safety of the electronic gear controller in advance, eliminating the inflow into production and after-sale, and improving the quality of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备
本技术涉及挡位控制器检测
，具体涉及一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备。
技术介绍
纯电动车挡位分为D(前进)、N(空挡)、R(倒挡)。D挡和R挡各有一根信号线(高电平有效)连接至整车控制器。当整车控制器收到D挡或者R挡信号和加速踏板信号时，整车控制器会通过CANA通讯线，给电机控制器发出动作指令，电机控制器收到相应的指令后，会控制电机输出正转或反转的扭矩，从而控制车辆的前进或者后退。目前前期电子挡位控制器来料无专用检测工装设备来测试挡位切换及按键灵敏度，只做外观、尺寸检验。对产品质量缺陷无法浮现，无法监测厂家质量情况，导致流入下一道工序，造成车间反馈挡位控制器按键失效，不灵敏现象，存在售后安全性能质量隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，以解决现有技术中无法对电子挡位控制器的挡位切换灵敏度进行检测的问题。为此，本技术实施例提供了如下技术方案：本技术提供了一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至电子挡位控制器，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备包括：第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯；其中，所述第一指示灯对应所述电子挡位控制器的D挡，所述第一指示灯在所述电子挡位控制器的D挡有效时亮起；所述第二指示灯对应所述电子挡位控制器的N挡，所述第二指示灯在所述电子挡位控制器的N挡有效时亮起；所述第三指示灯对应所述电子挡位控制器的R挡，所述第三指示灯在所述电子挡位控制器的R挡有效时亮起；所述第四指示灯对应所述电子挡位控制器的高压挡，所述第四指示灯在所述电子挡位控制器的高压挡有效时亮起。可选地，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备还包括：蜂鸣器，用于在所述电子挡位控制器进行挡位切换时发出提示音。可选地，在所述电子挡位控制器由R挡切换至D挡或者由D挡切换至R挡时，所述蜂鸣器发出报警音。可选地，包括：所述第一指示灯亮起包括所述第一指示灯闪烁或者长亮；和/或，所述第二指示灯亮起包括所述第二指示灯闪烁或者长亮；和/或，所述第三指示灯亮起包括所述第三指示灯闪烁或者长亮。可选地，所述电子挡位控制器的初始挡位为N挡，在所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至所述电子挡位控制器的当时，N挡有效，所述第二指示灯亮起。可选地，包括：在所述电子挡位控制器的高压挡为有效的情况下，所述高压挡被按下的持续时间大于预定阈值时，初始N挡有效，所述第二指示灯亮起。可选地，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至24VDC直流电源。本技术实施例技术方案，具有如下优点：本技术实施例提供了一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，该电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至电子挡位控制器，该电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备包括：第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯；其中，该第一指示灯对应该电子挡位控制器的D挡，该第一指示灯在该电子挡位控制器的D挡有效时亮起；该第二指示灯对应该电子挡位控制器的N挡，该第二指示灯在该电子挡位控制器的N挡有效时亮起；该第三指示灯对应该电子挡位控制器的R挡，该第三指示灯在该电子挡位控制器的R挡有效时亮起；该第四指示灯对应该电子挡位控制器的高压挡，该第四指示灯在该电子挡位控制器的高压挡有效时亮起。解决了现有技术中无法对电子挡位控制器的挡位切换灵敏度进行检测的问题，从而实现了对电子挡位控制器安全性能有效提前预防，杜绝流入生产及售后，提升了产品的质量。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备的示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本实施例中提供了一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，如图1所示，电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备包括：总开关(2)、电源(3)、第一指示灯(5)、第二指示灯(6)、第三指示灯(7)、第四指示灯(8)以及连接挡位控制器接头(4)。电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备通过连接挡位控制器接头(4)连接至电子挡位控制器(1)。