一种机械压力机连接调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机械压力机连接调整装置，包括调节螺杆、调节螺母、蜗轮箱、高压缸、挡块和活塞。本实用新型专利技术结构紧凑，内部零件加工简单，并且经过热处理后使用寿命得到了延长，该装置操作简单，保证了装模高度调整的快速性和精准性，带有的液压保护装置，能够实现工作行程时的非刚性的碰撞及压力机过载时的保护。

A Connection and Adjustment Device for Mechanical Press

The utility model discloses a connecting adjustment device of a mechanical press, which comprises a regulating screw, a regulating nut, a worm wheel box, a high-pressure cylinder, a block and a piston. The utility model has compact structure, simple processing of internal parts, and extended service life after heat treatment. The device has simple operation, ensures the rapidity and accuracy of the height adjustment of the die, and has a hydraulic protection device, which can realize the non-rigid collision during the working stroke and the protection during the overload of the press.

【技术实现步骤摘要】
一种机械压力机连接调整装置
本技术涉及一种机械压力机连接调整装置，属于压力机零部件

技术介绍
目前，随着新能源汽车行业不断发展，锻压行业也在不断的进行锻压工艺的升级改造，锻压工艺在不断的朝着自动化、集成化、安全化方向发展。目前压力机装模高度的调整数采用球头螺杆式连接，该装置结构复杂，操作繁琐，装模高度调整效率低，所需零件球头螺杆加工难度大，使用寿命短，且该结构在工作行程中是刚性碰撞，在压力机工作过载时起不到保护作用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种机械压力机连接调整装置。为解决这一技术问题，本技术提供了一种机械压力机连接调整装置，包括调节螺杆、调节螺母、蜗轮箱、高压缸、挡块和活塞，所述调节螺杆上部通过梯形螺纹与调节螺母连接，调节螺母通过螺钉一固定到导柱上；所述蜗轮箱通过螺钉三固定在高压缸上；所述蜗轮箱一端装有蜗杆，蜗杆通过圆锥滚子轴承一和圆锥滚子轴承二与蜗轮箱连接，蜗轮与蜗杆相啮合，蜗轮通过键与调节螺杆相连接，蜗轮下面装有用来调整蜗轮中心高度的调整垫，调节螺杆底部台阶通过压环固定，压环通过螺钉四固定到活塞上，调节螺杆与活塞之间设有耐磨的铜垫，铜垫通过沉头螺钉固定在活塞上；高压缸内车有环形槽，环形槽内装有挡块，活塞车有两个环形槽，环形槽内装有O型密封圈一；所述活塞与高压缸底部有高压油腔，高压油腔内装满液压油，高压缸通过螺母、隔套、双头螺栓与压力机滑块相连接。所述调节螺母带有润滑油孔，润滑油通过进油口进入。所述蜗轮箱与高压缸之间有锥销定位，蜗轮箱与高压缸上部靠O型密封圈二实现密封。所述蜗轮上面通过压盖压紧，压盖通过螺钉二固定在蜗轮箱上，压盖与蜗轮箱之间装有橡胶垫进行密封。所述蜗杆两端分别装有端盖一和端盖二，端盖一与蜗杆之间通过旋转密封来实现旋转密封。所述压盖上通过螺钉五安装有滤油网。