一种桅杆吊用防后倾预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桅杆吊用防后倾预警装置，属于桅杆起重设备领域，旨在提供一种能够防止臂架后倾并起到预警作用的桅杆吊用防后倾预警装置以解决操作不当或其他因素使得臂架导致起重机失稳倾翻的问题，其技术方案要点如下，防后倾预警装置设于人字架上，它包括一对撑杆梁，一对所述撑杆梁靠近人字架的一端分别与人字架的两根梁体固接，另一端均悬空设置；所述臂架上设有抵触部，所述抵触部远离臂架的一侧为抵触面；所述撑杆梁远离人字架的一侧设有缓冲件，所述缓冲件远离人字架的一侧设有缓冲面，所述缓冲件上方设有预警组件；当所述抵触面与缓冲面贴合时，所述臂架大于最大工作角度。本实用新型专利技术适用于桅杆式起重机。

An Anti-backward Warning Device for Mast Crane

The utility model discloses an anti-roll early warning device for mast crane, which belongs to the field of mast lifting equipment. The purpose of the device is to provide a anti-roll early warning device for mast crane which can prevent the boom from roll back and play an early warning role to solve the problem of crane instability and rollover caused by improper operation or other factors. On the bracket, it includes a pair of brace beams, one end of the brace beams near the herringbone is respectively fixed with two beams of the herringbone, the other end is suspended; the bracket is provided with a contradictory part, the one side of the contradictory part away from the boom is a contradictory surface; the side of the brace beam away from the herringbone is provided with a buffer part, and the one side of the buffer part away from the herringbone is provided with a buffer surface. An early warning component is arranged above the buffer, and the boom is larger than the maximum working angle when the contact surface is fitted with the buffer surface. The utility model is suitable for mast cranes.

【技术实现步骤摘要】
一种桅杆吊用防后倾预警装置
本技术涉及桅杆起重设备领域，特别涉及一种桅杆吊用防后倾预警装置。
技术介绍
