一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构制造技术

本发明专利技术提供了一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，包括水箱壳，安装板，边侧板，加热板和加热管；所述水箱壳外侧两端一体式设置有两组安装板；所述水箱壳外侧中间一体式设置有两组边侧板和六组电线隔板，且电线隔板外端均开设有两组螺孔；所述水箱壳内侧下部开设有条形槽，且条形槽内开设有四组通孔；所述散热板板状结构外侧开设有四组螺孔，且散热板通过螺栓穿过水箱壳通孔插入散热板螺孔固定设置于条形槽内，并且散热板与水箱壳接触面中间夹置有防水胶垫；通过设置有减震板和安装板，可以将水箱进行灵活性安装，为水箱提供安全有效的减震能力，对于汽车的颠簸或撞击可以同时进行减震，有利于水箱的整体安全。

A Protective Water Tank for Transport Vehicles and Its Installation Mechanism

The invention provides a protective water tank for transport vehicles and its installation mechanism, including water tank shell, installation plate, side plate, heating plate and heating pipe; the outer two ends of the water tank shell are integrated with two sets of installation plates; the outer middle of the water tank shell is integrated with two sets of side plates and six sets of wire diaphragms, and the outer end of the wire diaphragm is provided with two sets of screw holes. The inner and lower part of the water tank shell is provided with a strip groove, and there are four groups of through holes in the strip groove; the outer side of the heat dissipation plate plate structure is provided with four groups of bolts, and the heat dissipation plate is inserted through the through hole of the water tank shell into the heat dissipation plate bolt and fixed in the strip groove, and the water-proof rubber cushion is arranged in the middle of the contact surface between the heat dissipation plate and the water tank shell; by setting a shock absorber plate and an installation plate, the heat dissipation plate can be used. The flexible installation of water tank provides safe and effective shock absorption capability for water tank. It can also reduce the vibration of bump or impact of automobile, which is beneficial to the overall safety of water tank.

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构
本专利技术涉及汽车散热
，更具体地说，特别涉及一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，主要通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。基于上述，本专利技术人发现，目前常用的防护水箱均固定设置在引擎盖中，抗压结构简单，对于撞击的承受不够全面，且水箱表面容易跟引擎线路电缆摩擦造成磨损，损坏电缆，并且，一般水箱不具备防冻功能。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
(一)技术问题综上所述，本专利技术提供一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，通过结构与功能性的改进，以解决目前常用的防护水箱均固定设置在引擎盖中，抗压结构简单，对于撞击的承受不够全面，且水箱表面容易跟引擎线路电缆摩擦造成磨损，损坏电缆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，用于对汽车发动机进行循环降温并减震防护，其特征在于，包括：水箱壳(1)，安装板(101)，边侧板(102)，电线隔板(103)，压线块(104)，磁滤网(105)，出水接头(106)，进水接头(107)，减震板(2)，散热板(3)，中间隔板(4)，水渠隔板(401)，连通孔(402)，进水管道(403)，外安装板(5)，加热板(6)和加热管(7)；所述水箱壳(1)外侧两端一体式设置有两组安装板(101)；所述水箱壳(1)外侧中间一体式设置有两组边侧板(102)和六组电线隔板(103)，且电线隔板(103)外端均开设有两组螺孔；所述水箱壳(1)内侧下...

【技术特征摘要】
1.一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，用于对汽车发动机进行循环降温并减震防护，其特征在于，包括：水箱壳(1)，安装板(101)，边侧板(102)，电线隔板(103)，压线块(104)，磁滤网(105)，出水接头(106)，进水接头(107)，减震板(2)，散热板(3)，中间隔板(4)，水渠隔板(401)，连通孔(402)，进水管道(403)，外安装板(5)，加热板(6)和加热管(7)；所述水箱壳(1)外侧两端一体式设置有两组安装板(101)；所述水箱壳(1)外侧中间一体式设置有两组边侧板(102)和六组电线隔板(103)，且电线隔板(103)外端均开设有两组螺孔；所述水箱壳(1)内侧下部开设有条形槽，且条形槽内开设有四组通孔；所述散热板(3)板状结构外侧开设有四组螺孔，且散热板(3)通过螺栓穿过水箱壳(1)通孔插入散热板(3)螺孔固定设置于条形槽内，并且散热板(3)与水箱壳(1)接触面中间夹置有防水胶垫；所述散热板(3)前端与水箱壳(1)内侧通过耐热性密封胶固定密封；所述水箱壳(1)一侧通过两端均开设有螺孔，且螺孔内分别通过螺纹连接固定设置有出水接头(106)和进水接头(107)。2.根据权利要求1所述的一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，其特征在于，所述水箱壳(1)顶部与底部均开设有多组螺孔；所述减震板(2)均开设有多组T型通孔，且减震板(2)通过螺杆穿过T型通孔固定设置于水箱壳(1)顶部，并且减震板(2)与水箱壳(1)中间的螺杆外侧套置有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种用于运输车辆的防护型水箱及其安装机构，其特征在于，所述外安装板(5)中间均开设有两组T型通孔，且T型通孔内均活动设置有螺栓，并且外安装板(5)外侧均开设有三组螺孔；所述安装板(101)中...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，
申请(专利权)人：浙江长城玉士集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33