第一指示灯(5)对应该电子挡位控制器(1)的D挡，第一指示灯(5)在该电子挡位控制器的D挡有效时亮起。第二指示灯(6)对应该电子挡位控制器(1)的N挡，第二指示灯(6)在电子挡位控制器(1)的N挡有效时亮起。第三指示灯(7)对应该电子挡位控制器(1)的R挡，第三指示灯(7)在电子挡位控制器(1)的R挡有效时亮起。第四指示灯(8)对应电子挡位控制器(1)的高压挡，第四指示灯(8)在电子挡位控制器(1)的高压挡有效时亮起。具体地，上述指示灯亮起可以是指示灯闪烁也可以是长亮。通过上述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，分别按下电子挡位控制器(1)的D挡、N挡、R挡、高压挡按键切换挡位，观察各个挡位背光是否正确，例如D挡对应绿色、N挡对应红色、R挡对应蓝色、高压挡对应黄色。将R挡切换至D挡时，如果D挡绿色背光闪烁，R挡输出状态不变，则说明电子挡位控制器(1)由R挡切换至D挡是灵敏的，否则说明电子挡位控制器(1)由R挡切换至D挡是不灵敏的；将D挡切换至R挡时，如果R挡蓝色背光闪烁，D挡输出状态不变，则说明电子挡位控制器(1)由D挡切换至R挡是灵敏的，否则说明电子挡位控制器(1)由D挡切换至R挡是不灵敏的；将D挡、R挡分别切换至N挡，成功切换至N挡，N挡红色背光长亮，输出由D/R挡变为N挡，则说明电子挡位控制器(1)由D/R挡切换至N挡是灵敏的，否则说明电子挡位控制器(1)由D/R挡切换至N挡是不灵敏的。即，电子挡位控制器在各个挡位被按下，或者在挡位切换时，通过对应的电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备的各个指示灯的亮灭情况，可以实现对电子挡位控制器挡位切换灵敏度的检测，能够检测出电子挡位控制器在通额定电压情况下是否启动正常、挡位循环切换正常、挡位灵敏度切换正常、挡位声控是否正常，可以快速有效的浮现出产品的质量缺陷，从而达到质量控制目的。进而对电子挡位控制器安全性能有效提前预防，杜绝流入生产及售后，提升了公司产品质量。在一个可选实施例中，电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备还包括蜂鸣器，用于在电子挡位控制器(1)进行挡位切换时发出提示音。具体地，检测出电子挡位控制器(1)在通额定电压情况下挡位声控是否正常，切换挡位注意提示音是否清晰且声音大小均匀并观察设备挡位输出状态，如果切换挡位时，蜂鸣器的提示音清晰且声音大小均匀，则说明挡位切换及按键灵敏度较高，否则本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，其特征在于，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至电子挡位控制器，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备包括：第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯；其中，所述第一指示灯对应所述电子挡位控制器的D挡，所述第一指示灯在所述电子挡位控制器的D挡有效时亮起；所述第二指示灯对应所述电子挡位控制器的N挡，所述第二指示灯在所述电子挡位控制器的N挡有效时亮起；所述第三指示灯对应所述电子挡位控制器的R挡，所述第三指示灯在所述电子挡位控制器的R挡有效时亮起；所述第四指示灯对应所述电子挡位控制器的高压挡，所述第四指示灯在所述电子挡位控制器的高压挡有效时亮起。

【技术特征摘要】
1.一种电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，其特征在于，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备连接至电子挡位控制器，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备包括：第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯；其中，所述第一指示灯对应所述电子挡位控制器的D挡，所述第一指示灯在所述电子挡位控制器的D挡有效时亮起；所述第二指示灯对应所述电子挡位控制器的N挡，所述第二指示灯在所述电子挡位控制器的N挡有效时亮起；所述第三指示灯对应所述电子挡位控制器的R挡，所述第三指示灯在所述电子挡位控制器的R挡有效时亮起；所述第四指示灯对应所述电子挡位控制器的高压挡，所述第四指示灯在所述电子挡位控制器的高压挡有效时亮起。2.根据权利要求1所述的电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，其特征在于，所述电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备还包括：蜂鸣器，用于在所述电子挡位控制器进行挡位切换时发出提示音。3.根据权利要求2所述的电子挡位控制器挡位切换灵敏度检测设备，其特征在于，在所述电子挡位...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡凯波，白小平，乔万卿，林水春，于红梅，何清莲，彭金磊，
申请(专利权)人：银隆新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44