一种排气气体净化装置制造方法及图纸

技术编号:20959841 阅读:38 留言:0更新日期:2019-04-24 10:47
本实用新型专利技术公开了净化装置技术领域的一种排气气体净化装置,包括壳体,所述壳体的左右两侧壁呈对称设有进气管和排气管,所述进气管上固定设有风机,所述壳体上呈上下对称设有散热翅片,所述壳体的底部呈左右对称设有冷却水进水管和冷却水出水管,所述冷却水进水管和冷却水出水管的右端分别连接冷水机和水箱,所述冷水机和水箱之间通过导水管连接,所述水箱的顶部设有抽风机,所述冷却水进水管、冷却水出水管和导水管上均设有水泵,所述壳体的内腔呈上下对称设有分割板,上方所述分割板上设有透水孔,所述壳体的腔内设有三元催化器,本装置结构简单,具有良好的散热降温效果,避免减弱气体净化效率。

A Purification Device for Exhaust Gas

The utility model discloses an exhaust gas purifying device in the technical field of the purifying device, which comprises a shell. The left and right sides of the shell are symmetrically equipped with an intake pipe and an exhaust pipe. The intake pipe is fixed with a fan, and the shell is symmetrically equipped with a radiating fin, and the bottom of the shell is symmetrically equipped with a cooling water intake pipe and a cooling water outlet pipe. The right end of the cooling water inlet pipe and the cooling water outlet pipe are respectively connected with the water cooler and the water tank. The water cooler and the water tank are connected through a water guide pipe. The top of the water tank is provided with a fan. The cooling water inlet pipe, the cooling water outlet pipe and the water guide pipe are all equipped with water pumps. The inner cavity of the shell is symmetrically provided with a dividing board, and the dividing board above is provided with a permeable hole. A three-way catalytic converter is arranged in the cavity of the shell. The device has simple structure, good heat dissipation and cooling effect, and avoids weakening the gas purification efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种排气气体净化装置
本技术公开了一种排气气体净化装置,具体为净化装置

