一种罗茨流量计的内壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种罗茨流量计的内壳，包括内壳本体，所述内壳本体为空心管状，所述内壳本体的轴向上设有进、出气口；所述内壳本体的管壁上轴向上贯穿地设有第一通油孔和第二通油孔，两通油孔分别位于所述内壳本体的上部和下部。所述内壳本体的空芯管状的孔型为“灯笼”形。所述内壳本体的管壁上径向的外侧设有第一卡接口和第二卡接口。本实用新型专利技术与现在技术相比，本实用新型专利技术设有双向通油孔设计，在上下安装和左右安装时都能快速加油和卸油。

The Inner Shell of a Roots Flowmeter

The utility model discloses an inner shell of a Roots flowmeter, which comprises an inner shell body, which is hollow tubular in shape and has an inlet and outlet on the axis of the inner shell body, and a first and a second oil-through holes are arranged axially through the tube wall of the inner shell body, and two oil-through holes are located at the upper and lower parts of the inner shell body, respectively. The hollow tubular pass of the inner shell body is a \lantern\ shape. The radial outer side of the tube wall of the inner shell body is provided with a first card interface and a second card interface. Compared with the present technology, the utility model has a bidirectional oil opening design, and can quickly refuel and unload oil when mounted up, down and left or right.

【技术实现步骤摘要】
一种罗茨流量计的内壳
本技术涉及流量计领域，具体涉及一种罗茨流量计的内壳。
技术介绍
罗茨流量计又称腰轮流量计，主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点腰轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量，单次量等，亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号、485通讯、4-20mA+HART、MODBUS协议等。腰轮流量计由计量室、计量转子、计量部件组件(即内部测量元件)与计数指示组件等构成。在腰轮流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮(其实是模数为2的齿轮)，在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对驱动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。罗茨流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。当被测流体流经流量计时，流体的动压力使进出口间形成一个差压而推动腰轮旋转，当流体推动第一轴上腰轮反时针方向转动时，与之相连的驱动齿轮带动第二轴上的腰轮顺时针转动，转动90°后，上边的腰轮受流体推动顺时针转动，驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转；腰轮旋转360°时，有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。这样，两个腰轮交换驱动旋转，随着腰轮的转动，流体经由计量室不断排出流量计。腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值，即排出量与腰轮轴转数成正比，通过腰轮轴及其它传动机构，将旋转的次数减速后传递到计算显示部分。正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理，它就会有较高的精度和较低的启步流量，这一特性在工业和民用小区燃气计量中极为重要，它既满足了居民正常用气时的计量精度，又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。目前罗茨流量计大多数是内壳上没有通油孔设计，在加油时需要在两端分别加油；在放油时也比较麻烦。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提出一种罗茨流量计的内壳，独特的通油孔设计，任何一端加油都能贯穿到另一端，解决了加油和放油比较麻烦的问题。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种罗茨流量计的内壳，包括内壳本体，所述内壳本体为空心管状，所述内壳本体的轴向上设有进、出气口；所述内壳本体的管壁上轴向上贯穿地设有第一通油孔和第二通油孔，两通油孔分别位于所述内壳本体的上部和下部。更进一步，所述内壳本体的空芯管状的孔型为“灯笼”形。更进一步，所述内壳本体的管壁上径向的外侧设有第一卡接口和第二卡接口。有益效果：本技术与现在技术相比，本技术设有双向通油孔设计，在上下安装和左右安装时都能快速加油和卸油。附图说明图1是本技术罗茨流量计的内壳示意图；图2是本技术罗茨流量计的内壳的轴向示意图。具体实施方式以下结合附图，详细说明本技术的结构和工作原理。如图1－2所示，一种罗茨流量计的内壳，包括内壳本体，所述内壳本体为空心管状7，所述内壳本体的轴向上设有进、出气口1、2；所述内壳本体的管壁上轴向上贯穿地设有第一通油孔5和第二通油孔6，第一通油孔5位于所述内壳本体的下部，第二通油孔6位于所述内壳本体的上部，这样的双方通油孔设计，可实现在上下安装和左右安装时，总有一个通油孔在上，另一个在下，能快速加油和放油。所述内壳本体的空心管状7的孔型为“灯笼”型。所述内壳本体的管壁上径向的外侧设有第一卡接口3和第二卡接口4。不考虑第一通油孔5和第二通油孔6时，所述第一卡接口3和第二卡接口4关于所述内壳本体的纵向中心线a对称。所述第一卡接口3和第二卡接口4分布在横向中心线b上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种罗茨流量计的内壳，包括内壳本体，所述内壳本体为空心管状，其特征在于：所述内壳本体的轴向上设有进、出气口；所述内壳本体的管壁上轴向上贯穿地设有第一通油孔和第二通油孔，两通油孔分别位于所述内壳本体的上部和下部。

【技术特征摘要】
1.一种罗茨流量计的内壳，包括内壳本体，所述内壳本体为空心管状，其特征在于：所述内壳本体的轴向上设有进、出气口；所述内壳本体的管壁上轴向上贯穿地设有第一通油孔和第二通油孔，两通油孔分别位于所述内壳本体的上部和下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林勤，吴雅弟，潘冬，姚侦军，
申请(专利权)人：上海功尊仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31