The utility model relates to a rainwater collecting system, aiming at providing a rainwater collecting system for urban roads. The key technical scheme of the rainwater collecting system consists of a pavement surface layer, a motor lane surface layer and a rainwater collecting well. The rainwater collecting well is arranged on the side of the motor lane surface layer near the pavement surface layer. The wellhead of the rainwater collecting well is provided with a well cover with a water entry hole, and the pavement surface layer is permeable. The pedestrian surface layer is characterized by: a rainwater collecting pipe and an infiltration pipe are also included, the rainwater collecting pipe and the infiltration pipe are arranged in the pedestrian surface layer, and the rainwater collecting pipe are connected with the rainwater collecting well, one end of the infiltration pipe is connected with the rainwater collecting pipe, the other end is arranged in the direction away from the surface of the pedestrian surface layer, and the horizontal rainwater pipe and the vertical rainwater pipe are mutually perpendicular to each other; Urban road rainwater collection system can collect and discharge rainwater infiltrated into the porous pavement surface material voids, thereby reducing the possibility of damage to the pavement surface structure caused by infiltrated rainwater.
【技术实现步骤摘要】
城市道路雨水收集系统
本技术涉及一种雨水收集系统,更具体地说,它涉及一种城市道路雨水收集系统。
技术介绍
在城市道路建设中,道路排水尤为重要,为了避免路面积水,需要在道路下面设置雨水收集系统,且为了缓解路面积水,我国在市政工程中广泛采用透水砖等材料来铺设道机动车道和人行道面层,雨水落至路面后不会马上形成径流,而是渗入透水性路面层材料的空隙中,从而缓解城市道路的积水问题。目前,常见的雨水收集系统大多数如图1所示,包括人行道面层1、机动车道面层2和雨水收集井3,人行道面层1高于机动车道面层2,雨水收集井3设置在机动车道面层2靠近人行道面层1的一侧,雨水收集井3的井口处设有带有入水孔4的井盖5,人行道面层1为透水性人行道面层。这种雨水收集系统虽然能够对雨水进行收集,但是当雨水落至人行道面层1后,会有一部分雨水渗入透水性人行道面层材料的空隙中,长此以往,会对人行道面层1的结构造成破坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种城市道路雨水收集系统,其能够对渗入到透水性人行道面层材料空隙中的雨水进行收集、排放,从而减小渗入的雨水对人行道面层的结构造成破坏的可能 ...
【技术保护点】
1.一种城市道路雨水收集系统,包括人行道面层(1)、机动车道面层(2)和雨水收集井(3),雨水收集井(3)设置在机动车道面层(2)靠近人行道面层(1)的一侧,雨水收集井(3)的井口处设有带有入水孔(4)的井盖(5),人行道面层(1)为透水性人行道面层,其特征是:还包括雨水收集管(6)和渗入管(7),所述雨水收集管(6)和渗入管(7)均设置在人行道面层(1)内,且雨水收集管(6)与雨水收集井(3)连通,所述渗入管(7)的一端与雨水收集管(6)连通,另一端朝向背离人行道面层(1)表面方向设置,雨水收集管(6)和渗入管(7)相互垂直。
【技术特征摘要】
1.一种城市道路雨水收集系统,包括人行道面层(1)、机动车道面层(2)和雨水收集井(3),雨水收集井(3)设置在机动车道面层(2)靠近人行道面层(1)的一侧,雨水收集井(3)的井口处设有带有入水孔(4)的井盖(5),人行道面层(1)为透水性人行道面层,其特征是:还包括雨水收集管(6)和渗入管(7),所述雨水收集管(6)和渗入管(7)均设置在人行道面层(1)内,且雨水收集管(6)与雨水收集井(3)连通,所述渗入管(7)的一端与雨水收集管(6)连通,另一端朝向背离人行道面层(1)表面方向设置,雨水收集管(6)和渗入管(7)相互垂直。2.根据权利要求1所述的城市道路雨水收集系统,其特征是:所述雨水收集管(6)外壁和渗入管(7)外壁均包覆土工布(8)。3.根据权利要求1所述的城市道路雨水收集系统,其特征是:所述井盖(5)和雨水收集井(3)之间可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的城市道路雨水收集系统,其特征是:所述井盖(5)上设有凹槽(9),所述凹槽(9)底部设有贯穿井盖(5)的腰形孔(10),所述井盖(5)与雨水收集井(3)之间通过锁止构件(15)连接,所述锁止构件(15)包括第一连接杆(151)、第二连接杆(152)、第一锁止杆(153)、第二锁止杆(154)、第一锁止槽(155)、第二锁止槽(156)、丝杠(157)和螺母(158),丝杠(157)设置在凹槽(9)内,第一连接杆(151)和第二连接杆(152)均通过通孔套设在丝杠(157)上,螺母(158)与丝杠(157)螺接,且第一连接杆(151)的两侧和第二连接杆(152)的两侧均与螺母(158)抵触,所述第一连接杆(151)背离丝杠(157)的一端穿过腰形孔(10)与第一锁止杆(153)连接,第二连接杆(152)背离丝杠(157)的一端穿过腰形孔(10)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱彬彬,
申请(专利权)人:江苏省科佳工程设计有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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