技术介绍
现有的汽车排气管排气的气体还有多种有害气体,一般是通过三元催化器进行化学去除有害气体,三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,由于各种原因如未燃烧的混合气体进入催化器等,将使得三元催化器温度升高,当三元催化器温度高于1000摄氏度时,作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化,从而使催化器内的有效催化剂成分降低,使催化作用减弱,为此,我们提出了一种排气气体净化装置投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种排气气体净化装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种排气气体净化装置,包括壳体,所述壳体的左右两侧壁呈对称设有进气管和排气管,所述进气管上固定设有风机,所述壳体上呈上下对称设有散热翅片,所述壳体的底部呈左右对称设有冷却水进水管和冷却水出水管,所述冷却水进水管和冷却水出水管的右端分别连接冷水机和水箱,所述冷水机和水箱之间通过导水管连接,所述水箱的顶部设有抽风机,所述冷却水进水管、冷却水出水管和导水管上均设有水泵,所述壳体的内腔呈上下对称设有分割板,上方所述分割板上设有透水孔,所述壳体的腔内设有三元催化器,所述三元催化器的内腔壁内部设有导热层,所述三元催化器的内腔顶部设有温度传感器,所述温度传感器的上方设有控制器,所述控制器的右侧设有报警器,所述控制器通过导线与报警器电性连接,所述风机、抽风机和冷水机均与控制器电性连接。优选的,所述壳体与三元催化器外壁之间设有水流腔,所述分割板位于水流腔内,所述分割板将水流腔分割为冷却水进水腔和冷却水出水腔,所述冷却水进水管和冷却水出水管分别与冷却水进水腔和冷却水出水腔连接。优选的,所述冷却水进水管的右端贯穿水箱的右侧壁并延伸至其内部,所述冷却水进水管位于水箱内腔的部分为螺旋结构,所述冷却水进水管为散热管,且散热管上还设有散热翅片。优选的,所述风机的高度要大于呈上下对称的两组散热翅片之间的高度。优选的,所述控制器、报警器、水箱和冷水机均设置在车上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:装置设有水冷却设备,通过温度传感器测量温度,当温度过高时,控制器控制报警器报警并控制水泵工作,将水箱中的水运送到冷水机中,冷水机将水冷却到一定温度,通过冷却水进水管再运送到壳体与三元催化器之间的水流腔中,通过出水管运入水箱实现冷却水循,设有辅助散热装置,通过风机、抽风机和散热翅片的配合加速散热,提高散热效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术壳体局部侧视剖析图;图3为本技术壳体局部正视剖析图;图4为本技术三元催化器内腔壁结构示意图;图5为本技术水箱剖析图。图中:1壳体、2散热翅片、3冷却水进水管、4冷水机、5水泵、6水箱、7冷却水出水管、8排气管、9温度传感器、10报警器、11控制器、12导线、13进气管、14风机、15三元催化器、16分割板、17透水孔、18导热层、19抽风机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种排气气体净化装置,包括壳体1,所述壳体1的左右两侧壁呈对称设有进气管13和排气管8,所述进气管13上固定设有风机14,所述壳体1上呈上下对称设有散热翅片2,所述壳体1的底部呈左右对称设有冷却水进水管3和冷却水出水管7,所述冷却水进水管3和冷却水出水管7的右端分别连接冷水机4和水箱6,所述冷水机4和水箱6之间通过导水管连接,所述水箱6的顶部设有抽风机19,所述冷却水进水管3、冷却水出水管7和导水管上均设有水泵5,所述壳体1的内腔呈上下对称设有分割板16,上方所述分割板16上设有透水孔17,所述壳体1的腔内设有三元催化器15,所述三元催化器15的内腔壁内部设有导热层18,所述三元催化器15的内腔顶部设有温度传感器9,所述温度传感器9的上方设有控制器11,所述控制器11的右侧设有报警器10,所述控制器11通过导线12与报警器10电性连接,所述水泵5、风机14、抽风机19和冷水机4均与控制器11电性连接。其中,所述壳体1与三元催化器15外壁之间设有水流腔,所述分割板16位于水流腔内,所述分割板16将水流腔分割为冷却水进水腔和冷却水出水腔,所述冷却水进水管3和冷却水出水管7分别与冷却水进水腔和冷却水出水腔连接,所述冷却水进水管3的右端贯穿水箱6的右侧壁并延伸至其内部,所述冷却水进水管3位于水箱6内腔的部分为螺旋结构,所述冷却水进水管3为散热管,且散热管上还设有散热翅片2,所述风机14的高度要大于呈上下对称的两组散热翅片2之间的高度,所述控制器11、报警器10、水箱6和冷水机4均设置在车上。工作原理:本装置设有水冷却设备,通过温度传感器9测量温度,当温度过高时,控制器11控制报警器10报警并控制水泵5工作,将水箱6中的水运送到冷水机4中,冷水机4将水冷却到一定温度,通过冷却水进水管3再运送到壳体1与三元催化器15(三元催化器15主要由壳体、减震垫、绝热层、载体和催化剂涂层这几部分构成,当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器15中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化)之间的水流腔中,再通过冷却水出水管7进入水箱6,实现水的循环,三元催化器15内的热量通过导热层18将热量传导给冷却水,冷却水吸收热量,带有热量的冷却水通过冷却水出水管7进入水箱11,由于冷却水出水管7为散热管,且散热管上还设有散热翅片2,可以对含有热量的冷却水进行散热,冷却水出水管7位于水箱11内腔的部分为螺旋结构,增大散热面积,通过抽风机19加强散热效果,为冷水机4制冷节约时间,壳体1上设有散热翅片2,壳体1(壳体1与冷却水接触生热)进行散热,通过风机14增加散热效果,使得冷却水冷却效果加强,本装置结构简单,具有良好的散热降温效果,避免减弱气体净化效率,具有很强的实用价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气气体净化装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧壁呈对称设有进气管(13)和排气管(8),所述进气管(13)上固定设有风机(14),所述壳体(1)上呈上下对称设有散热翅片(2),所述壳体(1)的底部呈左右对称设有冷却水进水管(3)和冷却水出水管(7),所述冷却水进水管(3)和冷却水出水管(7)的右端分别连接冷水机(4)和水箱(6),所述冷水机(4)和水箱(6)之间通过导水管连接,所述水箱(6)的顶部设有抽风机(19),所述冷却水进水管(3)、冷却水出水管(7)和导水管上均设有水泵(5),所述壳体(1)的内腔呈上下对称设有分割板(16),上方所述分割板(16)上设有透水孔(17),所述壳体(1)的腔内设有三元催化器(15),所述三元催化器(15)的内腔壁内部设有导热层(18),所述三元催化器(15)的内腔顶部设有温度传感器(9),所述温度传感器(9)的上方设有控制器(11),所述控制器(11)的右侧设有报警器(10),所述控制器(11)通过导线(12)与报警器(10)电性连接,所述水泵(5)、风机(14)、抽风机(19)和冷水机(4)均与控制器(11)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种排气气体净化装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧壁呈对称设有进气管(13)和排气管(8),所述进气管(13)上固定设有风机(14),所述壳体(1)上呈上下对称设有散热翅片(2),所述壳体(1)的底部呈左右对称设有冷却水进水管(3)和冷却水出水管(7),所述冷却水进水管(3)和冷却水出水管(7)的右端分别连接冷水机(4)和水箱(6),所述冷水机(4)和水箱(6)之间通过导水管连接,所述水箱(6)的顶部设有抽风机(19),所述冷却水进水管(3)、冷却水出水管(7)和导水管上均设有水泵(5),所述壳体(1)的内腔呈上下对称设有分割板(16),上方所述分割板(16)上设有透水孔(17),所述壳体(1)的腔内设有三元催化器(15),所述三元催化器(15)的内腔壁内部设有导热层(18),所述三元催化器(15)的内腔顶部设有温度传感器(9),所述温度传感器(9)的上方设有控制器(11),所述控制器(11)的右侧设有报警器(10),所述控制器(11)通过导线(12)与报...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立波
申请(专利权)人:邢台市慧清环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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