桅杆式起重机是非标准起重机,由金属结构、起升系统、稳定系统、动力系统组成。桅杆式起重机一般多用于构件较重、吊装工程比较集中、施工场地狭窄，而其他起重机无法进行吊装的场合。如图1所示，桅杆式起重机包括臂架2和人字架1，在起重机吊装过程中，经常需要对臂架2进行变幅，将臂架2扳起到一定角度，当操作不当或其他因素使得角度偏大，在这种情况下，臂架2会继续后仰，使整台起重机中心偏离稳定状态，导致起重机失稳倾翻，危及人身和财产安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桅杆吊用防后倾预警装置，具有能够防止臂架后倾并起到预警作用的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桅杆吊用防后倾预警装置，防后倾预警装置设于人字架上，包括一对撑杆梁，一对所述撑杆梁靠近人字架的一端分别与人字架的两根梁体固接，另一端均悬空设置；所述臂架上设有抵触部，所述抵触部远离臂架的一侧为抵触面；所述撑杆梁远离人字架的一侧设有缓冲件，所述缓冲件远离人字架的一侧设有缓冲面，所述缓冲件上方设有预警组件；当所述抵触面与缓冲面贴合时，所述臂架等于最大工作角度。进一步的，所述预警组件包括红外感应器和显示灯；所述红外感应器安装于撑杆梁的端部，所述红外感应器的感应面朝上，所述感应面的中轴线到缓冲面的垂直距离为5-10cm；所述红外感应器、显示灯与外接电源串联。进一步的，所述预警组件还包括压力传感器和蜂鸣器，所述压力传感器安装于缓冲面上，所述压力传感器、蜂鸣器与外接电源串联。进一步的，所述臂架与水平面的最大夹角为最大工作角度，所述最大工作角度为78°。进一步的，所述缓冲件为由橡胶材质制成的柱体。进一步的，一对所述撑杆梁之间设有加强组件；所述加强组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆处于同一水平面；所述第一连杆通过螺栓固接于一对撑杆梁相对的两侧且位于远离人字架的一端，所述第二连杆的两端分别与一对撑杆梁非同侧的两端通过螺栓固接。进一步的，所述加强组件还包括一对第三连杆，所述第三连杆的一端与撑杆梁远离人字架的一侧通过螺栓固接，另一端与人字架固接。进一步的，所述第三连杆与撑杆梁之间的夹角为40°至60°。本技术具有以下有益效果：1.通过一对撑杆梁的设置，在臂架倾斜角度较大时，能够对臂架进行支撑，使整台起重机中心保持稳定状态，避免起重机失稳倾翻，保护人身和财产安全。2.臂架与水平面的最大夹角为最大工作角度，最大的工作角度为78°，当工作角度小于78°时，桅杆吊处于正常的工作状态，其中，当工作角度大于75°小于78°时，预警组件会发出初次警报，提示臂架即将运动至最大工作角度；当工作角度大于78°时，预警组件会发出二次警报，提示臂架已经到达最大工作角度，根据蜂鸣声的大小来判断臂架超出最大工作角度的程度。预警组件能够使操作人员提前知晓臂架的工作角度，能够及时作出应对，提高了桅杆吊使用的安全性。附图说明图1是本实施例中用于体现臂架和人字架之间的连接关系示意图；图2是本实施例中用于体现撑杆梁、第三连杆与人字架之间的连接关系示意图；图3是图2中A处的放大图；图4是本实施例中用于体现第一连杆、第二连杆与撑杆梁之间的连接关系示意图。图中，1、人字架；2、臂架；21、抵触部；211、抵触面；3、撑杆梁；31、缓冲件；311、缓冲面；4、预警组件；41、红外感应器；42、显示灯；43、压力传感器；44、蜂鸣器；5、加强组件；51、第一连杆；52、第二连杆；53、第三连杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。一种桅杆吊用防后倾预警装置，如图1和图3所示，防后倾预警装置设于人字架1上，它包括一对处于同一高度的撑杆梁3，一对撑杆梁3靠近人字架1的一端分别与人字架1的两根梁体固接，另一端均悬空设置。臂架2上设有抵触部21，抵触部21远离臂架2的一侧为抵触面211；撑杆梁3远离人字架1的一侧设有缓冲件31，缓冲件31为由橡胶材质制成的柱体，缓冲件31远离人字架1的一侧设有缓冲面311，缓冲件31上方设有预警组件4，当抵触面211与缓冲面311贴合时，臂架2等于最大工作角度，预警组件4会发出警报，让操作人员能够及时将臂架2调整至正常的工作状态。如图1和图3所示，臂架2与水平面的最大夹角为最大工作角度，为了保证桅杆吊运行的稳定性和安全性，将最大工作角度设为78°，当工作角度小于78°时，桅杆吊处于正常的工作状态，其中，当工作角度大于75°小于78°时，预警组件4会发出初次警报，当工作角度大于78°时，预警组件4会发出二次警报。如图3所示，预警组件4包括红外感应器41和显示灯42，红外感应器41安装于撑杆梁3的端部，红外感应器41的感应面朝上，感应面的中轴线到缓冲面311的垂直距离为5-10cm，红外感应器41、显示灯42与外接电源串联。