一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，所述固定结构包括装内置阀门和内置阀门外壳，所述内置阀门外壳上设置有管卡，所述管卡和内置阀门外壳一体成型，所述阀门外壳和管卡的结合处设置有蜂窝式加强筋；所述结构管卡上设置有锁紧防脱落结构；该技术方案设计巧妙、结构紧凑，该技术方案通过在内置阀门上设置管卡结构，用于传统吹塑内部管路固定，避免了人工焊接，提高了工作效率，降低了生产成本。

A Fixed Structure of Internal Pipeline Used in Blow Molded Fuel Tank

The utility model relates to an internal pipeline fixing structure applied in a blow-moulded fuel tank. The fixing structure includes a built-in valve and a built-in valve shell, which is equipped with a pipe card. The pipe card and the built-in valve shell are integrally moulded, and the combination of the valve shell and the pipe card is provided with a honeycomb reinforcing rib; the locking and anti-detachment are arranged on the structural pipe card. The technical scheme is skillful in design and compact in structure. By installing a pipe clamp structure on the built-in valve, it can be used to fix the internal pipeline of traditional blow moulding, avoiding manual welding, improving work efficiency and reducing production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构
本技术涉及一种固定结构，具体涉及一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，属于油箱结构部件

技术介绍
为了应对目前国六排放法规，将零部件内置在燃油箱中是一种常见方案，在布置内部管路时，由于阀门布置及排气接头位置限制，管路设计长度会超出特定值，此时管路在油箱内部会大幅度晃动，产生噪音或太长太重从抓接处脱落，有可能与其它内置件干涉。当管路长度超出300mm时，要求必须设计固定方式。传统吹塑和两片吹塑是塑料燃油箱壳体成型的两种方式；传统吹塑技术相较于两片技术具有成本优势，但由于焊接活动空间限制，在传统吹塑工艺中不利于在燃油箱内壁顶部焊接管卡结构。如何实现在传统吹塑的燃油箱中固定管路就显得很有研究必要，本领域的技术人员一直尝试新的方案，但是现有的技术方案均不太理想，因此，迫切的需要一种新的方案解决该技术问题。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，该技术方案设计巧妙、结构紧凑，该技术方案通过在内置阀门上设置管卡结构，用于传统吹塑内部管路固定，避免了人工焊接，提高了工作效率，降低了生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，其特征在于，所述固定结构包括装内置阀门和内置阀门外壳，所述内置阀门外壳上设置有管卡，所述管卡和内置阀门外壳一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，其特征在于，所述固定结构包括装内置阀门和内置阀门外壳，所述内置阀门外壳上设置有管卡，所述管卡和内置阀门外壳一体成型。2.根据权利要求1所述的应用在吹塑油箱中的内部管路固定结构，其特征在于，所述阀门外壳和管卡的结合处设置有蜂窝式加强筋。3.根据权利要求2所述的应用在吹...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜林，刘亮，吕昊，方敏，
申请(专利权)人：亚普汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32