船舶动力总成机械振动采集仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶动力总成机械振动采集仪，包括若干振动传感器以及数据处理主机，所述的振动传感器固定在船舶动力总成壳体上，所述的振动传感器包括三轴坐标件、应变片以及无线动态应变节点，所述的三轴坐标件由三根传递杆相互垂直设置构成垂直坐标状，所述的三根传递杆上分别设置有应变片并与无线动态应变节点进行检测电桥组建，本实用新型专利技术结构设计合理，依靠本装置对动力总成在工作状态的机械振动进行采集，通过反应出的机械振动数据来判断对应部位的工作运转情况，根据预采集的故障数据对比，及时掌握船舶的动力总成的故障情况，便于及时对传动的动力总成故障情况及早发现以及采取措施，保证了船只以及人员的安全以及财产损失。

Mechanical Vibration Acquisition Instrument for Ship Power Assembly

The utility model discloses a mechanical vibration acquisition instrument for marine power assembly, which comprises a number of vibration sensors and a data processing host. The vibration sensor is fixed on the shell of the marine power assembly. The vibration sensor includes three axes coordinate parts, strain gauges and wireless dynamic strain nodes. The three axes coordinate parts are vertically arranged by three transmission rods to form a vertical position. In the rectangular coordinate, the three transmission poles are respectively equipped with strain gauges and constructed with wireless dynamic strain nodes to test the bridge. The structure of the utility model is reasonable. The mechanical vibration of the power assembly in the working state is collected by the device, and the working condition of the corresponding parts is judged by the mechanical vibration data reflected, and the pre-collected fault data are paired with the pre-collected fault data. By comparison, it is convenient to find out the fault of the power train in time and take measures to ensure the safety and property loss of the ship and its personnel.

【技术实现步骤摘要】
船舶动力总成机械振动采集仪
本技术涉及一种船舶动力总成机械振动采集仪。
技术介绍
船舶数量和吨位的快速增长是航运业飞速发展带来的必要要求，这种情况下船舶的航行速度也需要提升，因此船舶的安全性越来越受到人们的关注，我国与各国的贸易往来、进口量的连年增长，是航运业新的机遇，但是在船舶种类日新月异的今天。船舶安全方面也是一个不可避免的问题。随着科学技术的发展，船舶动力正朝着大型化、多样化、紧密化方向发展，它的工作性能得到了很大的提高，自动化的也适应于多种操作，但是由于自身结构的复杂化，以及工作环境的不理想，以及同一动力装置持续运转的时间长等问题导致发生故障可能性极大。而且这会导致人身安全遭到威胁，造成巨大的经济损失。在船舶动力装置在工作状态时，强振、强噪声以及高温的环境，采用传统的听、看、摸显然难以去发现故障，目前传统的故障检测一般通过电路检测对应动力部分的工作故障来进行判断，而此时故障情况已经被最大化，故障维修难度大，耗时长，且损耗成本较大，对船以及人员的安全造成较大的威胁，因此设计一种及时获取船舶动力总成故障信息的装置系统有助于及时掌握船舶的故障信息，便于及时从源头进行处理，避免故障被本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶动力总成机械振动采集仪，其特征在于：包括若干振动传感器以及数据处理主机，所述的所述的振动传感器固定在船舶动力总成壳体上，所述的振动传感器包括三轴坐标件、应变片以及无线动态应变节点，所述的三轴坐标件由三根传递杆相互垂直设置构成垂直坐标状，所述的三根传递杆上分别设置有应变片并与无线动态应变节点进行检测电桥组建，分别用于检测对应传递杆的轴向应变，所述的无线动态应变节点与数据处理主机无线通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种船舶动力总成机械振动采集仪，其特征在于：包括若干振动传感器以及数据处理主机，所述的所述的振动传感器固定在船舶动力总成壳体上，所述的振动传感器包括三轴坐标件、应变片以及无线动态应变节点，所述的三轴坐标件由三根传递杆相互垂直设置构成垂直坐标状，所述的三根传递杆上分别设置有应变片并与无线动态应变节点进行检测电桥组建，分别用于检测对应传递杆的轴向应变，所述的无线动态应变节点与数据处理主机无线通信连接。2.根据权利要求1所述的船舶动力总成机械振动采集仪，其特征在于：所述的三根传递杆两端各设置有一组构成独立的检测电桥的应变片。3.根据权利要求2所述的船舶动力总成机械振动采集仪，其特征在于：所述的应变片采用金属箔式应变片。4.根据权利要求2所述的船舶动力总成机械振动采集仪，其特征在于：所述的传递杆呈圆柱状，所述的检测电桥采用对臂全桥电路。5.根据权利要求2所述的船舶动力总成机械...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛迈，耿健，杨辉，贺明，聂华江，张明，魏波，万亚淳，龚骏琳，章顺瑞，金伟松，王彪，
申请(专利权)人：辛迈，
类型：新型
国别省市：四川,51