当最大工作角度大于75°小于78°时，红外感应器41的感应面能够感应到抵触部21，并将采集到的信号传递给控制器，控制器控制显示灯42发出红色的亮光，此时，预警组件4会发出初次警报，提示臂架2（参见图1）即将运动至最大工作角度。如图3所示，预警组件4还包括压力传感器43和蜂鸣器44，压力传感器43安装于缓冲面311上，压力传感器43、蜂鸣器44与外接电源串联。当臂架2（参见图1）继续转动至抵触面211与缓冲面311贴合并对缓冲件31产生压力，压力传感器43将采集到压力信号传递给控制器，控制器控制蜂鸣器44发出蜂鸣声，此时，预警组件4会发出二次警报，提示臂架2已经到达最大工作角度，根据蜂鸣声的大小来判断臂架2超出最大工作角度的程度。如图4所示，为了进一步提高撑杆梁3的支撑效果，在一对撑杆梁3之间设有加强组件5，加强组件5包括第一连杆51和第二连杆52，第一连杆51和第二连杆52处于同一水平面，第一连杆51通过螺栓固接于一对撑杆梁3相对的两侧且位于远离人字架1的一端，第二连杆52的两端分别与一对撑杆梁3非同侧的两端通过螺栓固接。第一连杆51、第二连杆52分别与一对撑杆梁3形成三角形稳定结构，从而提高撑杆梁3自身的稳定性，进而提高撑杆梁3对臂架2的支撑效果。如图2所示，加强组件5还包括一对第三连杆53，第三连杆53的一端与撑杆梁3远离人字架1的一侧通过螺栓固接，另一端与人字架1固接。第三连杆53与撑杆梁3之间的夹角为40°至60°。第三连杆53进一步提高了撑杆梁3自身的稳定性，进而提高撑杆梁3对臂架2的支撑效果。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桅杆吊用防后倾预警装置，防后倾预警装置设于人字架(1)上，其特征在于，包括一对撑杆梁(3)，一对所述撑杆梁(3)靠近人字架(1)的一端分别与人字架(1)的两根梁体固接，另一端均悬空设置；臂架(2)上设有抵触部(21)，所述抵触部(21)远离臂架(2)的一侧为抵触面(211)；所述撑杆梁(3)远离人字架(1)的一侧设有缓冲件(31)，所述缓冲件(31)远离人字架(1)的一侧设有缓冲面(311)，所述缓冲件(31)上方设有预警组件(4)；所述预警组件(4)包括红外感应器(41)和显示灯(42)；所述红外感应器(41)安装于撑杆梁(3)的端部，所述红外感应器(41)的感应面朝上，所述感应面的中轴线到缓冲面(311)的垂直距离为5‑10cm；所述红外感应器(41)、显示灯(42)与外接电源串联；所述预警组件(4)还包括压力传感器(43)和蜂鸣器(44)，所述压力传感器(43)安装于缓冲面(311)上，所述压力传感器(43)、蜂鸣器(44)与外接电源串联；当所述抵触面(211)与缓冲面(311)贴合时，所述臂架(2)等于最大工作角度。

【技术特征摘要】
1.一种桅杆吊用防后倾预警装置，防后倾预警装置设于人字架(1)上，其特征在于，包括一对撑杆梁(3)，一对所述撑杆梁(3)靠近人字架(1)的一端分别与人字架(1)的两根梁体固接，另一端均悬空设置；臂架(2)上设有抵触部(21)，所述抵触部(21)远离臂架(2)的一侧为抵触面(211)；所述撑杆梁(3)远离人字架(1)的一侧设有缓冲件(31)，所述缓冲件(31)远离人字架(1)的一侧设有缓冲面(311)，所述缓冲件(31)上方设有预警组件(4)；所述预警组件(4)包括红外感应器(41)和显示灯(42)；所述红外感应器(41)安装于撑杆梁(3)的端部，所述红外感应器(41)的感应面朝上，所述感应面的中轴线到缓冲面(311)的垂直距离为5-10cm；所述红外感应器(41)、显示灯(42)与外接电源串联；所述预警组件(4)还包括压力传感器(43)和蜂鸣器(44)，所述压力传感器(43)安装于缓冲面(311)上，所述压力传感器(43)、蜂鸣器(44)与外接电源串联；当所述抵触面(211)与缓冲面(311)贴合时，所述臂架(2)等于最大工作角度。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵珂，贾宁宁，李享，陈丽友，
申请(专利权)人：常州常矿起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32