本技术还设有接油盘，所述接油盘通过螺钉六固定到调节螺母上；导柱流下来的润滑油滴到接油盘，接油盘底部有开口，润滑油从开口进过滤油网流到了蜗轮箱内部，实现了对蜗轮、蜗杆的润滑，当润滑油达到一定量时，从蜗轮箱的放油口实现回油。有益效果：本技术结构紧凑，内部零件加工简单，并且经过热处理后使用寿命得到了延长，该装置操作简单，保证了装模高度调整的快速性和精准性，带有的液压保护装置，能够实现工作行程时的非刚性的碰撞及压力机过载时的保护。附图说明图1为本技术的结构示意主视图；图2为本技术的结构示意俯视图；图3为本技术的工作状态示意图。图中：1调节螺杆、2调节螺母、3螺钉一、4螺钉二、5蜗轮箱、6放油口、7螺钉三、8压环、9螺钉四、10O型密封圈一、11螺母、12隔套、13双头螺栓、14高压缸、15挡块、16高压油腔、17活塞、18沉头螺钉、19铜垫、20O型密封圈二、21调整垫、22键、23蜗轮、24蜗杆、25橡胶垫、26压盖、27螺钉五、28滤油网、29接油盘、30螺钉六、31进油口、32锥销、33端盖一、34旋转密封、35圆锥滚子轴承一、36圆锥滚子轴承二、37端盖二、38主电机、39横梁、40导柱、41滑块、42模具。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。图1所示为本技术的结构示意主视图。图2所示为本技术的结构示意俯视图。本技术提供了一种机械压力机连接调整装置，包括调节螺杆1、调节螺母2、蜗轮箱5、高压缸14、挡块15和活塞17。所述调节螺杆1上部通过梯形螺纹与调节螺母2连接，调节螺母2通过螺钉一3固定到导柱40上，导柱40连接到压力机横梁39上。所述调节螺母2带有润滑油孔，润滑油通过进油口31进入，给调节螺杆1和调节螺母2进行润滑；为了保证两者之间耐磨性，分别对调节螺杆1与调节螺母2的梯形螺纹进行氮化热处理，氮化参厚度不低于0.1mm；所述蜗轮箱5一端装有蜗杆24，蜗杆24通过圆锥滚子轴承一35和圆锥滚子轴承二36与蜗轮箱5连接；所述蜗杆24两端分别装有端盖一33和端盖二37，端盖一33与蜗杆24之间通过旋转密封34来实现旋转密封。所述蜗轮箱5内蜗轮23与蜗杆24相啮合，蜗轮23通过键22与调节螺杆1相连接。所述蜗轮23下面装有调整垫21，调整垫21用来调整蜗轮23中心高度的。所述蜗轮23上面通过压盖26压紧，压盖26通过螺钉二4固定在蜗轮箱5上，压盖26与蜗轮箱5之间装有橡胶垫25进行密封。所述压盖26上通过螺钉五27安装有滤油网28。所述蜗轮箱5通过螺钉三7固定在高压缸14上；所述蜗轮箱5与高压缸14之间有锥销32定位，蜗轮箱5与高压缸14上部靠O型密封圈二20实现密封。所述调节螺杆1底部台阶通过压环8固定，压环8通过螺钉四9固定到活塞17上，调节螺杆1与活塞17之间设有耐磨的铜垫19，铜垫19通过沉头螺钉18固定在活塞17上。所述高压缸14内车有环形槽，环形槽内装有挡块15，挡块15用来限制活塞17的行程。所述活塞17车有两个环形槽，环形槽内装有O型密封圈一10。所述活塞17与高压缸14底部有高压油腔16，高压油腔16内装满液压油，高压缸14通过螺母11、隔套12、双头螺栓13与压力机滑块41相连接。本技术还设有接油盘29，所述接油盘29通过螺钉六30固定到调节螺母2上；导柱40流下来的润滑油滴到接油盘29，接油盘29底部有开口，润滑油从开口进过滤油网28流到了蜗轮箱5内部，实现了对蜗轮23、蜗杆24的润滑，当润滑油达到一定量时，从蜗轮箱5的放油口6实现回油。图3所示为本技术的工作状态示意图。本技术的工作原理和工作过程：当需要更换模具时，装模高度调整系统发出指令，随即滑块内电机驱动蜗杆24旋转，蜗杆24带动蜗轮23旋转，蜗轮23通过键22带动调节螺杆1旋转，调节螺杆1的转动通过梯形螺纹连接使调节螺母2向上或者向下移动，进而实现了滑块的上下运动，来调整装模高度；当装模高度调整完毕，模具42装到滑块上后开始冲压，压力机主电机38的扭矩通过各级传动到了调节螺杆1，调节螺杆1将力传递给铜垫19、活塞17，活塞17与高压缸14底部有高压油腔16，油腔内充满了一定压力的液压油，最终主电机38的扭矩是通过高压油传递给滑块41，滑块41带动模具42实现冲压；当冲压力过载时，通过液压保护系统形成高压腔，高压油腔16内液压油达到一定压强，与高压油腔16连接有过载保护装置，就会发出信号进行卸荷，压力机立即停止工作，实现工作行程时的非刚性的碰撞及压力机超载时的保护，避免安全事故的发生。另外高压缸底部设有与高压油腔连接的油口，液压保护系统与此油口连接，当压力机过载时，高压油腔内的液压油压力增大，液压保护系统就会发出信号，压力机停止工作，因此该装置即起到了力的传递又起到了安全保护作用。本技术结构紧凑，内部零件加工简单，并且经过热处理后使用寿命得到了延长，该装置操作简单，保证了装模高度调整的快速性和精准性，带有的液压保护装置，能够实现工作行程时的非刚性的碰撞及压力机过载时的保护。本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械压力机连接调整装置，其特征在于：包括调节螺杆(1)、调节螺母(2)、蜗轮箱(5)、高压缸(14)、挡块(15)和活塞(17)，所述调节螺杆(1)上部通过梯形螺纹与调节螺母(2)连接，调节螺母(2)通过螺钉一(3)固定到导柱(40)上；所述蜗轮箱(5)通过螺钉三(7)固定在高压缸(14)上；所述蜗轮箱(5)一端装有蜗杆(24)，蜗杆(24)通过圆锥滚子轴承一(35)和圆锥滚子轴承二(36)与蜗轮箱(5)连接，蜗轮(23)与蜗杆(24)相啮合，蜗轮(23)通过键(22)与调节螺杆(1)相连接，蜗轮(23)下面装有用来调整蜗轮(23)中心高度的调整垫(21)，调节螺杆(1)底部台阶通过压环(8)固定，压环(8)通过螺钉四(9)固定到活塞(17)上，调节螺杆(1)与活塞(17)之间设有耐磨的铜垫(19)，铜垫(19)通过沉头螺钉(18)固定在活塞(17)上；高压缸(14)内车有环形槽，环形槽内装有挡块(15)，活塞(17)车有两个环形槽，环形槽内装有O型密封圈一(10)；所述活塞(17)与高压缸(14)底部有高压油腔(16)，高压油腔(16)内装满液压油，高压缸(14)通过螺母(11)、隔套(12)、双头螺栓(13)与压力机滑块(41)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种机械压力机连接调整装置，其特征在于：包括调节螺杆(1)、调节螺母(2)、蜗轮箱(5)、高压缸(14)、挡块(15)和活塞(17)，所述调节螺杆(1)上部通过梯形螺纹与调节螺母(2)连接，调节螺母(2)通过螺钉一(3)固定到导柱(40)上；所述蜗轮箱(5)通过螺钉三(7)固定在高压缸(14)上；所述蜗轮箱(5)一端装有蜗杆(24)，蜗杆(24)通过圆锥滚子轴承一(35)和圆锥滚子轴承二(36)与蜗轮箱(5)连接，蜗轮(23)与蜗杆(24)相啮合，蜗轮(23)通过键(22)与调节螺杆(1)相连接，蜗轮(23)下面装有用来调整蜗轮(23)中心高度的调整垫(21)，调节螺杆(1)底部台阶通过压环(8)固定，压环(8)通过螺钉四(9)固定到活塞(17)上，调节螺杆(1)与活塞(17)之间设有耐磨的铜垫(19)，铜垫(19)通过沉头螺钉(18)固定在活塞(17)上；高压缸(14)内车有环形槽，环形槽内装有挡块(15)，活塞(17)车有两个环形槽，环形槽内装有O型密封圈一(10)；所述活塞(17)与高压缸(14)底部有高压油腔(16)，高压油腔(16)内装满液压油，高压缸(14)通过螺母(11)、隔套(12)、双头螺栓(13)与压力机滑块(41)相连接。2.根据权利要求1所述的机械压力机连接调整装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：公法宾，梁林林，冯红，张建亮，李广红，刘凯，
申请(专利权)人：山东迈特力重机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37